[發明專利]一種系桿拱橋中吊桿預埋孔對中裝置

有效

• 申請號: 202010779159.3
• 申請日: 2020-08-05
• 公開（公告）號: CN111893894B
• 公開（公告）日: 2021-09-07
• 發明（設計）人: 王云峰;戰啟芳;龐同軍;李君君;王琳;王立忠
• 申請（專利權）人: 中鐵十六局集團第五工程有限公司;石家莊鐵路職業技術學院
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D4/00
• 代理公司: 北京艾皮專利代理有限公司 11777
• 代理人: 姜宇

本發明公開了一種系桿拱橋中吊桿預埋孔對中裝置，包括預埋管、夾緊機構、定位機構和旋轉機構，預埋管的表面滑動連接有夾緊機構，夾緊機構的上方設置有定位機構，定位機構上固定安裝有旋轉機構，夾緊機構用于對預埋管進行夾緊，定位機構用于進行中心定位，旋轉機構用于調整激光定位儀的角度，本裝置整體結構設計合理，便于組裝，功能多樣，具有夾緊以及雙重定位功能，夾緊機構對預埋管進行固定夾緊，防止在使用的過程中發生晃動，三個定位機構協同工作，可以快速的進行定位，旋轉機構能夠帶動激光定位儀進行擺動，使定位更加精確，可以進行擺動，在使用時，不僅可以對中定位，還能夠進行偏心定位，滿足各種使用需求，具有極強的實用價值。

技術領域

本發明涉及橋梁工程技術領域，具體是一種系桿拱橋中吊桿預埋孔對中裝置。

背景技術

系桿拱橋作為拱橋的家族的一員，具有拱橋的一般特征，又有自身的獨有特點，它將拱與梁的結構形式組合在一起，共同承受載荷，充分發揮梁受彎、拱受壓的結構性能和組合作用，在系桿拱橋進行建設的過程中，預埋孔對中裝置是不可或缺的一環，傳統的預埋孔對中裝置，整體結構較為簡單，不便于進行安裝和拆卸，在實際使用的過程中，預埋管容易發生晃動，定位精度較低，不能滿足各種使用需求，實用價值較低。

發明內容

本發明的目的在于提供一種系桿拱橋中吊桿預埋孔對中裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種系桿拱橋中吊桿預埋孔對中裝置，包括預埋管、夾緊機構、定位機構和旋轉機構，所述預埋管的表面滑動連接有夾緊機構，夾緊機構的上方設置有定位機構，定位機構上固定安裝有旋轉機構，預埋管的中部設置有預埋孔，預埋管的頂部安裝有夾緊機構，夾緊機構包括固定板、安裝座、凹槽、活動塊、定位樁、推桿、活動架、伸縮桿、導向板、導向柱、定位板、彈簧和第二定位板，固定板的上表面固定安裝有安裝座，安裝座上開設有凹槽，安裝座的中部轉動連接有活動塊，活動塊的側面滑動連接有定位樁，定位樁與凹槽抵接，活動塊的側面固定安裝有推桿，推桿的端部鉸接有活動架，活動架與伸縮桿鉸接，伸縮桿的一端固定連接有活動塊，伸縮桿的另一端固定連接有導向板，導向板與固定板滑動連接，導向板的側面固定安裝有導向柱，導向柱與定位板滑動連接，定位板與固定板固定安裝在一起，定位板的側面固定連接有彈簧，彈簧的另一端固定連接第二定位板。

作為本發明進一步的方案：所述第二定位板的側面固定安裝有夾持塊。

作為本發明再進一步的方案：所述第二定位板的側面設置有旋轉基體。

作為本發明再進一步的方案：所述夾緊機構的上方設置有定位機構，定位機構包括傳動軸、支撐板、凸輪、平鍵、滾輪、第二安裝座、導向柱、第二彈簧和第二夾塊，旋轉基體上轉動連接有傳動軸，傳動軸與支撐板轉動連接，傳動軸的頂端通過平鍵與凸輪固定連接，凸輪與支撐板抵接，凸輪與滾輪抵接，滾輪與第二安裝座轉動連接，第二安裝座的側面固定安裝有導向柱，導向柱的表面安裝有第二彈簧，導向柱貫穿支撐板。

作為本發明再進一步的方案：所述導向柱的軸端固定安裝有第二夾塊。

作為本發明再進一步的方案：所述旋轉機構固定安裝在定位機構上，旋轉機構包括換向板、十字連桿和第二換向板，換向板固定安裝在第二夾塊的表面，換向板上轉動連接有十字連桿，十字連桿的軸端轉動連接有第二換向板。

作為本發明再進一步的方案：所述第二換向板的軸端固定安裝有激光定位儀。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：本裝置整體結構設計合理，便于在實際使用過程中進行組裝，功能多樣，具有夾緊以及雙重定位功能，夾緊機構對預埋管進行固定夾緊，防止在使用的過程中發生晃動，三個定位機構協同工作，可以快速的進行定位，旋轉機構能夠帶動激光定位儀進行擺動，使定位更加精確，而且由于可以擺動，使其在使用時，不僅可以對中定位，還能夠進行偏心定位，滿足各種使用需求，具有極強的實用價值。

附圖說明