[發明專利]隧道信號燈控制系統及集中控制器

有效

• 申請號: 202010789102.1
• 申請日: 2020-08-07
• 公開（公告）號: CN111915908B
• 公開（公告）日: 2021-09-07
• 發明（設計）人: 宋宏偉;孫泉明;袁平;俞偉;黃成;周斌
• 申請（專利權）人: 浙江方大智控科技有限公司
• 主分類號: G08G1/095
• 分類號: G08G1/095;G08G1/07
• 代理公司: 杭州裕陽聯合專利代理有限公司 33289
• 代理人: 姚宇吉

本發明公開一種隧道信號燈控制系統及集中控制器，該系統包括：上位機，與集中控制器通信連接，向集中控制器輸出控制指令；集中控制器，接收控制指令并發送至與之通信連接的控制單元；若干控制單元，與集中控制器通信連接，接收集中控制器下發的控制指令；信號燈，在與之電連接的控制單元的控制下啟動或關閉；其中，控制指令至少包括信號燈的通斷信息、閃頻信息、和顏色信息。采用本發明，所實現的隧道內信號燈的控制系統既能對隧道內通行狀況進行預警提示，又能對車輛本身的車速進行預警提示的。

技術領域

本發明涉及隧道燈控技術領域，具體涉及一種隧道信號燈控制系統及集中控制器。

背景技術

隧道內一般都會安裝信號燈，以不同的顏色給行駛在隧道內的車輛以指示，通常信號燈安裝在隧道內墻壁上，以顏色區分不同的警示作用，例如，紅色代表前方事故與警報，黃色代表前方擁堵、預警，綠色代表可正常通行。然而，隧道內的信號燈只能指示隧道內的通行狀況，并不能對行駛車輛本身的狀態進行預警提示。

發明內容

為解決現有技術的不足，本發明的目的在于提供一種既能對隧道內通行狀況進行預警提示，又能對車輛本身的車速進行預警提示的隧道燈控系統和控制器。

本發明采用如下的技術方案：

一種隧道信號燈控制系統，包括：上位機，與集中控制器通信連接，向所述集中控制器輸出控制指令；集中控制器，接收所述控制指令并發送至與之通信連接的控制單元；若干控制單元，與所述集中控制器通信連接，接收所述集中控制器下發的控制指令；信號燈，在與之電連接的控制單元的控制下啟動或關閉；其中，所述控制指令至少包括信號燈的通斷信息、閃頻信息和顏色信息。

進一步的，所述控制指令還包括亮燈時長信息。

進一步的，所述集中控制器基于異步時間間隔依次向不同控制單元發送控制指令，以使不同信號燈按照其編號依次異步開啟。

進一步的，所述上位機下發的控制指令包含各信號燈依次開啟的異步時間間隔。

進一步的，所述異步時間間隔、相鄰 信號燈之間的距離間隔和各信號燈的所述閃頻與隧道的限速值相匹配。

進一步的，所述集中控制器還用于配置不同信號燈對應的供電電流。

一種適用隧道信號燈控制系統的集中控制器，所述集中控制器，與上位機通信連接，用以接收上位機下發的控制指令；與若干控制單元通信連接，用以將所述控制指令下發至控制單元，以使所述控制單元控制與之電連接的信號燈啟動或關閉；其中，所述控制指令至少包括信號燈的通斷信息、閃頻信息和顏色信息。

進一步的，所述控制指令還包括亮燈時長信息。

進一步的，所述集中控制器基于異步時間間隔依次向不同控制單元發送控制指令，以使不同信號燈按照其編號依次異步開啟。

進一步的，所述異步時間間隔、相鄰 信號燈之間的距離間隔和各信號燈的所述閃頻與隧道的限速值相匹配。

本發明的有益之處在于：提供一種技能預警隧道內通行狀況又能根據車速對對駕駛者進行車速預警的隧道燈控系統。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本發明實施例提供的一種隧道信號燈控制系統的結構示意圖；

圖2是本發明實施例提供的隧道內信號燈示意圖。

具體實施方式