[發明專利]基于物聯網信物融合云平臺的交通燈智能控制系統及方法

有效

• 申請號: 202010781634.0
• 申請日: 2020-08-06
• 公開（公告）號: CN112017449B
• 公開（公告）日: 2021-12-07
• 發明（設計）人: 陳銘松;肖思慧;許婧雯;肖瀅;胡妙;史建琦
• 申請（專利權）人: 華東師范大學
• 主分類號: G08G1/07
• 分類號: G08G1/07;G08G1/01;G08G1/08;G08G1/095
• 代理公司: 上海德禾翰通律師事務所 31319
• 代理人: 夏思秋

1.一種基于物聯網信物融合云平臺的交通燈智能控制方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟1：監控對應路口的車流情況，在一個時鐘周期內一個交通路口顯示一個相位；信號燈規則包括四個相位，相位1表示交通路口東西方向直行綠燈，相位2表示交通路口東西方向左轉綠燈，相位3表示交通路口南北方向直行綠燈，相位4表示交通路口南北方向左轉綠燈；

步驟2：將車流數據可視化并發送給監控反饋控制模塊；

步驟3：根據車流情況對所述信號燈規則進行調整；信號燈調整策略具體方法如下：

(1)計算每個車道每個時間周期內通過的車輛數c=T/t；

其中，T表示一個時間周期的紅綠燈時間，t表示每輛車過斑馬線的平均時長；t由汽車的行駛速度v和兩輛車之間的距離L共同決定；

(2)分別統計四個相位各自所有將要通行車道中的排隊車輛數量的最大值N1、N2、N3、N4；

(3)將N1、N2、N3、N4中的最小值和c比較，將較大值作為相位周期的衡量標準MIN_NUM；取N1、N2、N3、N4與MIN_NUM的比值作為對應相位綠燈在一個循環內持續的周期數。

2.根據權利要求1所述的基于物聯網信物融合云平臺的交通燈智能控制方法，其特征在于，信號燈調整策略根據每個相位待通行車輛數量和一個相位能通行的車輛數，對流量較大的相位進行加時。

3.一種基于物聯網信物融合云平臺的交通燈智能控制系統，其特征在于，所述系統采用如權利要求1或2所述的方法；所述系統包括：車流監控模塊、信號燈規則、物聯網信物融合云平臺和監控反饋控制模塊；其中，

所述車流監控模塊用于監控對應路口的車流情況，傳輸給所述物聯網信物融合云平臺；

所述信號燈規則包括四個相位，相位1表示交通路口東西方向直行綠燈，相位2表示交通路口東西方向左轉綠燈，相位3表示交通路口南北方向直行綠燈，相位4表示交通路口南北方向左轉綠燈；在一個時鐘周期內一個交通路口顯示一個相位；

所述物聯網信物融合云平臺用于使車流數據可視化并發送給所述監控反饋控制模塊；

所述監控反饋控制模塊用于根據車流情況對信號燈規則進行調整。

4.根據權利要求3所述的基于物聯網信物融合云平臺的交通燈智能控制系統，其特征在于，所述車流監控模塊采用可實時監測每個車道的車流監控裝置。

5.根據權利要求4所述的基于物聯網信物融合云平臺的交通燈智能控制系統，其特征在于，所述車流監控裝置安裝在信號燈架上。

6.根據權利要求3所述的基于物聯網信物融合云平臺的交通燈智能控制系統，其特征在于，進一步包括與所述物聯網信物融合云平臺通信的手機、電腦。

7.根據權利要求3所述的基于物聯網信物融合云平臺的交通燈智能控制系統，其特征在于，所述監控反饋控制模塊包括：車流信息接收模塊、車流分析模塊、信號燈規則調整模塊。

8.根據權利要求7所述的基于物聯網信物融合云平臺的交通燈智能控制系統，其特征在于，所述信號燈規則調整模塊會將調整后的信號燈規則發送給交通燈進行調整。