[發明專利]移載裝置及輸送線在審
| 申請號: | 202010785679.5 | 申請日: | 2020-08-06 |
| 公開(公告)號: | CN111846891A | 公開(公告)日: | 2020-10-30 |
| 發明(設計)人: | 張文梨;胡家泉;賈玉龍;劉爽;王向紅 | 申請(專利權)人: | 格力電器(武漢)有限公司;珠海格力電器股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/52 | 分類號: | B65G47/52 |
| 代理公司: | 深圳市康弘知識產權代理有限公司 44247 | 代理人: | 萬景旺 |
| 地址: | 430000 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝置 輸送 | ||
本發明公開了一種移載裝置及輸送線,移載裝置包括支撐座,設在支撐座上并承接在兩個線體間的移動座,設于移動座上的傳送部,設于傳送部和移動座之間的旋轉裝置;支撐座上設有導軌,移動座底部設有滑塊;支撐座還設有齒條,移動座還設有第一齒輪以及第一驅動裝置;旋轉裝置包括第二齒輪、第三齒輪和第二驅動裝置;移動座還包括定位柱;移載裝置還包括伸縮裝置;傳送部包括底板和皮帶。與現有技術比較,本發明能夠實現相鄰的兩個呈任意角度設置的線體之間的物料中轉,以實現不平行的線體的物料轉運。
技術領域
本發明涉及自動化流水線技術領域,特別是涉及一種移載裝置及輸送線。
背景技術
隨著社會的進步,各行各業都在推行自動化進程,自動化、智能化物流已成為提高產品轉運效率,降低人力成本、物資成本的新方式,隨著各類輸送線越來越多的投入與生產之中,輸送線所具有的缺陷也日漸凸顯,例如輸送線的線體不可能無限長,因而需要設置多段線體進行分段運輸,各段線體之間的轉運成為了輸送過程中的新痛點,在此情況下需要借助于移載裝置進行運轉,但是由于某些場地、布局等因素無法保證線體相互平行,目前的移載裝置便無法滿足此類情況,因此設計出一種能實現多角度旋轉的移載裝置以適用實際場景是目前行業內的重點。
發明內容
本發明提出一種移載裝置及輸送線,解決了現有技術中的輸送線無法實現不平行線體轉運的技術問題。
本發明采用的技術方案是:一種移載裝置,其包括:承接在輸送線輸送方向上的前后兩個線體間的移動座,所述移動座來回活動于前后兩個線體之間;設于所述移動座上的傳送部;設于所述傳送部和移動座之間用于帶動所述傳送部水平轉動以對接傳送部和線體的旋轉裝置。
進一步地,所述移載裝置還包括支撐座,所述支撐座上設有至少一條導軌,所述移動座底部設有安裝在所述導軌上的滑塊。
進一步地,所述導軌從前一個線體的出料端到后一個線體的進料端延伸。
進一步地,所述支撐座還設有與所述導軌平行的齒條,所述移動座還設有與所述齒條嚙合的第一齒輪以及帶動所述第一齒輪旋轉的第一驅動裝置。
進一步地,所述旋轉裝置包括設于所述傳送部下端的第二齒輪、設于所述移動座上的第三齒輪和帶動所述第三齒輪轉動的第二驅動裝置,所述第三齒輪與第二齒輪嚙合以帶動傳送部轉動。
進一步地,所述移動座還包括豎直向上延伸以支撐所述傳送部的定位柱。
進一步地,所述移載裝置還包括設于所述傳送部和移動座之間的豎直伸縮以將所述傳送部頂起以脫離所述定位柱的伸縮裝置。
進一步地,所述伸縮裝置包括設于所述第二齒輪下方的氣缸和與所述第二齒輪同軸設置的伸縮桿,所述伸縮桿的端部與移動座相抵。
優選地,所述傳送部包括底板和設于所述底板上的皮帶,所述皮帶上設有若干個防滑凸點。
一種輸送線,所述輸送線包括所述的移載裝置。
與現有技術比較,本發明通過移動座將帶輸送件從輸送方向上的前一個線體運轉至后一個線體上,旋轉裝置轉動傳送部使得傳送部與兩個線體對接,之后傳送部運轉將待輸送件至后一個線體上,從而實現相鄰的兩個呈任意角度設置的線體之間的物料中轉,以實現不平行的線體的物料轉運。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發明中的移載裝置的結構示意簡圖;
圖2為本發明中第一個實施例中的移載裝置的安裝示意圖;
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