[發明專利]一種干式變壓器的器芯安裝組件及其應用

在審

• 申請號: 202010779564.5
• 申請日: 2020-08-05
• 公開（公告）號: CN111933401A
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發明（設計）人: 張忠誠;吳文行
• 申請（專利權）人: 江西廣變電氣有限公司
• 主分類號: H01F27/06
• 分類號: H01F27/06;H01F27/08;H01F27/33;F16F15/023
• 代理公司: 合肥左心專利代理事務所(普通合伙) 34152
• 代理人: 周翠娟

1.一種干式變壓器的器芯安裝組件，包括機架(1)，其特征在于：所述機架(1)的頂部固定連接有減震腔(2)，所述減震腔(2)的內部滑動連接有減震桿(3)，所述減震桿(3)的頂部固定連接有底座(4)，所述底座(4)的頂部固定連接有線圈(5)，所述減震腔(2)的右側插接有導管(6)，所述導管(6)的右側插接有氣囊(7)，所述氣囊(7)的外側套接有滑盒(8)，所述滑盒(8)的內部滑動連接有滑板(9)，所述滑板(9)的頂部活動連接有傳動桿(10)，所述滑盒(8)的頂部活動連接有卡桿(12)，所述傳動桿(10)的左側嚙合有齒輪(13)，所述齒輪(13)的內部固定連接有內輪(14)，所述內輪(14)的外側活動連接有棘爪(15)，所述內輪(14)的內部滑動連接有擋桿(16)，所述內輪(14)的內部固定連接有感溫球(17)，所述齒輪(13)的背面嚙合有蝸桿(18)，所述蝸桿(18)的底部套接有卷輪(19)，所述蝸桿(18)的底部活動連接有撥桿(20)，所述導管(6)的頂部插接有氣管(21)，所述氣管(21)的頂部固定連接有氣球(22)，所述氣管(21)的內部固定連接有支撐彈簧(23)，所述支撐彈簧(23)的頂部固定連接有活塞(24)，所述活塞(24)的右側活動連接有連桿(25)。

2.根據權利要求1所述的一種干式變壓器的器芯安裝組件，其特征在于：所述滑盒(8)的頂部固定連接有卡桿。

3.根據權利要求1所述的一種干式變壓器的器芯安裝組件，其特征在于：所述傳動桿(10)的左側開設有齒槽。

4.根據權利要求1所述的一種干式變壓器的器芯安裝組件，其特征在于：所述齒輪(13)的內壁固定連接有棘齒。

5.根據權利要求1所述的一種干式變壓器的器芯安裝組件，其特征在于：所述棘爪(15)的左側固定連接有擋塊。

6.根據權利要求1所述的一種干式變壓器的器芯安裝組件，其特征在于：所述齒輪(13)的內部固定連接有發條，且發條與擋桿(16)固定連接。

7.根據權利要求1所述的一種干式變壓器的器芯安裝組件，其特征在于：所述卷輪(19)通過傳動繩與連桿(25)的右側相連接。

8.根據權利要求1所述的一種干式變壓器的器芯安裝組件，其特征在于：所述連桿(25)活動連接在導管(6)的頂部。

9.根據權利要求1所述的一種干式變壓器的器芯安裝組件，現提出一種干式變壓器的器芯安裝組件及其應用方法，其特征在于，包含以下步驟：

S1、當干式變壓器運行產生振動時，底座(4)振動帶動減震桿(3)上下移動，當減震桿(3)下降時，減震桿(3)壓縮減震腔(2)中的氣體，減震腔(2)中的氣體通過導管(6)進入氣囊(7)中。

S2、氣囊(7)中氣壓增加膨脹，氣囊(7)膨脹帶動滑板(9)上升，滑板(9)上升帶動傳動桿(10)上升，傳動桿(10)上升帶動卡塊(12)擺動，同時傳動桿(10)上升帶動齒輪(13)轉動，齒輪(13)轉動壓縮內部的發條。

S3、當減震桿(3)下降使，氣囊(7)內部氣壓減小，氣囊(7)縮小帶動滑板(9)下降，滑板(9)下降帶動傳動桿(10)下降，傳動桿(10)在卡塊(12)的作用下向右擺動。

S4、齒輪(13)在棘爪(15)的作用下不會反轉，減震桿(3)如此反復移動不僅能減震，還使齒輪(13)內部發條儲存能量。

S5、當變壓器溫度較高時，感溫球(17)受熱膨脹，感溫球(17)膨脹帶動擋桿(16)向滑動，擋桿(16)向左移動不再限制棘爪(15)擺動，此時齒輪(13)在內部發條的作用下反轉。

S6、齒輪(13)反轉帶動蝸桿(18)轉動，蝸桿(18)轉動帶動頂部風扇轉動，風扇加速散熱。

S7、同時蝸桿(18)帶動卷輪(19)轉動，卷輪(19)卷動傳動繩，傳動繩拉動連桿(25)右側向上擺動，連桿(25)在導管(6)頂部支點的作用下左側向下擺動，連桿(25)帶動活塞(24)下降，活塞(24)下降使氣管(21)通氣。

S8、氣管(21)將氣體通入氣球(22)中，氣球(22)使氣囊(7)內氣壓不變，保證傳動桿(10)不會影響齒輪(13)反轉。