[發明專利]一種渦輪增壓器壓氣機間隙控制裝置

在審

• 申請號: 202010789619.0
• 申請日: 2020-08-07
• 公開（公告）號: CN111963470A
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發明（設計）人: 王振彪;張煒
• 申請（專利權）人: 中國北方發動機研究所（天津）
• 主分類號: F04D27/00
• 分類號: F04D27/00
• 代理公司: 天津企興智財知識產權代理有限公司 12226
• 代理人: 馬倩倩

本發明提供了一種渦輪增壓器壓氣機間隙控制裝置，包括壓氣機葉輪、壓氣機蝸殼、位置傳感器、絲杠、伺服執行器、背盤、軸承體、軸。本發明通過位置傳感器感知不同工況下壓氣機蝸殼與壓氣機葉輪的實際間隙，由控制器控制，通過伺服執行器驅動絲杠旋轉改變壓氣機蝸殼與背盤的相對位置，使壓氣機蝸殼與壓氣機葉輪之間的間隙處于合理區間，使壓氣機一直在最佳工況工作，提高壓氣機的效率。

技術領域

本發明屬于機電技術領域，尤其是涉及一種渦輪增壓器壓氣機間隙控制裝置。

背景技術

渦輪增壓器的壓氣機葉輪與壓氣機蝸殼的間隙對壓氣機性能的影響較大，適當減小間隙可以提高壓氣機的效率，但因為壓氣機葉輪在不同轉速下離心力不同，以及不同工作狀態下材料的膨脹量不同，造成壓氣機葉輪與壓氣機蝸殼的間隙隨時變化，不可能使壓氣機一直在最佳工況工作。

發明內容

有鑒于此，本發明旨在提出一種渦輪增壓器壓氣機間隙控制裝置，以解決現有壓氣機葉輪與壓氣機蝸殼的間隙隨時變化，不能使壓氣機一直在最佳工況工作的問題。

為達到上述目的，本發明的技術方案是這樣實現的：

一種渦輪增壓器壓氣機間隙控制裝置，包括壓氣機葉輪、壓氣機蝸殼、位置傳感器、絲杠、伺服執行器、背盤、軸承體、軸；

所述壓氣機葉輪套設于所述軸上，所述軸位于所述軸承體內，所述背盤與所述軸承體連接，所述壓氣機蝸殼位于壓氣機葉輪的外側，所述背盤設有階梯臺，所述壓氣機蝸殼設有止口，所述背盤的階梯臺與所述壓氣機蝸殼的止口連接形成擴壓通道和調整間隙，所述擴壓通道位于所述壓氣機葉輪出口；

所述壓氣機蝸殼的弧面與所述壓氣機葉輪的外弧之間有間隙，所述位置傳感器位于所述壓氣機蝸殼上，所述壓氣機蝸殼的止口處設有螺紋孔，所述絲杠設于螺紋孔內，所述絲杠的滑塊與壓氣機蝸殼固定連接，所述伺服執行器固定于所述背盤的階梯臺處，所述伺服執行器驅動所述絲杠旋轉，所述位置傳感器和伺服執行器分別與控制器信號連接。

進一步的，所述背盤的孔內設有軸封套，通過軸端螺母將所述壓氣機葉輪、軸封套壓緊在所述軸上。

進一步的，所述位置傳感器為基于電容或電感原理的位置傳感器。

相對于現有技術，本發明所述的一種輪增壓器壓氣機間隙控制裝置具有以下優勢：

本發明通過位置傳感器感知不同工況下壓氣機蝸殼與壓氣機葉輪的實際間隙，由控制器控制，通過伺服執行器驅動絲杠旋轉改變壓氣機蝸殼與背盤的相對位置，使壓氣機蝸殼與壓氣機葉輪之間的間隙處于合理區間，使壓氣機一直在最佳工況工作，提高壓氣機的效率。

附圖說明

構成本發明的一部分的附圖用來提供對本發明的進一步理解，本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明，并不構成對本發明的不當限定。在附圖中：

圖1為本發明實施例所述的一種輪增壓器壓氣機間隙控制裝置的剖面示意圖。

附圖標記說明：

1、軸端螺母；2、壓氣機葉輪；3、壓氣機蝸殼；4、位置傳感器；5、螺紋孔；6、絲杠；7、調整間隙；8、伺服執行器；9、背盤；10、軸封套；11、軸承體；12、軸；13、控制器。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本發明中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。