[發(fā)明專利]帶氣缸的軸承壓裝裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010781723.5 | 申請日: | 2020-08-06 |
| 公開(公告)號: | CN112008654A | 公開(公告)日: | 2020-12-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王峰;孫林;張守仁;于全;孫思婕;周宇;王新龍;林潤磊 | 申請(專利權(quán))人: | 瓦房店軸承集團國家軸承工程技術(shù)研究中心有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/06 | 分類號: | B25B27/06 |
| 代理公司: | 大連八方知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 21226 | 代理人: | 高杰 |
| 地址: | 116300 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 氣缸 軸承 裝置 | ||
本發(fā)明公開了帶氣缸的軸承壓裝裝置,涉及利用液壓或氣壓裝配軸承領(lǐng)域,包括支撐板、設(shè)置于支撐板上的兩組側(cè)板、移動螺桿、升降螺桿、汽缸和V形定位塊,兩組側(cè)板對稱設(shè)置在支撐板的兩端,所述支撐板上設(shè)有一組V形定位塊,通過螺栓固定在支撐板上;兩個側(cè)板內(nèi)分別設(shè)有一個移動螺桿,其兩端分別穿過固定端和移動端壓蓋;V形定位塊上固定有軸承座,待安裝的軸承需安裝在軸承座的兩側(cè)空間內(nèi);在支撐板一端的側(cè)板的頂部連接有升降螺桿;在支撐板的另一端設(shè)置有氣缸支撐板,氣缸支撐板上安裝有氣缸;在氣缸一側(cè)的側(cè)板外側(cè)位置設(shè)有氣缸手動操作閥。本裝置既避免了軸承磕碰傷,提高了軸承的使用壽命,又降低了安裝工人的工作強度,提高了裝配質(zhì)量。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及利用液壓或氣壓裝配軸承領(lǐng)域,具體為帶氣缸的軸承壓裝裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有軸承裝配方法在壓裝軸承時,經(jīng)常是用錘子將軸承組件砸進(jìn)去,造成軸承各部分不同程度的磕碰傷,嚴(yán)重影響了軸承的使用壽命。為此在本裝置的設(shè)計中,使軸承在安裝過程中,用氣動的安裝方法進(jìn)行合理安裝,使軸承表面均勻受力。減少了安裝過程中的人為因素,有效防止了軸承的磕碰傷,提高了軸承的使用壽命,同時減輕了安裝工人的工作強度。
為了解決軸承磕碰傷的問題,工程技術(shù)人員也想了一些辦法。例如:申請?zhí)枮?01310399388.2的中國專利公開了一種軸承壓裝裝置,包括壓裝氣缸固定座、底板、彈簧,所述的底板上連接有壓裝氣缸固定座、V 型塊、導(dǎo)軸承座、送料氣缸固定座;所述的壓裝氣缸固定座上設(shè)置有壓裝氣缸,所述的壓裝氣缸輸出的壓裝頂桿上安裝有壓裝頭;所述的導(dǎo)軸承座外安裝有軸承擋板,導(dǎo)軸承座上面加工有導(dǎo)軸承槽,所述的導(dǎo)軸承槽兩側(cè)均設(shè)置有彈簧,其同軸的兩個長孔與導(dǎo)向柱相配合,所述的導(dǎo)向柱與軸承推桿中心平行且與軸承推板上的孔相配合,導(dǎo)軸承槽所在的同一高度處設(shè)置有軸承壓裝頭;所述的送料氣缸固定座上設(shè)置有送料氣缸墊塊,所述的送料氣缸墊塊上設(shè)置有送料氣缸。該裝置雖然避免了軸承磕碰傷,但是彈簧的使用壽命有限,而且定位結(jié)構(gòu)復(fù)雜,無形中增加工人勞動強度。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供帶氣缸的軸承壓裝裝置,能夠使軸承在裝配過程中避免了磕碰傷,減輕安裝工人的工作強度。
為實現(xiàn)上述目的,采用的技術(shù)方案為:
帶氣缸的軸承壓裝裝置,包括支撐板、設(shè)置于支撐板上的兩組側(cè)板、升降螺桿、限位螺桿、氣缸和V形定位塊,所述一組側(cè)板有兩塊,安裝在支撐板的兩端,兩組側(cè)板之間的支撐板上設(shè)有一組V形定位塊,所述V形定位塊用螺栓固定在支撐板上;兩個側(cè)板內(nèi)分別設(shè)有一個限位螺桿,限位螺桿的一端穿過兩塊側(cè)板中間而連接在固定端壓蓋上,另一端依次穿過有移動端壓蓋、氣缸滑塊;V形定位塊上放有安裝軸承用的軸承座,待安裝的軸承需要放置在軸承座的兩側(cè)空間內(nèi);在一側(cè)的側(cè)板頂部的上蓋板位置活動連接有升降螺桿,用來為軸承座和限位螺桿對心;在另一側(cè)側(cè)板的一塊側(cè)板外安裝有一個氣缸支撐板,氣缸支撐板上固定有氣缸;在氣缸一側(cè)的側(cè)板的外側(cè)位置設(shè)有氣缸手動操作閥,其包括進(jìn)氣按鈕和泄壓按鈕;所述固定端壓蓋始終被軸承頂緊;所述氣缸支撐板和右側(cè)側(cè)板的上蓋板是利用螺栓固定的。
進(jìn)一步改進(jìn)的,所述氣缸滑動塊通過左右移動可以利用限位螺桿的伸縮頂住移動端壓蓋。
進(jìn)一步改進(jìn)的,所述氣缸移動塊由六角螺母固定;所述升降螺桿由螺栓固定。
本發(fā)明的有益效果在于:使用本軸承壓裝裝置既避免了軸承磕碰傷,提高軸承的實際使用壽命,又降低安裝工人的工作強度,提高了軸承裝配效率,滿足了客戶對裝配質(zhì)量的要求。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的立體圖;
圖2為本發(fā)明的主視圖;
圖3為本發(fā)明的側(cè)視圖;
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