[發明專利]一種汽車零件生產加工用的沖壓收集裝置

在審

• 申請號: 202010778026.4
• 申請日: 2020-08-05
• 公開（公告）號: CN111974900A
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發明（設計）人: 徐帥
• 申請（專利權）人: 杭州巾成科技有限公司
• 主分類號: B21D53/88
• 分類號: B21D53/88;B21D43/20;B21D43/14
• 代理公司: 北京和鼎泰知識產權代理有限公司 11695
• 代理人: 李涵

1.一種汽車零件生產加工用的沖壓收集裝置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的頂面左側固定有豎直的支撐板(101)，支撐板(101)的頂端垂直固定有頂板(102)，且頂板(102)和底座(1)的右側段之間固定有固定軸(103)，所述固定軸(103)的中部轉動連接有轉動臺(2)，所述頂板(102)的底面左側對應轉動臺(2)的位置設置有進料組件和沖壓組件，所述底座(1)的頂面左側對應沖壓組件的位置設有支撐組件(5)，且轉動臺(2)的左側位于沖壓組件和支撐組件(5)之間，所述底座(1)的頂面右側對應轉動臺(2)的位置設有下料組件(6)；

所述轉動臺(2)上沿圓周方向均勻設有多個圓形的進料槽(201)，進料槽(201)的下部同心設有限位槽(203)，且每個限位槽(203)處均設有成型組件(7)，所述進料槽(201)的頂部一側固定有凸塊(202)，凸塊(202)與進料組件對應連接，所述轉動臺(2)的底部連接有驅動組件。

2.根據權利要求1所述的汽車零件生產加工用的沖壓收集裝置，其特征在于，所述驅動組件包括固定于轉動臺(2)底面中心處的轉動筒(204)，轉動筒(204)與固定軸(103)轉動連接，且轉動筒(204)的下部固定有槽輪(205)，槽輪(205)中設置的槽的數目與轉動臺(2)上限位槽(203)的數目相等，所述槽輪(205)連接有撥盤(206)，撥盤(206)連接有電機，且電機與固定軸(103)的底部固定連接。

3.根據權利要求1所述的汽車零件生產加工用的沖壓收集裝置，其特征在于，所述成型組件(7)包括移動板(701)，移動板(701)的頂面中心處固定有固定臺(702)，且固定臺(702)的頂端伸入對應的限位槽(203)中，所述固定臺(702)的頂面中心處設有沖壓槽(703)，底面中心處設有下料腔(704)，沖壓槽(703)的底面根據實際加工需要設置為對應形狀，所述沖壓槽(703)的底面設有沖壓孔，且沖壓孔與下料腔(704)連同，所述移動板(701)的頂面兩側對稱固定有伸縮軸(705)，固定臺(702)的兩側對應設有伸縮筒(707)，且伸縮筒(707)的頂端與轉動臺(2)的底面轉動連接，所述伸縮軸(705)的頂端深入對應的伸縮筒(707)中，并固定有滑塊(706)，所述滑塊(706)與伸縮筒(707)內壁滑動連接，且底面與伸縮筒(707)的底面之間設有彈簧。

4.根據權利要求1所述的汽車零件生產加工用的沖壓收集裝置，其特征在于，所述進料組件包括固定于支撐板(101)上的固定桿(104)，固定桿(104)上靠近轉動臺(2)的位置安裝筒(105)，安裝筒(105)中插接有料筒(3)，且料筒(3)的地段深處安裝筒(105)，并于轉動臺(2)上的凸塊(202)對應連接，所述料筒(3)的底端固定有底板(302)，底板(302)的中間設有撥槽(301)，且料筒(3)的底部兩側對應撥槽(301)的位置分別設有大槽口和下槽口，所述大槽口的寬度與底板(302)寬度相等，小槽口的寬度與撥槽(301)的寬度相等，底板(302)和撥槽(301)整體呈圓弧形，并與凸塊(202)的運動軌跡相對應。

5.根據權利要求4所述的汽車零件生產加工用的沖壓收集裝置，其特征在于，所述料筒(3)的外側壁上固定有環形臺(303)，環形臺(303)的底面設為圓錐面，安裝筒(105)的底面對應傾斜，所述安裝筒(105)的外側沿圓周方向均勻固定有多個固定板(106)，且每個固定板(106)的內側均通過彈簧連接有壓塊(107)，所述壓塊(107)的內側段穿過安裝筒(105)的側壁，并伸入安裝筒(105)中，且內側端頂部對應設有傾斜面。

6.根據權利要求1所述的汽車零件生產加工用的沖壓收集裝置，其特征在于，所述沖壓組件包括固定于頂板(102)上的第一液壓伸縮桿(4)，第一液壓伸縮桿(4)的底端固定有沖壓頭(401)，且沖壓頭(401)與其中一個進料槽(201)對應。