[發明專利]一種萬能試驗機

在審

• 申請號: 202010785323.1
• 申請日: 2020-08-06
• 公開（公告）號: CN111829882A
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 楊雷剛
• 申請（專利權）人: 楊雷剛
• 主分類號: G01N3/08
• 分類號: G01N3/08;G01N1/36
• 代理公司: 陜西增瑞律師事務所 61219
• 代理人: 孫衛增

本發明提供一種萬能試驗機，移動機構固定安裝在固定架上，移動機構驅動連接檢測平臺；升降機構固定安裝在固定架內，升降機構驅動連接橫梁；第一測試組件設置在橫梁上；第一測試組件包括拉力傳感器、拉拔頭；拉力傳感器與橫梁滑動連接，拉拔頭的一端與拉力傳感器活動連接，拉拔頭的另一端與拉拔塊拆卸連接；基材試塊包括多個被測單元；各被測單元在基材試塊的同一面上分布。采用上述萬能試驗機，一個基材試塊表面可以制作多組被測單元，基材試塊表面平整度強度統一性良好，提高檢測數據的準確性和有效性，一次安裝測試直到多個被測單元，提高對被測單元的檢測效率。

技術領域

本發明涉及材料試驗設備技術領域，特別是涉及一種萬能試驗機。

背景技術

萬能材料試驗機也叫萬能拉力機或電子拉力機，萬能材料試驗機采用獨立的伺服加載系統，高精度寬頻電液伺服閥，確保系統高精高效、低噪音、快速響應；采用獨立的液壓夾緊系統，確保系統低噪音平穩運行，且試驗過程試樣牢固夾持，不打滑。萬能材料試驗機是采用微機控制全數字寬頻電液伺服閥，驅動精密液壓缸，微機控制系統對試驗力、位移、變形進行多種模式的自動控制，完成對試樣的拉伸、壓縮、抗彎試驗。

目前市面上普遍使用的萬能試驗機存在以下缺陷：只能裝填一個基材試塊，一個基材試塊只能制作一個被測試單元，每測試一個就得重新裝填一次，設備檢測效率較低；由于一個基材試塊只能制作一個被測試單元，需要制作的基材試塊較多，基材試塊表面平整度強度統一性較低，進而影響測量數據的準確性和有效性。

發明內容

為了解決現有技術中，基材試塊僅制作一個被測單元，造成萬能試驗機的檢測效率低，以及由于基材試塊僅制作一個被測單元，需要制作的基材試塊較多，基材試塊表面平整度強度統一性較低，進而影響測量數據的準確性和有效性的技術問題。本發明實施例提供了一種萬能試驗機，具體技術方案如下：

本發明實施例提供了一種萬能試驗機，包括：檢測平臺、固定架、升降機構、移動機構、第一測試組件、基材試塊、橫梁、拉拔塊、控制器；

所述移動機構固定安裝在所述固定架上，所述移動機構驅動連接所述檢測平臺，所述移動機構驅動所述檢測平臺前后移動；所述檢測平臺的檢測面與水平面平行；所述升降機構固定安裝在所述固定架內，所述升降機構驅動連接所述橫梁；所述第一測試組件設置在所述橫梁上；所述第一測試組件位于所述檢測平臺上方，所述升降機構驅動所述橫梁沿垂直于水平面的方向上下運動；

所述第一測試組件包括拉力傳感器、拉拔頭；所述拉力傳感器與所述橫梁滑動連接，所述拉拔頭設置在所述拉力傳感器的底部，所述拉拔頭的一端與所述拉力傳感器活動連接，所述拉拔頭的另一端與所述拉拔塊拆卸連接；

所述基材試塊與所述檢測平臺拆卸連接，所述基材試塊包括多個被測單元；各所述被測單元在所述基材試塊的同一面上分布；所述拉拔塊的底面尺寸與所述被測單元的尺寸適配；

所述控制器控制連接所述升降機構、所述移動機構、所述拉力傳感器。

可選的，所述升降機構包括驅動電機、第一絲杠、第二絲杠、驅動齒輪、第一齒輪、第二齒輪、軸承支架、第一軸承支架、第二軸承架；

所述驅動齒輪設置在所述驅動電機的工作端，所述驅動齒輪分別驅動連接所述第一齒輪、所述第二齒輪，所述第一齒輪固定在所述第一絲杠上，所述第一齒輪的軸線與所述第一絲杠的軸線共線；所述第二齒輪固定在所述第二絲杠上，所述第二齒輪的軸線與所述第二絲杠的軸線共線；所述第一絲杠的軸線與所述第二絲杠的軸線平行，所述第一絲杠的軸線垂直于所述檢測平臺的檢測面；所述軸承支架設置在所述固定架的底部，在所述軸承支架上固定設置有分別與所述第一絲杠底部以及所述第二絲杠底部位置適配的兩個軸承；所述第一軸承支架設置在所述第一絲杠的頂部，在所述第一絲杠與所述第一軸承支架的連接處設置有軸承；所述第二軸承支架設置在所述第二絲杠的頂部，在所述第二絲杠與所述第二軸承支架的連接處設置有軸承；