[發明專利]輪式挖掘機動力掛檔變速器

在審

• 申請號: 202010778150.0
• 申請日: 2020-08-05
• 公開（公告）號: CN111853199A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 陳光星;龔新生;莊偉雄
• 申請（專利權）人: 龍巖市萬通機械有限公司
• 主分類號: F16H47/08
• 分類號: F16H47/08;B60K17/06
• 代理公司: 廈門市首創君合專利事務所有限公司 35204
• 代理人: 林祥成

本發明公開了這樣一種輪式挖掘機動力掛檔變速器，為解決已有輪式挖掘機存在的不能實現自動變速的不足，本發明采取液力變矩器（1）與取力器（28）連接，液力變矩器（1）內的主動軸Ⅰ（2）與主動軸Ⅱ（5）連接，在主動軸Ⅱ（5）上套裝有倒檔行星排（9）和前進檔行星排（10），行星架Ⅰ（7）與倒檔制動器（27）連接，齒圈Ⅰ（8）與行星輪Ⅱ（12）連接，在齒圈Ⅱ（11）上套裝有前進檔制動器（26），在從動軸（18）上套裝有三檔行星排（15）和二檔行星排（17），行星架Ⅱ（25）與行星架Ⅲ（24）連接，齒圈Ⅲ（14）與三檔制動器（23）連接，齒圈Ⅲ（14）與行星架Ⅳ連接，齒圈Ⅳ（16）與二檔制動器（22）連接，在從動軸（18）上還設置有制動油缸（30），制動油缸（30）與齒圈Ⅳ（16）連接，一檔離合器（21）與從動軸（18）連接。

技術領域

本發明涉及一種變速器，尤其涉及一種輪式挖掘機動力掛檔變速器。

背景技術

中國專利CN206419442U公開了這樣一種改進型的變速器總成，其結構特點是：包括箱體、二軸總成、中間軸總成、變速叉軸總成，所述二軸總成包括二軸及其軸上的笫四五速齒套、笫四五速齒座、笫五速錐體、笫五速齒輪、笫三速齒輪、第一滾針軸承、笫二三速齒套、笫二三速齒輪座、笫二齒輪、笫二滾針軸承、笫三滾針軸承、笫一速錐環、笫一倒速齒座、同步器齒座、第一倒速齒套、滾針軸承圈、笫四滾針軸承、倒車齒輪、接觸球軸承、隔套、速度表主動齒輪、向心球軸承及凸緣；中間軸總成包括中間軸及其軸上的一級減速齒輪、第五速齒輪、笫三速齒輪、笫二速齒輪，中間軸的兩端通過中間輛承與箱體連接；變速叉軸總成包括變速叉軸及其軸上的換檔拔塊、笫四五速變速叉、互鎖板、笫二三速變速叉、第一速及倒速變速叉，倒車齒輪的其中一個端面上同軸設置有第二齒輪；倒車齒輪1上設置有若干沿圓周方向均勻分布的齒體；第二齒輪上設置有若干沿圓周方向均勻分布的錐體，笫一倒速齒套的內壁上設置有若干沿圓周方向均勻分布的倒錐，若干錐體與若干倒錐相互嚙合。因此，該結構不能實現自動變速。

發明內容

本發明的目的是提供一種能實現自動變速、結構緊湊的輪式挖掘機動力掛檔變速器。

為達到上述目的，本發明輪式挖掘機動力掛檔變速器，由箱體、液力變矩器、取力器、輸出齒輪箱、倒檔行星排、前進檔行星排、三檔行星排、二檔行星排、主動軸Ⅰ、主動軸Ⅱ和從動軸組成，已與發動機傳動連接的液力變矩器通過取力過橋齒輪與取力器連接，液力變矩器內的主動軸Ⅰ通過套管與箱體內的主動軸Ⅱ一端傳動連接，主動軸Ⅱ另一端通過軸承、行星架Ⅱ和軸承與箱體連接，在主動軸Ⅱ上套裝有倒檔行星排和前進檔行星排，倒檔行星排上的行星架Ⅰ與倒檔制動器連接，倒檔行星排上的齒圈Ⅰ與前進檔行星排上的行星輪Ⅱ連接，在前進檔行星排上的齒圈Ⅱ上套裝有前進檔制動器，前進檔行星排上的行星架Ⅱ與安裝在從動軸上的三檔行星排上的行星架Ⅲ連接，在從動軸上套裝有三檔行星排和二檔行星排，三檔行星排上的齒圈Ⅲ與三檔制動器連接，齒圈Ⅲ與二檔行星排上的行星架Ⅳ連接，二檔行星排上的齒圈Ⅳ與二檔制動器連接，在從動軸上還設置有制動油缸，制動油缸通過一檔離合器與二檔行星排上的齒圈Ⅳ連接，一檔離合器還通過傳動盤與從動軸連接，使從動軸一端置于箱體內且通過軸承、行星架Ⅲ、行星架Ⅱ和軸承與箱體連接，從動軸另一端伸入輸出齒輪箱內且與輸出齒輪箱內的傘齒輪傳動連接。

在所述主動軸Ⅱ另一端面上設置有柱狀凸起，在柱狀凸起圓周表面上設置有便于放置密封圈的環狀溝槽，在主動軸Ⅱ軸向位置設置有油路，使該油路與從動軸上的油路相通。

在置于箱體內的所述從動軸端面上設置有能與主動軸Ⅱ另一端面柱狀凸起配合的柱狀凹槽，在從動軸軸向位置設置有油路，使該油路與主動軸Ⅱ上的油路相通，在從動軸軸向位置還設置有制動油路，使該制動油路與制動油缸連接。

將所述行星架Ⅱ內孔設置成階梯狀，構成大孔和小孔，在朝外的大孔內表面上設置有花鍵，便于與行星架Ⅲ嚙合。

在所述行星架Ⅲ外表面上設置有花鍵，便于與行星架Ⅱ內花鍵嚙合。