[發明專利]具有冷卻孔的發動機構件有效
| 申請號: | 202010783476.2 | 申請日: | 2020-08-06 |
| 公開(公告)號: | CN112343665B | 公開(公告)日: | 2023-02-21 |
| 發明(設計)人: | D·E·奧斯古德;K·D·加利耶;D·L·杜爾斯托克;Z·D·韋伯斯特;G·T·加雷 | 申請(專利權)人: | 通用電氣公司 |
| 主分類號: | F01D5/18 | 分類號: | F01D5/18 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 石宏宇;金飛 |
| 地址: | 美國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 冷卻 發動機 構件 | ||
1.一種用于渦輪發動機的翼型件,所述翼型件包括:
外壁,其具有外表面并界定內部,所述外壁限定壓力側和吸力側,在前緣和后緣之間軸向地延伸以限定弦向方向,在根部和末梢之間徑向地延伸以限定展向方向,并限定在所述展向方向上延伸的滯止線,所述滯止線靠近所述前緣而將所述壓力側與所述吸力側分開;
至少一個冷卻供應導管,其設置在所述內部中;以及
至少一個冷卻通道,其將所述至少一個冷卻供應導管流體聯接到所述外壁的所述外表面,所述至少一個冷卻通道包括:
出口,其靠近所述前緣而通向所述外表面,并且具有限定第一橫截面區域的第一寬度和第一高度,所述第一橫截面區域具有大于或等于1:1的第一縱橫比,
入口,其流體聯接到所述至少一個冷卻供應導管,并且具有限定第二橫截面區域的第二寬度和大于所述第一高度的第二高度,以及
彎曲通道,其限定在所述出口和所述入口兩者的幾何中心之間延伸的曲線中心線。
2.根據權利要求1所述的翼型件,其特征在于,所述彎曲通道包括以恒定過渡率在所述第一橫截面區域和所述第二橫截面區域之間延伸的連續過渡的區段。
3.根據權利要求1所述的翼型件,其特征在于,所述彎曲通道包括以改變的過渡率在所述第一橫截面區域和所述第二橫截面區域之間延伸的不連續過渡的區段。
4.根據權利要求1所述的翼型件,其特征在于,所述彎曲通道包括在所述第一橫截面區域和所述第二橫截面區域之間延伸的具有零過渡率的恒定區段。
5.根據權利要求1至4中的任一項所述的翼型件,其特征在于,所述第二橫截面區域具有小于所述第一縱橫比的第二縱橫比。
6.根據權利要求1至4中的任一項所述的翼型件,其特征在于,所述曲線中心線在第一方向上從所述入口朝向所述前緣延伸,并且然后在第二方向上朝向所述末梢延伸。
7.根據權利要求6所述的翼型件,其特征在于,所述曲線中心線在所述出口處與所述外表面形成小于45度的角。
8.根據權利要求7所述的翼型件,其特征在于,所述曲線中心線在所述出口處與所述外表面形成在10度和40度之間的角。
9.根據權利要求1所述的翼型件,其特征在于,所述彎曲通道限定在軸向方向和徑向方向之間的轉彎部。
10.根據權利要求9所述的翼型件,其特征在于,所述轉彎部限定在90度和150度之間的角。
11.根據權利要求1至4和9至10中的任一項所述的翼型件,其特征在于,所述入口定位在延伸到所述冷卻供應導管中的隆起內。
12.根據權利要求1至4和9至10中的任一項所述的翼型件,其特征在于,所述出口是擴散出口。
13.根據權利要求1至4和9至10中的任一項所述的翼型件,其特征在于,滯止線將所述壓力側與所述吸力側分開。
14.根據權利要求13所述的翼型件,其特征在于,所述出口與所述滯止線相交。
15.根據權利要求13所述的翼型件,其特征在于,所述翼型件進一步包括成對的冷卻孔排,所述成對的冷卻孔排定位在所述滯止線的任一側上,并且包括所述至少一個冷卻通道中的多個。
16.根據權利要求15所述的翼型件,其特征在于,與所述成對的冷卻孔排相關聯的各個出口的出口中心線相對于所述滯止線成角度。
17.根據權利要求15所述的翼型件,其特征在于,包括所述至少一個冷卻通道的滯止排包括與所述滯止線相交的出口。
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