[發(fā)明專利]一種主氣路集中潤滑控制系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010781601.6 | 申請日: | 2020-08-06 |
| 公開(公告)號: | CN111890726A | 公開(公告)日: | 2020-11-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 唐慧 | 申請(專利權(quán))人: | 沃得精機(中國)有限公司 |
| 主分類號: | B30B15/00 | 分類號: | B30B15/00;B30B15/14;B30B15/26 |
| 代理公司: | 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 王清 |
| 地址: | 212311 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 主氣路 集中 潤滑 控制系統(tǒng) | ||
本發(fā)明屬于壓力機潤滑技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種主氣路集中潤滑控制系統(tǒng),包括分配塊,所述分配塊上設(shè)有相互連通的A、B、C和D口,A口和B口與主氣源連通,C口連接并聯(lián)設(shè)置的第一氣源支路和第四氣源支路,第一氣源支路連接并聯(lián)設(shè)置的第二氣源支路和第三氣源支路,第二氣源支路和第三氣源支路并聯(lián)后通過D口與各電磁閥支路連通,且第二氣源支路和第三氣源支路上均各設(shè)有兩個單向閥,第四氣源支路上連接第一增壓器和第二增壓器,第一增壓器連接在第三氣源支路上的兩個單向閥之間,第二增壓器連接在第二氣源支路上的兩個單向閥之間。本發(fā)明能夠?qū)﹄姶砰y元件進行充分有效的潤滑,降低磨損,延長使用壽命,提高機床的可靠性,確保使用安全性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于壓力機潤滑技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種主氣路集中潤滑控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著企業(yè)對生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益的要求日益提高,對機械壓力機實現(xiàn)多工位、大臺面、大噸位、自動化要求也越來越高,而機械壓機自動化的實現(xiàn)又依托相關(guān)的電磁元件連接PLC,通過PLC控制多元件聯(lián)動工作從而實現(xiàn)智能化、可視化。機械壓力機中的電磁閥一般是氣壓驅(qū)動+PLC控制其移動和換向,所以電磁閥元件基本都是連接在氣路上,為了保證電磁閥元件內(nèi)活塞不停移動和換向而不易損壞,電磁閥就都需要潤滑油潤滑,傳統(tǒng)的電磁閥潤滑方式是在電磁閥氣路前端接油霧器,氣壓將油霧器內(nèi)的潤滑油霧化后吹到電磁閥內(nèi)實現(xiàn)潤滑,但是這種自動化要求高的大型壓力機電磁閥較多且分散在機床各個部位,即需要油霧器數(shù)量很多且分散,而油霧器內(nèi)的潤滑油是有限的,需要定期添加潤滑油以保證電磁閥得到充足的潤滑,但有的企業(yè)為了節(jié)約成本,油霧器是不帶低油位檢測和報警的,需要人工定時檢查機床上所有油霧器的潤滑油情況,工程量大,維護成本高,費時費力。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中壓力機氣路電磁閥元件潤滑結(jié)構(gòu)復雜且效果不理想的問題,提供了一種主氣路集中潤滑控制系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)對電磁閥元件進行充分長期有效的潤滑,降低磨損,延長使用壽命,提高機床的可靠性,確保使用安全性;還能夠?qū)τ挽F器內(nèi)潤滑油的低油位進行檢測和報警,確保其運行狀態(tài)。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種主氣路集中潤滑控制系統(tǒng),包括分配塊,所述分配塊上設(shè)有相互連通的A、B、C和D口,所述A口和B口與主氣源連通,所述C口連接并聯(lián)設(shè)置的第一氣源支路和第四氣源支路,所述第一氣源支路連接并聯(lián)設(shè)置的第二氣源支路和第三氣源支路,所述第二氣源支路和第三氣源支路并聯(lián)后通過D口與各電磁閥支路連通,且第二氣源支路和第三氣源支路上均各設(shè)有兩個單向閥,所述第四氣源支路上連接并聯(lián)設(shè)置的第一增壓器和第二增壓器,所述第一增壓器的出口連接在第三氣源支路上的兩個單向閥之間,所述第二增壓器的出口連接在第二氣源支路上的兩個單向閥之間。
優(yōu)選的,所述C口與并聯(lián)設(shè)置的第一氣源支路和第四氣源支路之間設(shè)有第一截止閥和第一空氣過濾器。
優(yōu)選的,所述D口與并聯(lián)設(shè)置的第二氣源支路和第三氣源支路之間設(shè)有第二截止閥、油霧器和第二空氣過濾器。
優(yōu)選的,所述油霧器具有與PLC電連接的低油位檢測組件。
優(yōu)選的,所述第四氣源支路上設(shè)有減壓閥和電磁換向閥,所述電磁換向閥的兩個出口分別連接第一增壓器和第二增壓器。
優(yōu)選的,所述電磁換向閥為二位二通電磁閥,所述電磁換向閥與PLC電連接。
采用上述技術(shù)方案后,本發(fā)明提供的一種主氣路集中潤滑控制系統(tǒng)具有以下有益效果:
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