[發(fā)明專利]一種河道隨橋燃氣管的防腐修補方法

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• 申請?zhí)枺?/td>: 202010782417.3
• 申請日: 2020-08-06
• 公開（公告）號: CN111981247A
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳斌;何鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 常州港華燃氣有限公司
• 主分類號: F16L58/04
• 分類號: F16L58/04;F17D5/00;B08B9/023;C09D163/00;C09D171/02;C09D7/61;C09D5/08;C09D175/04
• 代理公司: 常州市英諾創(chuàng)信專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32258
• 代理人: 王美華

1.一種河道隨橋燃氣管的防腐修補方法，其特征是：具有以下步驟：

a、燃氣管道表面清洗：清除燃氣管道表面已破損的防腐層及雜質(zhì)；

b、管道表面缺陷處理：處理遺留在管道表面的浮銹、濺渣及尖銳缺陷；

c、涂刷前管道表面檢查：確保管道表面干燥清潔，表面除銹等級符合施工要求，外觀平整，無雜物及棱角毛刺；

d、涂刷抗銹涂層：抗銹涂層應(yīng)均勻涂刷，不出現(xiàn)流掛現(xiàn)象，涂刷后干燥環(huán)境下經(jīng)過24小時后，進行下一道自修復(fù)涂層涂刷；

e、涂刷自修復(fù)中間涂層：

首先配制自修復(fù)中間涂層涂料：A組分為環(huán)氧磷酸鋅油漆體系35％～50％，增韌單體20％～40％、壬基酚催化劑3％～10％、防銹緩蝕劑0.2％～0.8％、抗靜電劑0.1％～0.7％、抗紫外劑0.2％～0.8％；B組分為固化劑；

然后將A、B兩組分各自攪拌均勻，A、B組分按比例5.5:1～3:1的要求進行配比混合，攪拌均勻后備用；

采用上述所配制的自修復(fù)中間涂層涂料在抗銹涂層表面涂刷形成自修復(fù)第一中間涂層，待自修復(fù)第一中間涂層表面收干之后，在自修復(fù)第一中間涂層表面涂刷形成自修復(fù)第二中間涂層，確保涂刷均勻、平整光滑、無漏涂現(xiàn)象；

f、涂刷自修復(fù)面層：

先配制自修復(fù)面層涂料：C組分為脂肪族聚氨酯漆體系30％～50％，增韌單體25％～45％、壬基酚催化劑4％～12％、防銹緩蝕劑0.1％～0.7％、抗靜電劑0.2％～0.8％、抗紫外劑0.2％～0.8％，D組分為固化劑；

然后將C、D兩組分各自攪拌均勻，C、D組分按比例5.5:1～3:1的要求進行配比混合，攪拌均勻后備用；

待自修復(fù)第二中間涂層收干之后，采用上述所配制的自修復(fù)面層涂料在自修復(fù)第二中間涂層表面涂刷形成自修復(fù)面層，涂刷無氣泡、無流掛現(xiàn)象。

2.如權(quán)利要求1所述的河道隨橋燃氣管的防腐修補方法，其特征是：所述的步驟d中，抗銹涂層的干膜厚度為10μm；步驟e中，自修復(fù)第一中間涂層和自修復(fù)第二中間涂層的涂膜厚度均為50μm；步驟f中，自修復(fù)面層的涂膜厚度60μm。

3.如權(quán)利要求1所述的河道隨橋燃氣管的防腐修補方法，其特征是：所述的增韌單體優(yōu)選為TMPO或聚四亞甲基醚二醇。