[發明專利]氫燃料電池汽車及其加氫通訊裝置

在審

• 申請號: 202010784691.4
• 申請日: 2020-08-06
• 公開（公告）號: CN111878700A
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發明（設計）人: 高鵬;梁曉燕;楊曉東;鄭彬;陸曉煜
• 申請（專利權）人: 上海捷氫科技有限公司
• 主分類號: F17C5/00
• 分類號: F17C5/00;F17C13/02;F17C13/00
• 代理公司: 北京信遠達知識產權代理有限公司 11304
• 代理人: 王會會

1.一種氫燃料電池汽車的加氫通訊裝置，其特征在于，包括：

用于獲得氫燃料電池汽車的儲氫罐參數和目標位置氫濃度的控制器(1)；

用于與加氫站信號連接的發射器(2)，所述發射器(2)與所述控制器(1)連接，所述控制器(1)能夠將所述儲氫罐參數和所述目標位置氫濃度發送給所述發射器(2)，所述發射器(2)能夠將所述儲氫罐參數和所述目標位置氫濃度發送給所述加氫站；

其中，當所述儲氫罐參數在目標范圍內以及所述目標位置氫濃度小于目標氫濃度時，所述加氫站向儲氫罐加氫；當所述儲氫罐參數位于所述目標范圍以外或所述目標位置氫濃度大于所述目標氫濃度時，所述加氫站停止向儲氫罐加氫。

2.根據權利要求1所述的加氫通訊裝置，其特征在于，當所述儲氫罐參數位于所述目標范圍以外或所述目標位置氫濃度大于所述目標氫濃度時，所述控制器(1)停止向所述發射器(2)發送所述儲氫罐參數和所述目標位置氫濃度；

其中，當所述加氫站接收到所述儲氫罐參數和所述目標位置氫濃度時，所述加氫站向所述儲氫罐加氫；當所述加氫站未接收到所述儲氫罐參數和所述目標位置氫濃度時，所述加氫站停止向所述儲氫罐加氫。

3.根據權利要求2所述的加氫通訊裝置，其特征在于，所述發射器(2)與所述加氫站的加氫槍無線連接；

所述控制器(1)與氫燃料電池汽車的整車CAN連接；

所述控制器(1)與所述發射器(2)通過線束(3)連接。

4.根據權利要求3所述的加氫通訊裝置，其特征在于，所述發射器(2)包括：

發射器殼體(21)；

與所述線束(3)的一端連接的發射器連接器(26)，所述發射器連接器(26)設置在所述發射器殼體(21)上；

用于接收所述儲氫罐參數和所述目標位置氫濃度的發射器主驅板(22)，所述發射器主驅板(22)上設置有能夠向所述紅外濾波片(23)發射光線的LED燈(27)，所述發射器主驅板(22)設置在所述發射器殼體(21)內；

用于接收所述LED燈(27)發射的光線并向所述加氫站的紅外信號接收裝置發送信號的紅外濾波片(23)，所述紅外濾波片(23)設置在所述發射器主驅板(22)外側并固定在所述發射器殼體(21)上；

其中，所述發射器殼體(21)內灌封有完全覆蓋所述發射器主驅板(22)和固定所述紅外濾波片(23)的透明環氧膠。

5.根據權利要求4所述的加氫通訊裝置，其特征在于，所述發射器(2)設置在氫燃料電池汽車的加氫口處；

所述發射器殼體(21)上設置有供加氫槍插入的加氫槍快插對接孔(24)，所述加氫槍上設置有所述紅外信號接收裝置；

所述LED燈(27)為多個，沿所述加氫槍快插對接孔(24)的周向布置。

6.根據權利要求4所述的加氫通訊裝置，其特征在于，所述發射器殼體(21)采用黑色PBT材料；

所述發射器殼體(21)與所述發射器主驅板(22)還通過螺紋件固定連接，所述發射器殼體(21)上設置有用于與所述螺紋件連接的第一鑲嵌套；

所述發射器殼體(21)上設置有用于氫燃料電池汽車固定連接的第二鑲嵌套(25)；

所述發射器殼體(21)上設置有定位凸起(211)，所述紅外濾波片(23)上設置有與所述定位凸起(211)定位配合的定位孔(231)。

7.根據權利要求4所述的加氫通訊裝置，其特征在于，所述紅外濾波片(23)采用黑色PMMA材料；

所述紅外濾波片(23)靠近所述發射器主驅板(22)的表面上設置有避讓所述發射器主驅板(22)的突出部位的避讓槽。