[發(fā)明專(zhuān)利]一種螺旋式輪胎輥軸輸送生產(chǎn)線在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010780938.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-08-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111846817A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-10-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 石小龍;鄭竹安;熊新;翟豪瑞;胡學(xué)敏;蔡一正 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 鹽城工學(xué)院 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65G35/00 | 分類(lèi)號(hào): | B65G35/00 |
| 代理公司: | 杭州奇炬知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33393 | 代理人: | 徐敏 |
| 地址: | 224051 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 螺旋式 輪胎 輥軸 輸送 生產(chǎn)線 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種螺旋式輪胎輥軸輸送生產(chǎn)線,其特征在于:主體包括螺旋式輸送生產(chǎn)線本體、生產(chǎn)線旋轉(zhuǎn)支架、旋轉(zhuǎn)支架?chē)濉⑸a(chǎn)線輥軸支架、生產(chǎn)線梯形輥軸、輸送緩沖減速模塊、旋轉(zhuǎn)支架移動(dòng)底座,螺旋式輸送生產(chǎn)線本體底端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)支架移動(dòng)底座,旋轉(zhuǎn)支架移動(dòng)底座頂端設(shè)置有生產(chǎn)線旋轉(zhuǎn)支架,生產(chǎn)線旋轉(zhuǎn)支架內(nèi)側(cè)設(shè)置有生產(chǎn)線輥軸支架,生產(chǎn)線輥軸支架頂端設(shè)置有生產(chǎn)線梯形輥軸,生產(chǎn)線旋轉(zhuǎn)支架側(cè)面底端設(shè)置有輸送緩沖減速模塊,生產(chǎn)線旋轉(zhuǎn)支架側(cè)面設(shè)置有旋轉(zhuǎn)支架?chē)澹狙b置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作使用便捷、運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)需電力支持,可通過(guò)重力與輥軸實(shí)現(xiàn)輪胎位置由高到低的轉(zhuǎn)換,避免了傳統(tǒng)機(jī)械傳遞,節(jié)約了一定的電力資源。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及輪胎生產(chǎn)線設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種螺旋式輪胎輥軸輸送生產(chǎn)線。
背景技術(shù)
輪胎是在各種車(chē)輛或機(jī)械上裝配的接地輥動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品,輪胎通常安裝在金屬輪輞上,能支承車(chē)身,緩沖外界沖擊,實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車(chē)輛的行駛性能,輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用,它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能,同時(shí),還要求具備高耐磨性和耐屈撓性,以及低的輥動(dòng)阻力與生熱性,世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn),可見(jiàn)輪胎耗用橡膠的能力非同小可,輪胎是汽車(chē)上最重要的組成部件之一,它的作用主要有:支持車(chē)輛的全部重量,承受汽車(chē)的負(fù)荷;傳送牽引和制動(dòng)的扭力,保證車(chē)輪與路面的附著力;減輕和吸收汽車(chē)在行駛時(shí)的震動(dòng)和沖擊力,防止汽車(chē)零部件受到劇烈震動(dòng)和早期損壞,適應(yīng)車(chē)輛的高速性能并降低行駛時(shí)的噪音,保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性,傳統(tǒng)的汽車(chē)輸送生產(chǎn)線結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價(jià)價(jià)格昂貴、在進(jìn)行高低運(yùn)輸時(shí)容易出現(xiàn)飛出的情況,所以如何解決上述問(wèn)題成為了當(dāng)前急需解決的難題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作使用便捷、運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)需電力支持,可通過(guò)重力與輥軸實(shí)現(xiàn)輪胎位置由高到低的轉(zhuǎn)換,避免了傳統(tǒng)機(jī)械傳遞,節(jié)約了一定的電力資源的輪胎生產(chǎn)線。