[發(fā)明專利]齒輪檢測(cè)臺(tái)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010787201.6 | 申請(qǐng)日: | 2020-08-07 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111735400B | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-01-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔡明元;劉樹林;覃燕飛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南京泰普森自動(dòng)化設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01B11/06 | 分類號(hào): | G01B11/06;G01B7/06;G01B21/10;G01B21/14 |
| 代理公司: | 北京市維詩(shī)律師事務(wù)所 11393 | 代理人: | 李翔;耿琛 |
| 地址: | 210046 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 齒輪 檢測(cè) | ||
1.齒輪檢測(cè)臺(tái),其特征在于,所述齒輪檢測(cè)臺(tái)包括:工作臺(tái)(100)、用于檢測(cè)待測(cè)齒輪的上端面高度的第一檢測(cè)機(jī)構(gòu)(200)、用于檢測(cè)所述待測(cè)齒輪的下端面高度的第二檢測(cè)機(jī)構(gòu)(300)、用于檢測(cè)所述待測(cè)齒輪的內(nèi)徑的第三檢測(cè)機(jī)構(gòu)(400)和用于檢測(cè)所述待測(cè)齒輪的外徑的第四檢測(cè)機(jī)構(gòu)(500),所述工作臺(tái)(100)包括用于定位并驅(qū)動(dòng)所述待測(cè)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(110),所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(110)包括電機(jī)(111)、驅(qū)動(dòng)齒輪(112)和轉(zhuǎn)盤(113),所述電機(jī)(111)通過(guò)所述驅(qū)動(dòng)齒輪(112)驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)盤(113),所述轉(zhuǎn)盤(113)具有與所述待測(cè)齒輪的底部外周接合的接合結(jié)構(gòu),
其中,所述第一檢測(cè)機(jī)構(gòu)(200)、第二檢測(cè)機(jī)構(gòu)(300)、第三檢測(cè)機(jī)構(gòu)(400)設(shè)置為能夠在所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(110)驅(qū)動(dòng)所述待測(cè)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中連續(xù)測(cè)量,
所述第四檢測(cè)機(jī)構(gòu)(500)包括能夠沿所述待測(cè)齒輪的徑向移動(dòng)以抵接所述待測(cè)齒輪的外齒進(jìn)行測(cè)量的外齒測(cè)量觸頭(510),
所述齒輪檢測(cè)臺(tái)包括機(jī)架,所述第一檢測(cè)機(jī)構(gòu)(200)能夠沿第一方向X可移動(dòng)地安裝于所述機(jī)架,以便在位于所述待測(cè)齒輪正上方的測(cè)量位置和避讓所述待測(cè)齒輪正上方的閑置位置之間切換,所述第四檢測(cè)機(jī)構(gòu)(500)包括能夠沿不同于所述第一方向X的第二方向Y可移動(dòng)地安裝于所述機(jī)架的防錯(cuò)裝置(520),所述外齒測(cè)量觸頭(510)相對(duì)于所述防錯(cuò)裝置(520)固定,所述第一檢測(cè)機(jī)構(gòu)(200)和所述防錯(cuò)裝置(520)對(duì)應(yīng)設(shè)置有第一止擋部(210)和第二止擋部(521),所述第一止擋部(210)和第二止擋部(521)設(shè)置為使得:在所述第一檢測(cè)機(jī)構(gòu)(200)位于所述測(cè)量位置時(shí),所述第一止擋部(210)和第二止擋部(521)相互干涉,所述外齒測(cè)量觸頭(510)遠(yuǎn)離所述待測(cè)齒輪的外齒。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪檢測(cè)臺(tái),其特征在于,所述第四檢測(cè)機(jī)構(gòu)(500)包括軸向固定的螺桿(530),所述防錯(cuò)裝置(520)包括與所述螺桿(530)配合的螺母(522)和通過(guò)所述螺母(522)推動(dòng)的支架(523),所述外齒測(cè)量觸頭(510)安裝于所述支架(523),所述第二止擋部(521)螺紋連接于所述螺桿(530)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的齒輪檢測(cè)臺(tái),其特征在于,所述防錯(cuò)裝置(520)包括固定于所述支架(523)的導(dǎo)桿(524)和固定于所述導(dǎo)桿(524)的安裝座(525),所述外齒測(cè)量觸頭(510)安裝于所述安裝座(525),所述導(dǎo)桿(524)可滑動(dòng)地穿過(guò)所述機(jī)架。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的齒輪檢測(cè)臺(tái),其特征在于,所述安裝座(525)和所述支架(523)分別位于所述機(jī)架的兩側(cè),所述機(jī)架和所述安裝座(525)之間設(shè)置有復(fù)位彈簧(526)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪檢測(cè)臺(tái),其特征在于,所述齒輪檢測(cè)臺(tái)包括用于檢測(cè)所述第一檢測(cè)機(jī)構(gòu)(200)的豎直位置的補(bǔ)償檢測(cè)機(jī)構(gòu)(600)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪檢測(cè)臺(tái),其特征在于,所述第一檢測(cè)機(jī)構(gòu)(200)包括第一筆式傳感器(220)、第一測(cè)臂(230)、第一觸頭(240)和第一彈性體(250),所述第一測(cè)臂(230)通過(guò)第一彈性體(250)連接于所述機(jī)架,所述第一觸頭(240)固定于所述第一測(cè)臂(230),所述第一筆式傳感器(220)固定于所述機(jī)架,以測(cè)量所述第一測(cè)臂(230)的位置變化。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪檢測(cè)臺(tái),其特征在于,所述第二檢測(cè)機(jī)構(gòu)(300)包括固定于所述機(jī)架的安裝支架(310)、安裝于所述安裝支架(310)的第二筆式傳感器(320)和連接于所述第二筆式傳感器(320)以接觸所述待測(cè)齒輪的下端面的第二觸頭(330)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪檢測(cè)臺(tái),其特征在于,所述第三檢測(cè)機(jī)構(gòu)(400)包括第三筆式傳感器(410)、豎直的第二測(cè)臂(420)、橫向設(shè)置的第三觸頭(430)和橫向伸縮的第二彈性體(440),所述第三觸頭(430)通過(guò)所述第二測(cè)臂(420)連接所述第二彈性體(440),所述第三筆式傳感器(410)固定于所述第二彈性體(440)。
9.根據(jù)權(quán)利要求6-8中任意一項(xiàng)所述的齒輪檢測(cè)臺(tái),其特征在于:
所述齒輪檢測(cè)臺(tái)包括多個(gè)所述第一檢測(cè)機(jī)構(gòu)(200)和/或多個(gè)所述第二檢測(cè)機(jī)構(gòu)(300),以對(duì)所述待測(cè)齒輪的不同位置的上端面和/或下端面檢測(cè);和/或,
所述齒輪檢測(cè)臺(tái)包括成對(duì)設(shè)置的所述第三檢測(cè)機(jī)構(gòu)(400),一對(duì)所述第三檢測(cè)機(jī)構(gòu)(400)的檢測(cè)位置的連線經(jīng)過(guò)所述待測(cè)齒輪的中心線。
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