[發明專利]一種高性能空氣懸架穩定桿襯套壓裝裝置在審
| 申請號: | 202010789124.8 | 申請日: | 2020-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN111941038A | 公開(公告)日: | 2020-11-17 |
| 發明(設計)人: | 周海飛;王磊磊;錢烽;朱昶昱 | 申請(專利權)人: | 江蘇湯臣汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/027 | 分類號: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 北京一格知識產權代理事務所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
| 地址: | 226500 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 性能 空氣 懸架 穩定 襯套 裝置 | ||
1.一種高性能空氣懸架穩定桿襯套壓裝裝置,其特征在于:包括一工作臺,以及呈鏡像設置在工作臺上的兩個穩定桿襯套壓裝模塊,穩定桿襯套壓裝模塊用于將襯套自穩定桿兩側同時壓裝進穩定桿內,穩定桿襯套壓裝模塊包括壓裝機構和穩定桿固定機構;
所述壓裝機構包括依次設置在工作臺上的第一液壓機構、第二液壓機構和對準定位機構;
所述第一液壓機構包括第一液壓機固定座、固定在第一液壓機固定座內的第一液壓機、壓板、導向桿a和導向套,所述第一液壓機的輸出端伸出第一液壓機固定座,所述壓板固定在第一液壓機的輸出端,所述導向桿a包括兩根桿體,兩根桿體對稱設置在壓板上第一液壓機輸出端的兩側并貫穿第一液壓機固定座,導向套設置在導向桿a與第一液壓機固定座的貫穿處;
所述第二液壓機構包括第二液壓機固定座和固定在第二液壓機固定座內的第二液壓機;
所述對準定位機構包括第一固定桿座、第一固定桿、第二固定桿套和第二固定桿;所述第一固定桿座固定在第一液壓機構的壓板上,第一固定桿安裝在第一固定桿座上,第二固定桿上設有容第一固定桿插入的圓柱形空腔,所述第一固定桿的外徑與第二固定桿圓柱形空腔的直徑相等,所述第二固定桿固定在第二液壓機的輸出端,第二固定桿套固定在第二液壓機固定座內遠離第二液壓機的一側,第二固定桿穿過第二固定桿套;
所述第一液壓機與第二液壓機的輸出端位于同一直線且輸出方向相反;
所述第一固定桿與第二固定桿同軸設置且第一固定桿在第一液壓機的驅動下向第二固定桿方向位移,第二固定桿在第二液壓機的驅動下向第一固定桿方向位移,最終第一固定桿插入第二固定桿的圓柱形空腔內;
所述穩定桿固定機構包括固定板和支承板,所述固定板垂直固定在工作臺上,頂部具有一V形槽,所述支承板通過螺桿固定在工作臺上,且與工作臺平行設置,螺桿兩側設有連接在支承板上的導向桿b,所述導向桿b包括兩根桿體,導向桿b的兩根桿體對稱設置在螺桿的兩側。
2.根據權利要求1所述的高性能空氣懸架穩定桿襯套壓裝裝置,其特征在于:所述穩定桿固定機構的固定板V形槽的槽面上通過螺栓固定有墊片。
3.根據權利要求1所述的高性能空氣懸架穩定桿襯套壓裝裝置,其特征在于:所述第一固定桿遠離第一液壓機的一端設置有第一導向部,所述第一導向部為圓臺形,直徑自遠離第一液壓機的一端向靠近第一液壓機的一端逐漸增大至第一固定桿的直徑大小。
4.根據權利要求1所述的高性能空氣懸架穩定桿襯套壓裝裝置,其特征在于:所述第二固定桿遠離第二液壓機的一端設置有第二導向部,所述第二導向部為內部具有一與第二固定桿內部圓柱形空腔連接且方向直徑均與第二固定桿內部圓柱形空腔相同的空腔的圓臺形,外徑自遠離第二液壓機的一端向靠近第二液壓機的一端逐漸增大至第二固定桿的直徑大小。
5.根據權利要求1所述的高性能空氣懸架穩定桿襯套壓裝裝置,其特征在于:所述兩個穩定桿襯套壓裝模塊之間在第二液壓機固定座遠離第二液壓機輸出端的一側設置有一連接桿。
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