[發(fā)明專利]一種用于瓦斯抽采的分段檢測鉆孔密封性的裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010785231.3 | 申請日: | 2020-08-06 |
| 公開(公告)號: | CN111810121A | 公開(公告)日: | 2020-10-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 韓柏青;常先隱;王永;鄭春山;劉紅星;周言安;劉厚富;岳喜占;汪有清;李虎;韓飛林;薛生;湯孟慶;王濤;韓銀 | 申請(專利權(quán))人: | 中煤新集能源股份有限公司;平安煤礦瓦斯治理國家工程研究中心有限責(zé)任公司;安徽理工大學(xué) |
| 主分類號: | E21B47/00 | 分類號: | E21B47/00;E21B47/06;E21F7/00 |
| 代理公司: | 北京同輝知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 王依 |
| 地址: | 23200*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 瓦斯 分段 檢測 鉆孔 密封性 裝置 | ||
本發(fā)明公開一種用于瓦斯抽采的分段檢測鉆孔密封性的裝置,涉及檢測裝置領(lǐng)域,包括固定底板,固定底板的頂部設(shè)置有固定頂板,固定頂板的底部四角均固定連接有立柱,且固定頂板通過立柱與固定底板固定連接,固定頂板的表面中心處轉(zhuǎn)動連接有第一伸縮桿。本發(fā)明通過設(shè)置有兩個氣囊,第一伸縮桿沿著鉆孔向內(nèi)伸入,兩個氣囊可以形成一個相對較小的密閉空間,通過負(fù)壓機(jī)進(jìn)行抽氣,氣壓傳感器測量空間當(dāng)中的壓力變化,從而檢測當(dāng)前密閉空間是否存在漏洞,化整為零,提高檢測效率;本發(fā)明在使用時,通過在第一伸縮桿的底部設(shè)置有第二伸縮桿,在檢測出當(dāng)前空間存在漏洞后,通過轉(zhuǎn)動第二伸縮桿,使得當(dāng)前空間逐漸縮小,從而可以確定漏洞的具體位置。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及檢測裝置領(lǐng)域,具體的是一種用于瓦斯抽采的分段檢測鉆孔密封性的裝置。
背景技術(shù)
多年來,瓦斯事故在我國煤礦事故中所占比例一直居高不下,造成大量人員傷亡和重大的財產(chǎn)損失,還極大地限制了礦井的生產(chǎn)能力,同時瓦斯還是一種溫室氣體,能夠破壞臭氧層,影響人類的居住環(huán)境,防范與盡可能避免瓦斯事故是煤礦安全生產(chǎn)工作中迫切需要解決的難題。在瓦斯事故防治技術(shù)中,煤層瓦斯抽采是主要技術(shù)措施之一,在國內(nèi)外礦井中得到了廣泛應(yīng)用。瓦斯抽采主要依靠打鉆和封孔來完成,封孔是瓦斯抽采的重要環(huán)節(jié)。但是由于地質(zhì)情況和煤質(zhì)等原因,抽采鉆孔封孔質(zhì)量有時還不太理想,出現(xiàn)抽采鉆孔漏氣,影響了煤層瓦斯抽采效果,進(jìn)而有可能影響到煤礦的正常安全生產(chǎn),針對這些問題開展封孔質(zhì)量檢測技術(shù)研究就顯得尤為必要。
目前,隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,瓦斯抽采鉆孔封孔檢測技術(shù)得到一定的發(fā)展,多種封孔質(zhì)量檢測技術(shù)已經(jīng)在煤礦取得了應(yīng)用,現(xiàn)有的封孔技術(shù),多是將鉆孔完全封閉,然后在內(nèi)部進(jìn)行負(fù)壓抽氣,檢測內(nèi)部壓力變化,進(jìn)而找到漏洞,但是對內(nèi)部進(jìn)行整體抽取時,由于內(nèi)部空間大,檢測時尋找的范圍太廣,效率低下。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述背景技術(shù)中提到的不足,本發(fā)明的目的在于提供一種用于瓦斯抽采的分段檢測鉆孔密封性的裝置,本發(fā)明通過設(shè)置有兩個氣囊,第一伸縮桿沿著鉆孔向內(nèi)伸入,兩個氣囊可以形成一個相對較小的密閉空間,通過負(fù)壓機(jī)進(jìn)行抽氣,氣壓傳感器測量空間當(dāng)中的壓力變化,從而檢測當(dāng)前密閉空間是否存在漏洞,化整為零,提高了檢測效率。
本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種用于瓦斯抽采的分段檢測鉆孔密封性的裝置,包括固定底板,所述固定底板的頂部設(shè)置有固定頂板,固定頂板的底部四角均固定連接有立柱,且固定頂板通過立柱與固定底板固定連接;
所述固定頂板的表面中心處轉(zhuǎn)動連接有第一伸縮桿,第一伸縮桿的底部轉(zhuǎn)動連接有第二伸縮桿,第一伸縮桿的底部套設(shè)有第一氣囊,第二伸縮桿的底部套設(shè)有第二氣囊,固定底板的表面設(shè)置有第一充氣裝置與第二充氣裝置,第一充氣裝置的輸出端貫穿固定底板與第一氣囊相連接,第二充氣裝置的輸出端貫穿固定底板與第二氣囊相連接;
所述固定底板的表面兩側(cè)分別設(shè)置有負(fù)壓機(jī)與壓力顯示器,負(fù)壓機(jī)的底部設(shè)置有負(fù)壓吸收頭,負(fù)壓吸收頭穿過固定底板并向下延伸,且負(fù)壓吸收頭位于第一氣囊與第二氣囊之間,壓力顯示器的底部設(shè)置有氣壓傳感器,氣壓傳感器穿過固定底板并向下延伸,且氣壓傳感器位于第一氣囊與第二氣囊之間;
所述固定底板的表面設(shè)置有第一升降電機(jī),第一升降電機(jī)的輸出端固定連接有活動轉(zhuǎn)軸,活動轉(zhuǎn)軸的頂端與固定頂板轉(zhuǎn)動連接,活動轉(zhuǎn)軸的表面套設(shè)有第一主動齒輪,第一伸縮桿的表面開設(shè)有螺紋槽,且第一主動齒輪與第一伸縮桿相嚙合。
進(jìn)一步地,所述第一伸縮桿的底部表面焊接有安裝板,安裝板的表面固定連接有第二升降電機(jī),第二升降電機(jī)的輸出軸固定連接有第二主動齒輪,且第二主動齒輪與第二伸縮桿表面的螺紋槽嚙合。
進(jìn)一步地,所述安裝板的底部設(shè)置有兩個夾持機(jī)構(gòu),兩個夾持機(jī)構(gòu)呈鏡像對稱分布于第二伸縮桿的兩側(cè),安裝板的表面設(shè)置有驅(qū)動機(jī)構(gòu),且驅(qū)動機(jī)構(gòu)與夾持機(jī)構(gòu)相連接。
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