[發明專利]具備多個氣體傳感器的氣體檢測裝置和氣體檢測方法在審
| 申請號: | 202010787701.X | 申請日: | 2020-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN112345597A | 公開(公告)日: | 2021-02-09 |
| 發明(設計)人: | 豊田雅史;前島邦彥;河口智博;石本龍也 | 申請(專利權)人: | 費加羅技研株式會社 |
| 主分類號: | G01N27/12 | 分類號: | G01N27/12 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 高迪 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具備 氣體 傳感器 檢測 裝置 方法 | ||
1.一種具備多個氣體傳感器的氣體檢測裝置,
具備多個氣體傳感器和使上述多個氣體傳感器動作的附帶電路,所述氣體傳感器具備通過與氣體的接觸而電阻值變化的金屬氧化物半導體和加熱器;
上述附帶電路具備:
計時器機構,計時使氣體傳感器動作的時間;
存儲機構,按照每個氣體傳感器,存儲與上述金屬氧化物半導體的空氣中的初始的電阻值和包含規定濃度的檢測對象氣體的環境氣體中的初始的電阻值的比對應的值;
學習機構,用來對正在動作的氣體傳感器中的、上述金屬氧化物半導體的空氣中的電阻值進行學習;以及
檢測機構,當上述金屬氧化物半導體的電阻值變得比將正在動作的氣體傳感器中的由學習機構學習到的空氣中的電阻值除以上述比而得到的值所對應的值低時,輸出檢測對象氣體的發生;
上述附帶電路構成為,當使最初的氣體傳感器動作了規定時間時,使下個氣體傳感器和最初的氣體傳感器在學習期間中一起動作,由最初的氣體傳感器繼續進行檢測對象氣體的檢測,并且由學習機構學習下個氣體傳感器中的上述金屬氧化物半導體的空氣中的電阻值,
如果學習期間結束,則由下個氣體傳感器對檢測對象氣體進行檢測。
2.如權利要求1所述的具備多個氣體傳感器的氣體檢測裝置,
檢測對象氣體是氟利昂氣體。
3.如權利要求2所述的具備多個氣體傳感器的氣體檢測裝置,
上述學習期間是1周以上且3個月以下。
4.如權利要求2或3所述的具備多個氣體傳感器的氣體檢測裝置,
上述附帶電路構成為,對上述下個氣體傳感器的加熱器施加比上述正在動作的氣體傳感器小的電力。
5.如權利要求2所述的具備多個氣體傳感器的氣體檢測裝置,其特征在于,
上述附帶電路構成為,使正在動作的氣體傳感器以規定的動作溫度動作,并且如果正在動作的氣體傳感器檢測到規定濃度以上的氟利昂氣體,則向外部輸出氟利昂氣體的泄漏,并且使正在動作的氣體傳感器的溫度從動作溫度降低。
6.如權利要求5所述的具備多個氣體傳感器的氣體檢測裝置,其特征在于,
上述附帶電路構成為,在使正在動作的氣體傳感器的溫度從動作溫度降低之后,間歇地使正在動作的氣體傳感器的溫度回到動作溫度,檢測氟利昂氣體濃度是否下降了。
7.如權利要求2所述的具備多個氣體傳感器的氣體檢測裝置,其特征在于,
上述附帶電路構成為,以使根據正在動作的氣體傳感器中的電阻值的單位時間的減小率、以及正在動作的氣體傳感器中的電阻值與學習到的空氣中的電阻值之間的電阻值的比的兩者,檢測氟利昂氣體的泄漏。
8.一種具備多個氣體傳感器的氣體檢測方法,
使用多個具備通過與氣體的接觸而電阻值變化的金屬氧化物半導體和加熱器的氣體傳感器;
并且通過附帶電路使上述多個氣體傳感器動作;
通過上述附帶電路,
計時使氣體傳感器動作的時間;
按照每個氣體傳感器,存儲與上述金屬氧化物半導體的空氣中的初始的電阻值和包含規定濃度的檢測對象氣體的環境氣體中的初始的電阻值的比對應的值;
對正在動作的氣體傳感器中的、上述金屬氧化物半導體的空氣中的電阻值進行學習;
當上述金屬氧化物半導體的電阻值變得比將正在動作的氣體傳感器中的由學習機構學習到的空氣中的電阻值除以上述比而得到的值所對應的值低時,輸出檢測對象氣體的發生;
上述附帶電路當使最初的氣體傳感器動作了規定時間時,使下個氣體傳感器和最初的氣體傳感器在學習期間中一起動作,由最初的氣體傳感器繼續進行檢測對象氣體的檢測,并且由學習機構學習下個氣體傳感器中的上述金屬氧化物半導體的空氣中的電阻值,
如果學習期間結束,則由下個氣體傳感器對檢測對象氣體進行檢測。
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