[發明專利]一種嚴寒地區連續梁水平轉體施工工法在審
| 申請號: | 202010780665.4 | 申請日: | 2020-08-05 |
| 公開(公告)號: | CN111877185A | 公開(公告)日: | 2020-11-03 |
| 發明(設計)人: | 張明鑫;邱梓;李澤暉;劉志廣;陳光亮;陳朋 | 申請(專利權)人: | 中鐵二十二局集團有限公司;中鐵二十二局集團第二工程有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/08 | 分類號: | E01D21/08 |
| 代理公司: | 北京卓唐知識產權代理有限公司 11541 | 代理人: | 崔金 |
| 地址: | 100043 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 嚴寒 地區 連續 水平 轉體 施工 | ||
本申請涉及土木工程橋梁施工技術領域,具體涉及一種嚴寒地區連續梁水平轉體施工工法,旨在解決對于高橋墩、大跨度的轉體T構,采用一次轉體跨越到位,受低溫、承載能力不足影響導致施工效率及質量低下的問題,其技術要點在于S1、防護樁施工;S2、承臺基坑施工;S3、轉動支承系統施工;S4、墩身施工;S5、連續梁施工;S6、轉動牽引系統施工;S7、試轉體;S8、轉體就位;S9、封固轉盤。本發明利用水平轉體技術減少對鐵路營業線的施工干擾,保證了施工質量、節省了施工時間。
技術領域
本申請涉及土木工程橋梁施工技術領域,具體而言,涉及一種嚴寒地區連續梁水平轉體施工工法。
背景技術
轉體施工工藝適用于跨越河流、峽谷和既有交通中建橋采用,均為順跨越物走向先施工完成轉體T構,之后再通過下方球鉸裝置和牽引裝置實現轉體跨越。根據施工場地條件,轉體T構分別可采用支架現澆或懸臂澆筑上部梁體。
我國高緯度嚴寒地區受氣溫影響,存在有效施工工期短、混凝土質量不易保證問題,而且對于一些高橋墩、大跨度的轉體T構,如果采用一次轉體跨越到位,使得轉體重量非常大,當前還不具備制造出與之相匹配的所需承載能力的球鉸、為此需要根據當前球鉸制制造水平所能達到的最高承載力,對施工工藝上作出一定的改進,從而實現橋梁的建造。
發明內容
本申請的主要目的在于提供一種嚴寒地區連續梁水平轉體施工工法,以解決相關技術中對于高橋墩、大跨度的轉體T構,采用一次轉體跨越到位,受低溫、承載能力不足影響導致施工效率及質量低下的問題。
本申請的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:
一種嚴寒地區連續梁水平轉體施工工法,包括以下步驟:
S1、防護樁施工;
S2、承臺基坑施工;
S3、轉動支承系統施工:轉動支承系統由下轉盤、球鉸和上轉盤組成,球鉸由上球鉸、下球鉸和轉軸組成;
S31、下轉盤施工:在下球鉸上設置下轉盤混凝土澆注排氣孔,分塊單獨澆注各肋板區,混凝土的澆注順序由中心向四周進行;
S32、球鉸安裝:下轉盤混凝土灌注完成后,將下球鉸頂面清理干凈,下球鉸面板上鑲嵌聚四氟乙烯復合夾層滑片,各滑動片頂面應位于同一球面上,其誤差不大于0.2mm,檢查合格后,上下面板間填充黃油聚四氟乙烯粉,涂抹完黃油聚四氟乙烯粉后,盡快裝上球鉸,上球鉸精確定位并臨時鎖定限位,上下球鉸吻合面外周圍用膠帶纏繞密封;
S33、上轉盤施工:上轉盤橫向預應力筋為鋼絞線,豎向預應力筋為冷拉IV級精扎螺紋鋼采用單端張拉,橫向預應力孔道均用波紋管,波紋管用鋼筋定位,張拉后及時壓漿封錨,豎向采用無粘結套管體系,在上盤頂面單端張拉;
S4、墩身施工:墩身采用定型鋼模板施工,泵送入模,25t吊車配合作業,墩身施工時中跨預埋墩頂臨時固結體系、邊跨支架預埋鋼板;
S5、連續梁施工:連續箱梁通過采用三角掛籃、菱形掛籃懸臂澆筑施工,0#塊采用支架法施工;
S6、轉動牽引系統施工;
S7、試轉體:正式轉動之前,進行試轉,進行各項初始資料的采集,建立主橋墩轉動角速度與梁端轉動線速度的關系,對轉體全過程進行跟蹤監測;
S8、轉體就位:分析試轉體采集的各項數據,對轉體實施方案進行修正,繼而進行正式轉體;
S9、封固轉盤。
可選地,所述步驟S1中,包括以下步驟:
S11、護筒埋設:護筒頂面高出地面30cm,護筒中心與防護樁設計樁位偏差不得大于5cm,傾斜度不得大于1﹪;
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