[發(fā)明專利]鈑金上料機構(gòu)及其用于逆變焊機的制造生產(chǎn)線

有效

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• 申請日: 2020-08-21
• 公開（公告）號: CN111889982B
• 公開（公告）日: 2022-08-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄧錦鋒;劉泉
• 申請（專利權(quán)）人: 佛山市鑫貫金屬制品有限公司
• 主分類號: B23P15/00
• 分類號: B23P15/00;B23Q7/03;B23Q7/00
• 代理公司: 杭州知管通專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33288
• 代理人: 黃華

本發(fā)明涉及一種鈑金上料機構(gòu)及其用于逆變焊機的制造生產(chǎn)線。鈑金上料機構(gòu)包括傳輸基座及分別設(shè)置在傳輸基座上的鈑金收納裝置、鈑金逐一出料裝置、鈑金傳輸裝置。鈑金傳輸裝置包括：驅(qū)動器、傳輸帶及若干個滾輪，滾輪與驅(qū)動器驅(qū)動連接，傳輸帶沿若干個滾輪環(huán)繞后首尾相接形成封閉結(jié)構(gòu)。鈑金收納裝置包括收容擋板，收容擋板形成鈑金收容腔，鈑金收容腔的底部開設(shè)有鈑金出料口。鈑金逐一出料裝置與傳輸帶驅(qū)動連接并與傳輸帶配合。本發(fā)明提供的鈑金上料機構(gòu)及其用于逆變焊機的制造生產(chǎn)線，通過鈑金上料機構(gòu)將鈑金逐一上料至生產(chǎn)線上，通過制造生產(chǎn)線對鈑金進行輸送，減小裝配工位的空間占用，提高生產(chǎn)效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及逆變焊機生產(chǎn)制造領(lǐng)域，特別是涉及一種鈑金上料機構(gòu)及其用于逆變焊機的制造生產(chǎn)線。

背景技術(shù)

逆變焊機以其頻率高、體積小、損耗低等特點，已經(jīng)逐漸替代了直流焊機而成為市場主流產(chǎn)品。

對于逆變焊機，電路板結(jié)構(gòu)是其核心部件，相當(dāng)于逆變焊機的心臟。逆變焊機的電路板結(jié)構(gòu)通常設(shè)置在逆變焊機內(nèi)部，逆變焊機的外圍則是通過鈑金進行合圍組裝形成保護收容腔，使得電路板結(jié)構(gòu)收容在保護收容腔中。這樣，一方面對電路板結(jié)構(gòu)進行保護，防止在生產(chǎn)和使用過程中對電路板結(jié)構(gòu)造成干擾或損壞；另一方面確保使用過程中的安全性。

如圖1及圖2所示，在逆變焊機100的生產(chǎn)制造過程中，其中一道工序是將鈑金200裝配在逆變焊機100上。目前，對鈑金200的裝配是通過人工進行手動裝配。現(xiàn)有技術(shù)中，需要將一摞一摞的鈑金200運輸?shù)较鄳?yīng)的工位上，工人再從一摞一摞的鈑金200中逐一拿取一塊鈑金200來裝配。這種生產(chǎn)方式，需要通過運輸車將倉庫的鈑金200運輸?shù)礁鱾€工位上，一方面運輸車來回運輸占用場地空間大，且使得生產(chǎn)現(xiàn)場較為混亂；另一方面還容易出現(xiàn)某些工位由于遺漏輸送鈑金200而無法持續(xù)裝配的問題；然而，若在同一工位輸送過多的鈑金200，則對工位造成空間的過渡占用，影響工作人員操作，進而影響裝配效率。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種鈑金上料機構(gòu)及其用于逆變焊機的制造生產(chǎn)線，通過鈑金上料機構(gòu)將鈑金逐一上料至生產(chǎn)線上，通過制造生產(chǎn)線對鈑金進行輸送，減小裝配工位的空間占用，提高生產(chǎn)效率。

本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：

一種鈑金上料機構(gòu)，包括傳輸基座及分別設(shè)置在所述傳輸基座上的鈑金收納裝置、鈑金逐一出料裝置、鈑金傳輸裝置；

所述鈑金傳輸裝置包括：驅(qū)動器、傳輸帶及若干個滾輪，所述滾輪與所述驅(qū)動器驅(qū)動連接，所述傳輸帶沿若干個所述滾輪環(huán)繞后首尾相接形成封閉結(jié)構(gòu)，且所述傳輸帶與所述滾輪驅(qū)動連接；

所述鈑金收納裝置包括收容擋板，所述收容擋板形成鈑金收容腔，所述鈑金收容腔的底部開設(shè)有鈑金出料口；

所述鈑金逐一出料裝置與所述傳輸帶驅(qū)動連接并與所述傳輸帶配合，從而將鈑金收容腔中的鈑金逐一從鈑金出料口推送出鈑金收容腔；

所述傳輸帶還對從鈑金出料口推送出來的鈑金進行傳輸。

在其中一個實施例中，所述鈑金逐一出料裝置包括鈑金推送組件及鈑金夾送組件；

所述鈑金推送組件包括：傳動輪、凸輪、推送作用件及復(fù)位拉簧，所述傳動輪與所述傳輸帶驅(qū)動連接；所述凸輪與所述傳動輪驅(qū)動連接，以使得所述凸輪與所述推送作用件抵持或分離；

所述推送作用件轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述傳輸基座上，且所述推送作用件包括復(fù)位端及推送作用端；所述推送作用端延伸至所述鈑金收容腔的底部，所述凸輪與所述推送作用件抵持時，使得所述推送作用端向所述鈑金出料口的方向靠近；所述復(fù)位端與所述復(fù)位拉簧連接，以使得所述推送作用端具有向遠(yuǎn)離所述鈑金出料口的方向復(fù)位的趨勢；

所述鈑金夾送組件包括夾送轉(zhuǎn)輪，所述夾送轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述傳輸基座上且靠近所述鈑金收容腔的鈑金出料口的一側(cè)；所述夾送轉(zhuǎn)輪與所述傳輸帶配合形成夾持傳輸結(jié)構(gòu)。