[發明專利]一種管廊巡檢機器人移動平臺有效
| 申請號: | 202010780358.6 | 申請日: | 2020-08-05 |
| 公開(公告)號: | CN112077823B | 公開(公告)日: | 2022-08-12 |
| 發明(設計)人: | 朱耀東;樓平;王中友;婁駿彬;朱珠 | 申請(專利權)人: | 嘉興學院 |
| 主分類號: | B25J5/02 | 分類號: | B25J5/02;B25J9/00;B25J19/00 |
| 代理公司: | 杭州昱呈專利代理事務所(普通合伙) 33303 | 代理人: | 雷仕榮 |
| 地址: | 314001 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 巡檢 機器人 移動 平臺 | ||
本發明提供一種管廊巡檢機器人移動平臺。所述管廊巡檢機器人移動平臺包括安裝座;滾輪組件,所述滾輪組件安裝在所述安裝座上;軌道,所述軌道安裝在管廊的頂壁,所述滾輪組件與所述軌道相適配;驅動輪組件,所述驅動輪組件安裝在所述安裝座和所述軌道之間,所述驅動輪組件與所述軌道相接觸;轉臺裝置,所述轉臺裝置安裝在所述安裝座的底側;機械臂組件,所述機械臂組件安裝在所述轉臺裝置的底側;安裝平臺,所述安裝平臺安裝在所述機械臂組件上。本發明提供的管廊巡檢機器人移動平臺具有信息高速傳輸、自主導航、多傳感器信息融合的優點。
技術領域
本發明涉及機器人技術領域,尤其涉及一種管廊巡檢機器人移動平臺。
背景技術
地下城市綜合管廊,就是“地下城市管道綜合走廊”,又稱“共同溝”,即在城市地下建造一個隧道空間,將市政、電力、通訊、燃氣、給排水等各種管線集于一體,并設有檢修口、吊裝口和監測系統,實施統一規劃、設計、建設和管理。地下城市綜合管廊可以有效地避免拉鏈馬路的出現。建成之后,只需要在內部進行布線,不需將道路重復挖掘。地下綜合管廊的建設美化了城市,將電纜線移入地下,免除了空中蜘蛛網,使城市建設整潔有序。
目前傳統的綜合管廊巡檢方法,主要依靠人工及少量環境監控器實現。但是由于綜合管廊路程長,封閉性強,構造物多,通訊不便,不僅造成工人勞動強度大,工作效率和檢測精度低。同時,地下管廊環境復雜、電纜也時常因自然老化、腐蝕或小動物的啃咬而容易引起火災,且管廊的空氣中一般存在著放射性污染物,一旦出現突發事故,將對巡檢人員的人身安全造成極大威脅。
因此,有必要提供一種新的管廊巡檢機器人移動平臺解決上述技術問題。
發明內容
本發明解決的技術問題是提供一種信息高速傳輸、自主導航、多傳感器信息融合的管廊巡檢機器人移動平臺。
為解決上述技術問題,本發明提供的管廊巡檢機器人移動平臺包括:安裝座;
滾輪組件,所述滾輪組件安裝在所述安裝座上;
軌道,所述軌道安裝在管廊的頂壁,所述滾輪組件與所述軌道相適配;
驅動輪組件,所述驅動輪組件安裝在所述安裝座和所述軌道之間,所述驅動輪組件與所述軌道相接觸;
轉臺裝置,所述轉臺裝置安裝在所述安裝座的底側;
機械臂組件,所述機械臂組件安裝在所述轉臺裝置的底側;
安裝平臺,所述安裝平臺安裝在所述機械臂組件上。
優選的,所述滾輪組件包括雙軸電機,所述雙軸電機安裝在所述安裝座內,所述雙軸電機兩個輸出軸上固定安裝有絲桿,所述絲桿上螺紋套接有L型支桿,所述L型支桿的一端延伸至所述安裝座外并固定安裝有轉向緩沖裝置,所述轉向緩沖裝置的一側安裝有滾輪組,所述滾輪組與所述軌道相適配。
優選的,所述安裝座的頂側內壁上固定安裝有第一滑軌,所述L型支桿的頂側固定安裝有第一滑塊,所述第一滑塊與所述第一滑軌滑動連接。
優選的,所述轉向緩沖裝置包括緩沖殼,所述緩沖殼內轉動安裝有轉桿,所述轉桿的兩側均開設有凹槽,所述凹槽內固定安裝有固定桿,所述固定桿上滑動套接有滑座,所述滑座上轉動安裝有連接轉軸,所述連接轉軸的另一端與所述緩沖外殼的一側內壁轉動連接,所述固定桿上套設有緩沖彈簧,所述緩沖彈簧的一端與所述凹槽的一側內壁固定連接,所述緩沖彈簧的另一端與所述滑座固定連接。
優選的,所述滾輪組包括凹型支架,所述凹型支架上轉動安裝有兩個滾輪,所述凹型支架與所述轉桿固定連接。
優選的,所述凹型支架的兩端均滾動安裝有滾珠。
優選的,所述軌道為工型設計,所述滾珠與所述軌道的內壁相接觸。
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