[發明專利]車燈光學組件及具有其的車燈

在審

• 申請號: 202010777913.X
• 申請日: 2020-08-05
• 公開（公告）號: CN111853696A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 王世峰
• 申請（專利權）人: 蕪湖安瑞光電有限公司
• 主分類號: F21S41/141
• 分類號: F21S41/141;F21S41/20;F21S41/255;F21S41/26;F21S45/48;F21W102/13;F21W107/10;F21Y115/10
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張永生

本發明公開了一種車燈光學組件及具有其的車燈，組件包括：光源模塊，用于產生車燈光源；配光鏡，用于接收聚光器出射光線，并調整照射到車燈前方限定區域；配光鏡，用于接收聚光器出射光線，并調整照射到車燈前方限定區域；其中，所述聚光器設置在光源模塊和配光鏡的之間，配光鏡靠車燈前部設置。車燈的聚光器設置在配光鏡和燈珠之間，配光鏡位于直接可視部位，聚光器位于配光鏡的后方，可有效避免聚光燒灼車燈內零部件；并且通過組件能實現近光、遠光、霧燈以及遠近一體，無需遮光板，結構簡單，便于布置安裝，降低了成本。

技術領域

本發明涉及車燈技術領域，尤其是涉及一種車燈光學組件及具有其的車燈。

背景技術

目前汽車前燈多是LED車燈，主要包括LED燈珠和對應燈珠設置的凸透鏡，凸透鏡位于燈珠的前方，凸透鏡通過車燈裝飾框設置在車燈內部，凸透鏡為車燈可視部件，結構復雜；在太陽光照射到凸透鏡上，會產生聚光現象，當聚光點落在車燈零部件上，并達到一定溫度時，會燒灼車燈零部件，影響車燈外觀質量。

如中國專利CN107327784A公開的一種光學模組和車燈，所述光學模組包括LED光源和透鏡，所述透鏡位于所述LED光源的前方，所述LED光源的出光面朝向所述透鏡的入光面，所述透鏡的出光面為非旋轉對稱的曲面，所述透鏡的入光面為平面或曲面，所述透鏡中部厚、邊緣薄，所述透鏡對所述LED光源發出的光線起到會聚作用，且其邊緣對光線的會聚作用強于其中部。

如中國專利CN208107967U公開的一種基于光導的遠近光系統及車燈，遠近光系統包括準直透光器和光導；所述準直透光器和所述光導沿著光源發射的光束的方向依次設置，所述光導的出光面為凸面，使至少一個所述光源發射的光束依次通過所述準直透光器和所述光導射出，形成上下光束平行，左右光束擴散的光斑。

如中國專利CN208519679U公開的一種一種照明顯示裝置，包括光源模塊、遮光模塊、以及投射透鏡模塊；光源模塊包括光源陣列單元、第一擋光筋陣列單元、以及收光透鏡陣列單元，光源陣列單元具有多個獨立控制的發光光源，第一擋光筋陣列單元具有設在每個發光光源外圍的第一擋光筋，收光透鏡陣列單元具有多個收光透鏡；遮光模塊包括透光基材，透光基材具有多個透光部，透光部上設有遮光圖案；投射透鏡模塊包括第二擋光筋陣列單元、以及投射透鏡陣列單元，第二擋光筋陣列單元具有多個第二擋光筋，投射透鏡陣列單元具有多個投射透鏡。

如中國專利CN109539168A公開的一種遠光亮度提升裝置，包括：第一反射面、第二反射面和第三反射面；第一反射面具有兩個焦點，其中一個焦點與光源的安裝位置重合、另一個焦點臨近透鏡焦點位置；第二反射面具有兩個焦點，其中一個焦點與光源的安裝位置重合、另一個焦點位于透鏡焦點相對于第三反射面的鏡像點上。

上述的車燈結構均包括凸透鏡結構，凸透鏡設置在燈珠的前方，并位于車燈直接可視部位，太陽光照射在凸透鏡上，會產生聚光燒灼車燈內零部件，車燈內零部件易變形損壞，影響車燈外觀質量。

發明內容

針對現有技術不足，本發明是提供一種車燈光學組件及具有其的車燈，其結構簡單，并可有效避免聚光燒灼車燈內零部件。

為了解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案為：

一種車燈光學組件，包括：

光源模塊，用于產生車燈光源；

聚光器，用于收集光源模塊發出的光線，并使光線按指定方向調整并出射；

配光鏡，用于接收聚光器出射光線，并調整照射到車燈前方限定區域；

其中，所述聚光器設置在光源模塊和配光鏡的之間，配光鏡靠車燈前部設置。

進一步的，所述光源模塊包括LED燈珠和燈板，所述LED燈珠設在燈板上。