[發(fā)明專利]一種車用海鮮活魚運輸系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010789234.4 | 申請日: | 2020-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN111789071B | 公開(公告)日: | 2022-06-21 |
| 發(fā)明(設計)人: | 趙晴晴;鄒新亮 | 申請(專利權(quán))人: | 趙晴晴 |
| 主分類號: | A01K63/02 | 分類號: | A01K63/02;A01K63/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201800 上海市嘉*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 海鮮 運輸 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明公開了一種車用海鮮活魚運輸系統(tǒng),包括箱體,所述箱體的一個側(cè)壁內(nèi)開設有一個M型的液管,所述液管的兩端均與箱體內(nèi)部連通,所述箱體的側(cè)壁上插設有一根動力軸,所述動力軸的頂部設置有風杯;所述液管位于中部的兩段分別為動力管和水錘管,所述液管靠近動力管一側(cè)的管口為進水孔,所述液管的另一個管口為出水孔。優(yōu)點在于:本申請中車輛平穩(wěn)行駛時,風杯轉(zhuǎn)動使得液管內(nèi)的水流動并從噴頭噴出為水體補充氧氣,無需水泵額外提供動力;同時車輛顛簸時液管內(nèi)發(fā)生水錘效應使得噴水速度瞬間加快對噴頭完成清潔維護,同時從動輪上的葉輪也會向下吹風將伸出的濾網(wǎng)清潔干凈,保證水體的清潔,提高海鮮活魚的存活率。
技術(shù)領域
本發(fā)明涉及貨物運輸技術(shù)領域,尤其涉及一種車用海鮮活魚運輸系統(tǒng)。
背景技術(shù)
在對海鮮等產(chǎn)品進行運輸時,現(xiàn)有技術(shù)中通常使用運輸箱對這類海鮮進行運輸,為了保證海鮮、活魚的鮮活度,必須要將運輸箱內(nèi)灌裝一定量的水。
由于水中的含氧量本身不高,車載長時間運輸過程中水中的含氧量則會進一步降低,若不能及時向水中補充氧氣,則很容易造成海鮮活魚絲網(wǎng),現(xiàn)有技術(shù)的海鮮活魚運輸箱中往往配備水泵以及氧氣瓶,氧氣瓶向運輸箱內(nèi)釋放氧氣,水泵則對箱體內(nèi)的水進行噴灑,但水泵在箱體內(nèi)工作會發(fā)出明顯的噪聲,此噪聲會對海鮮活魚造成非常明顯的干擾,使得海鮮活魚在箱體內(nèi)處于亢奮狀態(tài)而加大耗氧量,使得海鮮的死亡率升高。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題,而提出的一種車用海鮮活魚運輸系統(tǒng)。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:一種車用海鮮活魚運輸系統(tǒng),包括箱體,所述箱體的一個側(cè)壁內(nèi)開設有一個M型的液管,所述液管的兩端均與箱體內(nèi)部連通,所述箱體的側(cè)壁上插設有一根動力軸,所述動力軸的頂部設置有風杯;
所述液管位于中部的兩段分別為動力管和水錘管,所述液管靠近動力管一側(cè)的管口為進水孔,所述液管的另一個管口為出水孔;
所述動力軸的下端插設至動力管內(nèi),所述動力軸的下端設置有葉輪;所述水錘管的側(cè)邊開設有一個噴水孔,所述噴水孔通過管道連接有多個噴頭,所述噴頭固定在箱體的內(nèi)壁;
所述箱體對應水錘管的部分開設有一個滑槽,所述滑槽位于噴水孔靠近出水孔的一側(cè),所述滑槽貫穿水錘管并連通箱體的內(nèi)外,所述滑槽內(nèi)滑動連接有波動組件。
在上述的車用海鮮活魚運輸系統(tǒng)中,所述波動組件包括滑板,所述滑板與滑槽密封滑動連接,所述滑板上貫穿固定連接有一個濾網(wǎng),所述滑板位于箱體內(nèi)的一端固定連接有一個擋板,所述擋板與箱體內(nèi)壁共同固定連接有一個彈簧。
在上述的車用海鮮活魚運輸系統(tǒng)中,所述動力軸連接有一個清除裝置,所述液管距離箱體側(cè)壁外緣的最小距離大于濾網(wǎng)的長度。
在上述的車用海鮮活魚運輸系統(tǒng)中,所述清除裝置包括一個固定套設在動力軸上的扭簧,所述扭簧固定連接有一個單向軸承,所述單向軸承上外圈過盈配合有一個主動輪;
所述箱體的外壁固定連接有一個圓管狀的護套,所述護套位于滑槽的正上方,所述護套內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有風輪,所述風輪的軸心處固定連接有一個外轉(zhuǎn)軸,所述外轉(zhuǎn)軸上固定連接有一個從動輪,所述從動輪與主動輪共同套設有同步帶。
在上述的車用海鮮活魚運輸系統(tǒng)中,所述噴水孔處設置有僅允許液體單向流通至噴頭的單向閥。
與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點在于:
1、本發(fā)明中的箱體應裝配于車上,車輛裝載海鮮、活魚等貨物平穩(wěn)的行駛在路上時,風杯受風力作用帶動動力軸轉(zhuǎn)動,水輪同步轉(zhuǎn)動而使得液管內(nèi)的水流動,水輪作用使得水錘管部分的壓強增大,當達到噴水孔處的單向閥的啟動壓強時,對應的單向閥開啟,水流進入噴頭對箱體內(nèi)部產(chǎn)生噴淋效果,從噴頭噴出的小液滴與箱體內(nèi)部空間的相對接觸面積較大,可更快的融入氧氣,最后落入箱體內(nèi)的水體中,從而對箱體內(nèi)的水體產(chǎn)生明顯的增氧效果,無需使用現(xiàn)有技術(shù)中的水泵對水體產(chǎn)生噴霧的復雜技術(shù);
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