[發明專利]用于蓋梁上的單幅架梁變雙幅架梁的施工方法有效
| 申請號: | 202010780805.8 | 申請日: | 2020-08-06 |
| 公開(公告)號: | CN111893895B | 公開(公告)日: | 2022-05-20 |
| 發明(設計)人: | 林剛;張秋明;李彪;鄭太龍;肖棟;苑建國;鄭帥;王鑫;宋春曉;王虎程;張凱 | 申請(專利權)人: | 中鐵九局集團第七工程有限公司;中鐵九局集團有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 沈陽杰克知識產權代理有限公司 21207 | 代理人: | 楊華 |
| 地址: | 110000 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 蓋梁上 單幅 架梁 雙幅 施工 方法 | ||
本發明涉及一種用于蓋梁上的單幅架梁變雙幅架梁的施工方法,屬于橋梁建筑施工領域,包括橫向設置的蓋梁I和蓋梁II,架橋機包括0號柱、1號柱和2號柱,步驟如下:1)施工準備;2)搭設臨時支架;3)將架橋機2號柱前移至N號墩蓋梁上方;4)M號梁橫移至右幅M號梁位準備落梁;5)拆除部分臨時支架;6)完成M號梁架設;7)M?1號梁架設;8)邊梁L架設;9)搭設L+1號梁。通過在蓋梁II上設置臨時支架的方法由架橋機來完成單幅架梁變雙幅架梁,不需受到場地限制,操作方便,提高施工效率。
技術領域
本發明涉及一種施工方法,具體涉及一種用于蓋梁上的單幅架梁變雙幅架梁的施工方法,屬于橋梁建筑施工領域。
背景技術
在公路架橋施工中,繞過斷點架橋施工需要雙幅變單幅,再由單幅變雙幅,雙幅變單幅架橋機能正常完成,但是單幅變雙幅架橋機不能實現。如:在施工過程中,因為工程原因導致橋墩沒有按時完成搭建,導致N,N+1孔梁體不能架設,為了不影響總工期及減少梁場存梁壓力,決定繞過該斷點從N+2孔繼續向前雙幅架梁,根據目前施工條件,需要通過吊車架上一孔梁,然后架橋機才能繼續向前進行雙幅架梁作業,此種方式需要額外增加成本,同時受到橋高及橋下場地的限制。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種用于蓋梁上的單幅架梁變雙幅架梁的施工方法,通過在右幅蓋梁上設置臨時支架的方法由架橋機來完成單幅架梁變雙幅架梁,不需受到場地限制,操作方便,提高施工效率。
為解決以上問題,本發明的具體技術方案如下:一種用于蓋梁上的單幅架梁變雙幅架梁的施工方法,包括橫向設置的左幅蓋梁和右幅蓋梁,架橋機包括0號柱、1號柱和2號柱,2號柱為中支柱,步驟如下:1)施工準備:2號柱支撐在單幅蓋梁N號墩位置,其中單幅為左幅;2)在右幅墩蓋梁上搭設臨時支架;3)將架橋機2號柱前移至N號墩蓋梁上方,枕梁左半邊位于N號墩蓋梁上,右半邊位于臨時支架上;4)M號梁通過左幅已架完梁面采用炮車運輸進入架橋機,橫移至右幅M號梁位準備落梁, 2號柱支撐在M號梁寬度外側;5)拆除枕梁下與M號梁位對應的一半臨時支架,架橋機2號柱支點一個落在左幅已架完梁梁面上,另一個支點落在右幅M-1號處臨時支架上;6)M號落梁就位后,M號梁位的另一半支架與M號梁端鋼筋連接成整體,完成M號梁架設;7)M-1號梁架設同M號梁架設;8)邊梁L架設:采用牛腿支撐枕梁或將邊梁L落至L+1位置,再移至邊梁L處,其中L=1,M-1>L+1;9)搭設L+1號梁;步驟同M號梁架設。
所述的臨時支架的寬度與蓋梁寬度相同,高度與預搭設梁高相同。
本發明帶來的有益效果為:通過在右幅蓋梁上搭建臨時支架的方法由架橋機來完成單幅架梁變雙幅架梁,不需要受到場地限制,操作方便,提高施工效率。
附圖說明
圖1為臨時支架搭設結構示意圖。
圖2為架橋機施工示意圖。
圖3為邊梁搭設結構示意圖。
圖4為架橋機運梁施工示意圖。
具體實施方式
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