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種螺旋式輪胎輥軸輸送生產(chǎn)線主體包括螺旋式輸送生產(chǎn)線本體、生產(chǎn)線旋轉(zhuǎn)支架、旋轉(zhuǎn)支架?chē)濉⑸a(chǎn)線輥軸支架、生產(chǎn)線梯形輥軸、輸送緩沖減速模塊、旋轉(zhuǎn)支架移動(dòng)底座,螺旋式輸送生產(chǎn)線本體底端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)支架移動(dòng)底座,旋轉(zhuǎn)支架移動(dòng)底座頂端設(shè)置有生產(chǎn)線旋轉(zhuǎn)支架,生產(chǎn)線旋轉(zhuǎn)支架內(nèi)側(cè)設(shè)置有生產(chǎn)線輥軸支架,生產(chǎn)線輥軸支架頂端設(shè)置有生產(chǎn)線梯形輥軸,生產(chǎn)線旋轉(zhuǎn)支架側(cè)面底端設(shè)置有輸送緩沖減速模塊,生產(chǎn)線旋轉(zhuǎn)支架側(cè)面設(shè)置有旋轉(zhuǎn)支架?chē)濉?/p>
作為優(yōu)選,生產(chǎn)線旋轉(zhuǎn)支架中部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)支架撐桿,旋轉(zhuǎn)支架撐桿底端設(shè)置有支架螺紋螺桿,旋轉(zhuǎn)支架撐桿頂端設(shè)置有支架固定橫桿,旋轉(zhuǎn)支架撐桿側(cè)面設(shè)置有輥軸螺旋支架,輥軸螺旋支架側(cè)面設(shè)置有支架?chē)骞潭ǘ丝冢佪S螺旋支架內(nèi)側(cè)面設(shè)置有輥軸支架固定端口。
作為優(yōu)選,旋轉(zhuǎn)支架?chē)宓锥嗽O(shè)置有圍板固定耳板,圍板固定耳板螺栓連接支架?chē)骞潭ǘ丝冢D(zhuǎn)支架?chē)屙敹嗽O(shè)置有圍板護(hù)板,圍板護(hù)板內(nèi)側(cè)設(shè)置有橡膠軟墊。
作為優(yōu)選,生產(chǎn)線輥軸支架底端設(shè)置有輥軸支架橫桿,輥軸支架橫桿兩端螺栓連接輥軸支架固定端口,輥軸支架橫桿頂端設(shè)置有輥軸固定支架,輥軸固定支架頂端連接生產(chǎn)線梯形輥軸兩端。
作為優(yōu)選,生產(chǎn)線梯形輥軸中部設(shè)置有輥軸軸桿,輥軸軸桿兩端設(shè)置有輥軸固定方槽,輥軸固定方槽連接輥軸固定支架頂端,輥軸軸桿側(cè)面設(shè)置有梯形滾軸端面。
作為優(yōu)選,輸送緩沖減速模塊底端設(shè)置有減速模塊底座,減速模塊底座側(cè)面設(shè)置有減速模塊斜板,減速模塊底座頂端設(shè)置有緩沖減速滾軸,緩沖減速滾軸側(cè)面設(shè)置有減速模塊圍欄。
作為優(yōu)選,旋轉(zhuǎn)支架移動(dòng)底座頂端設(shè)置有支架螺桿接觸端口,支架螺桿接觸端口連接支架螺紋螺桿,旋轉(zhuǎn)支架移動(dòng)底座底端設(shè)置有移動(dòng)滾輪,移動(dòng)滾輪頂端設(shè)置有滾輪電驅(qū)動(dòng)連桿。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車(chē)間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G35-00 其他類(lèi)不包含的機(jī)械輸送機(jī)
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動(dòng)的環(huán)形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運(yùn)載體,如輸送帶的,此撓性載荷運(yùn)載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動(dòng)的荷載運(yùn)載體,并且此運(yùn)載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個(gè)嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內(nèi)移動(dòng)的互不連接的載荷運(yùn)載體系列,如許多皮帶區(qū)段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個(gè)載荷運(yùn)載體依次嚙合的裝置推進(jìn)





