[發明專利]用于車輛動力系的具有集成電力電子器件的電動驅動單元在審
| 申請號: | 202010790001.6 | 申請日: | 2020-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN112339544A | 公開(公告)日: | 2021-02-09 |
| 發明(設計)人: | P.R.加西亞;J.A.迪默;K.特里安托斯;J.科塞達爾;P.S.波特爾 | 申請(專利權)人: | 通用汽車環球科技運作有限責任公司 |
| 主分類號: | B60K1/00 | 分類號: | B60K1/00;B60K17/08;B60R16/02 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 代易寧;王麗輝 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 車輛 力系 具有 集成 電力 電子器件 電動 驅動 單元 | ||
1.一種用于機動車輛的電動驅動單元(EDU)組件,所述機動車輛具有車身和附接至所述車身的多個道路車輪,所述EDU組件包括:
被配置為安裝到所述車身的EDU外殼體,其,所述EDU外殼體在其中限定內部電機室和內部變速器室,并且進一步在其外表面上限定外腔;
牽引電機,其安裝在所述EDU殼體的所述內部電機室內部并且被配置為驅動所述道路車輪中的一個或多個,從而推動所述機動車輛;
齒輪系,其安裝在所述EDU殼體的所述內部變速器室內部并且被配置為將所述牽引電機驅動地連接至所述道路車輪中的一個或多個;和
集成電力電子器件(IPE)單元,其可操作以控制所述牽引電機的操作,所述IPE單元包括:
IPE外殼體,其具有安裝在所述EDU外殼體的外腔內部的殼體底架,以及安裝在所述殼體底架上的主殼體,以便在殼體底架和主殼體之間限定電力電子器件(PE)室;和
安裝在所述PE室內部的多個集成電路(IC)PE模塊。
2.根據權利要求1所述的EDU組件,其中,所述IPE外殼體的主殼體包括主箱體和安裝在所述主箱體上的殼體蓋。
3.根據權利要求2所述的EDU組件,其中,所述殼體蓋包括高壓直流(HVDC)電氣接插件,并且所述主箱體包括高壓交流(HVAC)電氣接插件。
4.根據權利要求3所述的EDU組件,其中,所述主箱體進一步包括空調控制模塊(ACCM)HVDC電氣接插件、駕駛艙加熱器控制模塊(CHCM)HVDC電氣接插件以及蓄熱式加熱器控制模塊(SHCM)HVDC電氣接插件。
5.根據權利要求2所述的EDU組件,其中,所述主箱體包括冷卻歧管,流體地連接至所述冷卻歧管并被配置為將冷卻劑供給到所述IPE外殼體中的冷卻入口,以及連接至所述冷卻歧管且被配置為從所述IPE外殼體中排出冷卻劑的冷卻出口。
6. 根據權利要求2所述的EDU組件,其中,所述多個IC PE模塊包括安裝在所述主箱體與所述殼體蓋之間的第一、第二和第三IC PE模塊,以及安裝在所述主箱體與所述殼體底架之間的第四IC PE模塊。
7. 根據權利要求1所述的EDU組件,其中,所述多個IC PE模塊包括DC-DC功率轉換器模塊、AC-DC電力逆變器模塊(PIM)和車載充電模塊(OBCM)。
8. 根據權利要求7所述的EDU組件,其中,所述多個IC PE模塊進一步包括高功率分配模塊(HPDM)。
9.根據權利要求1所述的EDU組件,其中,所述IPE外殼體包括從所述主殼體伸出的IPE界面凸緣,并且所述EDU外殼體包括從限定所述外腔的所述外表面伸出的EDU界面凸緣,所述IPE界面凸緣沿單個平面密封到所述EDU界面凸緣。
10.根據權利要求9所述的EDU組件,其中,所述IPE界面凸緣圍繞所述主殼體的外周邊連續地延伸,并且所述EDU界面凸緣圍繞所述外腔的外周邊連續地延伸。
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