[發明專利]一種船底漏水自動救援裝置

有效

• 申請號: 202010779579.1
• 申請日: 2020-08-05
• 公開（公告）號: CN111824368B
• 公開（公告）日: 2021-04-23
• 發明（設計）人: 單元旺
• 申請（專利權）人: 諸暨山爭網絡科技有限公司
• 主分類號: B63C9/02
• 分類號: B63C9/02
• 代理公司: 杭州軒皓知識產權代理有限公司 33271
• 代理人: 殷篩網

1.一種船底漏水自動救援裝置，包括船底，其特征在于：所述船底上側設有觸發裝置，所述觸發裝置包括浮力球，所述浮力球上連接有繩子，所述繩子另一端連接活塞，所述活塞滑動設置在在氣缸左右兩側內壁間，所述活塞內設有兩個第一彈簧槽，所述第一彈簧槽內側內壁固定設有第一彈簧，所述第一彈簧上固定設有與所述第一彈簧槽滑動連接的第一彈塊，所述氣缸上側內壁固定連接有第二彈簧，所述第二彈簧下端與所述活塞上端面固定連接，所述氣缸右側設有鷹頭鉤，所述鷹頭鉤轉動固定在第一箱體的上端面，所述第一箱體上側設有開口朝右的第一彈簧槽，所述第一彈簧槽左側內壁固定連接第三彈簧，所述第三彈簧右端固定連接第二彈塊，所述第二彈塊右側設有第二箱體，所述第二箱體與所述第一箱體下側鉸接，所述第三彈簧推動第二彈塊，使第二彈塊敲擊第二箱體使其彈開；

所述第二箱體內設有彈射裝置，所述彈射裝置包括第一安置腔，所述第一安置腔左側內壁滑動設有壓塊，所述壓塊內設有開口朝下的卡槽，所述壓塊右端面連接有第四彈簧，所述第四彈簧與所述第一安置腔右側內壁固定連接，所述壓塊下端設有連接桿，所述連接桿左側設有開口朝右的第二彈簧槽，所述第二彈簧槽內設有第五彈簧固定連接在下側內壁上，所述第五彈簧與所述連接桿固定連接，所述連接桿下側嚙合有齒輪，所述齒輪固定在轉軸上，所述轉軸轉動固定在第二安置腔右側內壁上，所述第二安置腔設置在所述第二箱體內且開口朝左，所述轉軸下端面固定有檔桿，所述檔桿右側設有三個彈板，所述彈板連接第六彈簧固定在所述第二安置腔右側內壁上，轉動檔桿使彈板彈射出來；

所述第二箱體左側設有救生艇，所述救生艇下端設有充氣裝置，所述充氣裝置包括接氣管上端面固定連接有推動板，所述推動板下端面以所述接氣管為中心左右對稱設有第七彈簧，所述接氣管下端連接有氣管，所述救生艇下端面以所述氣管為中心對稱固定設有第三彈簧槽，所述彈簧槽遠離所述氣管側內壁固定連接第八彈簧，所述第八彈簧靠近所述氣管的一端固定連接夾板，當救生艇內氣體充滿時，氣體推動所述推動版，所述推動版推動接氣管將其推出，接氣管左右兩端夾板將其夾緊。

2.根據權利要求1所述的一種船底漏水自動救援裝置，其特征在于:所述船底上端面固定設有橡膠板，所述橡膠板上端面固定設有第一鐵塊與第二鐵塊，所述第一鐵塊連接電磁鐵，所述電磁鐵另端連接第一電源，所述第一電源連接第二鐵塊，所述電磁鐵下側設有銜鐵，所述銜鐵固定在木板上，所述木板上端面固定連接支撐桿，第九彈簧，所述支撐桿上側滑動連接導電桿，所述導電桿左側固定連接所述第九彈簧，所述導電桿下側設有第二電源，警報器，所述導電桿上端面通過電線與延時繼電器連接，所述延時繼電器右側連接氣泵，所述氣泵右端面連接所述氣管。

3.根據權利要求1所述的一種船底漏水自動救援裝置，其特征在于:所述救生艇上側設有三角塊固定在第二箱體左端面，所述救生艇下側設有擋板固定在第二箱體左端面。

4.根據權利要求1所述的一種船底漏水自動救援裝置，其特征在于:所述第一箱體內設開口朝右的滑槽，所述滑槽上滑動設有第四彈簧槽，所述第四彈簧槽左側內壁固定連接第十彈簧，所述第十彈簧右端固定連接第三彈塊。