[發明專利]一種卷料吊具在審
| 申請號: | 202010777284.0 | 申請日: | 2020-08-05 |
| 公開(公告)號: | CN111776932A | 公開(公告)日: | 2020-10-16 |
| 發明(設計)人: | 陶峰;秦妮;舒雨雷;吳楚;李月峰;侯廳廳 | 申請(專利權)人: | 湖北航嘉麥格納座椅系統有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/12 | 分類號: | B66C1/12;B66C1/62 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 宋天凱 |
| 地址: | 441003*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 卷料吊具 | ||
本發明公開一種卷料吊具,包括吊棒和吊繩,所述吊棒的軸向上的至少部分棒體為非等徑棒體,吊裝狀態下,卷料內圈的兩端與所述吊棒的外壁相支撐,并形成兩支撐點,所述吊棒在兩所述支撐點之間的部分與所述卷料的內圈間隙設置,所述吊繩與所述吊棒的軸向兩端部相連。本發明實施例所采用的吊棒在軸向上的至少部分棒體為非等徑棒體,吊裝時,卷料內圈可僅以軸向兩端與吊棒的外壁相支撐,以形成兩個支撐點,而吊棒在兩支撐點之間的部分與卷料的內圈可以間隙設置;如此,可以將傳統的線接觸支撐改為點接觸支撐,接觸面積可以大幅減少,能夠較大程度地避免對于卷料內圈造成劃傷,有利于保證卷料的表面質量。
技術領域
本發明涉及吊具技術領域,具體涉及一種卷料吊具。
背景技術
精沖等工藝對于卷料的表面質量要求較高,為提高零件的成材率,需盡可能地避免造成卷料的表面缺陷,這不僅體現在卷料的生產加工上,還體現在卷料的運輸上。
目前,卷料在精沖車間內的轉運主要是靠天車配合吊具進行,傳統的吊具多為鏈條、鋼絲繩等,然而,無論是在吊運過程中,還是將鏈條、鋼絲繩等自卷料中取出的過程中,均容易對卷料的內圈造成劃傷,進而影響卷料的表面質量。
因此,如何提供一種方案,以克服上述缺陷,仍是本領域技術人員亟待解決的技術問題。
發明內容
本發明的目的是提供一種卷料吊具,可以較大程度地避免對于卷料內圈造成劃傷,有利于保證卷料的表面質量。
為解決上述技術問題,本發明提供一種卷料吊具,包括吊棒和吊繩,所述吊棒的軸向上的至少部分棒體為非等徑棒體,吊裝狀態下,卷料內圈的兩端與所述吊棒的外壁相支撐,并形成兩支撐點,所述吊棒在兩所述支撐點之間的部分與所述卷料的內圈間隙設置,所述吊繩與所述吊棒的軸向兩端部相連。
本發明實施例所采用的吊棒在軸向上的至少部分棒體為非等徑棒體,吊裝時,卷料內圈可僅以軸向兩端與吊棒的外壁相支撐,以形成兩個支撐點,而吊棒在兩支撐點之間的部分與卷料的內圈可以間隙設置。如此,可以將傳統的線接觸支撐改為點接觸支撐,接觸面積可以大幅減少,能夠較大程度地避免對于卷料內圈造成劃傷,有利于保證卷料的表面質量。
可選地,所述非等徑棒體為沿軸向、徑向尺寸漸變的漸變棒體,兩所述支撐點中的至少一者位于所述漸變棒體。
可選地,所述吊棒具有兩個所述漸變棒體,兩所述漸變棒體的徑向尺寸的漸變趨勢在軸向上相反,兩所述支撐點一一對應地存在于兩所述漸變棒體。
可選地,所述吊棒的過中軸線的截面為對稱圖形。
可選地,以所述吊棒的軸向中心為界,所述吊棒包括第一棒體和第二棒體,所述第一棒體和所述第二棒體均為所述漸變棒體。
可選地,吊裝狀態下,位于所述吊棒兩端部的所述吊繩能夠一一對應地沿所述第一棒體、所述第二棒體向所述吊棒的軸向中心滑動,并與所述卷料的軸向兩端貼緊。
可選地,所述吊棒的軸向兩端均設有擋部。
可選地,所述吊繩為鋼絲繩或者鏈條。
附圖說明
圖1為本發明所提供卷料吊具的吊棒的一種具體實施方式的結構示意圖;
圖2為本發明所提供卷料吊具的吊棒的另一種具體實施方式的結構示意圖;
圖3為本發明所提供卷料吊具與卷料的吊裝結構的一種具體實施方式的示意圖;
圖4為本發明所提供卷料吊具與卷料的吊裝結構的另一種具體實施方式的示意圖;
圖5為本發明所提供卷料吊具與卷料的吊裝結構的又一種具體實施方式的示意圖。
圖1-5中的附圖標記說明如下:
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