[發明專利]一種垃圾運輸電動車用排出裝置

在審

• 申請號: 202010780387.2
• 申請日: 2020-08-06
• 公開（公告）號: CN111762478A
• 公開（公告）日: 2020-10-13
• 發明（設計）人: 黃小斌;章琴;錢躍華
• 申請（專利權）人: 泰州市佳潔環保科技有限公司
• 主分類號: B65F3/00
• 分類號: B65F3/00;B65F3/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種垃圾運輸電動車用排出裝置，包括伺服電機(1)、車廂(2)、梁架(3)、刷毛(4)和吸附件(5)，其特征在于：所述車廂(2)頂部的中心位置設置有吸附件(5)，所述車廂(2)的一側固定連接有伺服電機(1)，所述伺服電機(1)的輸出端固定連接有絲桿(11)，且絲桿(11)位于車廂(2)內側的上部，所述絲桿(11)通過螺母座(31)連接有梁架(3)，所述梁架(3)的底部通過連接架(32)固定連接有連接件(33)，所述連接件(33)的底部固定連接有刷毛(4)，且刷毛(4)的底部與車廂(2)內側的底部緊密貼合。

2.根據權利要求1所述的一種垃圾運輸電動車用排出裝置，其特征在于，所述車廂(2)的正面開設有投放口(27)，所述車廂(2)另一側的頂部通過鉸鏈轉動連接有廂門(26)。

3.根據權利要求1所述的一種垃圾運輸電動車用排出裝置，其特征在于，所述伺服電機(1)的外側罩有防護框(21)，且防護框(21)固定連接在車廂(2)上，所述伺服電機(1)下方的車廂(2)上固定連接有控制開關(24)，所述伺服電機(1)通過通電導線與控制開關(24)連接，且控制開關(24)通過導線與外界電源連接。

4.根據權利要求1所述的一種垃圾運輸電動車用排出裝置，其特征在于，所述絲桿(11)遠離伺服電機(1)的一端轉動連接在旋轉支座(12)上，且旋轉支座(12)的頂部與車廂(2)內側的頂部固定連接，所述螺母座(31)套接在絲桿(11)上，且螺母座(31)的底部與梁架(3)的頂部固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種垃圾運輸電動車用排出裝置，其特征在于，所述車廂(2)內部的前后兩側對稱開設有滑槽(25)，所述梁架(3)的兩端分別對應滑動連接在滑槽(25)內，所述連接架(32)的頂部與梁架(3)的底部固定連接，且連接架(32)的底部與連接件(33)的頂部固定連接。

6.根據權利要求1所述的一種垃圾運輸電動車用排出裝置，其特征在于，所述車廂(2)頂部的中心位置開設有臺階槽(22)，且臺階槽(22)外的車廂(2)上通過鉸鏈轉動連接有蓋板(23)，所述吸附件(5)放置在臺階槽(22)內，且吸附件(5)的內部設有吸附板(51)。