[發明專利]一種垃圾車的尾門翻蓋裝置

在審

• 申請號: 202010788674.8
• 申請日: 2020-08-07
• 公開（公告）號: CN112093334A
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 邵磊;劉杰;靳懷衛
• 申請（專利權）人: 利辛縣江淮揚天汽車有限公司
• 主分類號: B65F3/00
• 分類號: B65F3/00;B65F7/00
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 王冰冰

本說明書一個或多個實施例提供一種垃圾車的尾門翻蓋裝置，包括：蓋板，所述的蓋板上表面靠近一側處焊接有兩個支架；第一支架和第二支架，兩個所述的支架分別通過第二轉軸轉動連接有第一支架和第二支架，所述的第一支架與第二支架另一端均轉動連接有第一轉軸，所述的第二轉軸靠近第一轉軸處焊接有吊耳，所述的吊耳通過銷軸轉動連接有氣動伸縮桿；經過設置第一支架與第二支架配合氣動伸縮桿在使用時實現了其整體在進行蓋板的翻轉與閉合，并且使用時配合其中的蓋板上方的水箱和霧化噴口，在使用時，從而實現了其使用時的防護效果。

技術領域

本說明書一個或多個實施例涉及垃圾車車廂蓋板技術領域，尤其涉及一種垃圾車的尾門翻蓋裝置。

背景技術

垃圾車是由高密度聚乙烯HDPE或聚丙烯PP聚丙烯兩種全新料做成，塑膠是清潔、環衛很多行業使用的產品，給城市、小區衛生、各類公共場所帶來清潔、衛生和環保。

垃圾車的原理就是當環衛垃圾車的填料斗裝滿垃圾后，刮板翻開，滑板帶動刮板一同向下挪動，刺進垃圾中進行破裂和初次壓縮，刮板向前反轉，進一步壓實垃圾，刮板到位后隨滑板向上挪動，將垃圾壓實并裝填到垃圾箱中，然后回到開始地位。整個任務進程主動節制，在垃圾持續不斷的壓填時，推鏟在擠壓力的效果下，克制背壓逐漸撤退，完成垃圾雙向壓縮并平均充溢整個垃圾箱。當環衛垃圾車在處理(或填埋)場卸出垃圾時，舉起填裝器，推鏟向后挪動，沿程度偏向將垃圾箱里的垃圾推出。

現有技術中的一種垃圾車采用大型的翻斗車，其車廂上都是采用常規的簾布式的結構，在使用時很容易在運輸過程中很容易產生垃圾散落的情況發生，從而無法滿足現有技術所需，或者一般采用抽拉式的結構來實現了其箱蓋的密封，然而這樣的結構在使用時很容易產生卡頓的情況發生，從而無法滿足現有技術所需。

發明內容

有鑒于此，本說明書一個或多個實施例的目的在于提出一種垃圾車的尾門翻蓋裝置，以解決的問題。

基于上述目的，本說明書一個或多個實施例提供了一種垃圾車的尾門翻蓋裝置，包括：蓋板，所述的蓋板上表面靠近一側處焊接有兩個支架。

第一支架和第二支架，兩個所述的支架分別通過第二轉軸轉動連接有第一支架和第二支架，所述的第一支架與第二支架另一端均轉動連接有第一轉軸，所述的第二轉軸靠近第一轉軸處焊接有吊耳，所述的吊耳通過銷軸轉動連接有氣動伸縮桿。

所述的蓋板有鋼板構成，所述的蓋板一端處呈斜面結構，所述的蓋板。

優選的，所述的蓋板還包括：霧化噴口和水箱，所述的蓋板兩側面均鑲嵌有霧化噴口，所述的蓋板上表面兩端處均鑲嵌有霧化噴口，所述的支架一側的蓋板上表面焊接有水箱。

優選的，所述的水箱還包括：進水口，所述的進水口頂端處外圍螺紋安裝有密封蓋，所述的進水口內壁螺紋安裝有過濾網。

優選的，所述的蓋板還包括：內腔，所述的蓋板對應水箱處內部開設有內腔，所述的內腔通過蓋板內部的管道分別蓋板外圍的霧化噴口相互貫通。

優選的，所述的水箱還包括：引水管和引水口，所述的內腔與水箱之間鑲嵌有引水管，所述的引水管上方的蓋板上表面焊接有引水口。

優選的，所述的水箱還包括：水泵，所述的引水口頂端處螺紋安裝有水泵，所述的水泵水流輸出端與引水口的水流輸出端螺紋安裝。

優選的，所述的第一支架折彎處角度為一百三十度角，所述的第二支架折彎處角度為一百四十度角。

優選的，所述的蓋板還包括：凹槽和密封墊，所述的蓋板下表面兩側均開設有凹槽，所述的凹槽上黏貼有密封墊。

優選的，所述的第一支架的長度小于第二支架的長度，所述的第一支架與第二支架的厚度與寬度相同。