[發(fā)明專利]一種分段船體零件成組套料、分類切割分揀裝備及方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010776619.7 | 申請日: | 2020-08-05 |
| 公開(公告)號: | CN112122697A | 公開(公告)日: | 2020-12-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 呂志全;孫云龍;陳思龍 | 申請(專利權(quán))人: | 招商局郵輪制造有限公司 |
| 主分類號: | B23D79/00 | 分類號: | B23D79/00;B07C5/02;B07C5/38 |
| 代理公司: | 南京正聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243 | 代理人: | 李寰 |
| 地址: | 226100 江蘇省南通*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 分段 船體 零件 成組 套料 分類 切割 分揀 裝備 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種分段船體零件成組套料、分類切割分揀裝備及分揀方法,本發(fā)明提高了零件套料和切割的工作效率,提高了分揀的效率、降低了分揀的出錯率,大大提高了船舶智能流水線作業(yè)效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種郵輪居住區(qū)分段船體零件成組套料、分類切割分揀及方法。
背景技術(shù)
由于船舶種類以及建造場地、建造工藝的制約,原有船舶零件套料、切割、分揀工作是以分段或者同批次若干個分段為單位,僅僅以零件的板厚材質(zhì)為區(qū)分原則進行套料處理,然后利用切割機進行單一的零件切割,且在切割平臺進行分揀,造成零件切割復(fù)雜化且擁堵,以及分揀托盤表管理混亂。
就郵輪而言,由于其船舶的特殊性,居住區(qū)占整個船舶很大比例,且其結(jié)構(gòu)形式均可以分成平直甲板、T型材、艙壁三大類。因此,此類船舶的建造已經(jīng)發(fā)展到相當程度的智能化流水線方式,本技術(shù)也是為了進一步提高此類船舶的建造效率,郵輪居住區(qū)分段零件在原有船舶零件套料方法的基礎(chǔ)上,將成組技術(shù)理論在套料階段進行更深入的應(yīng)用和創(chuàng)新,再利用分析計算優(yōu)化切割任務(wù),進行排程排產(chǎn)切割,最后完成零件分類分揀入托。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種郵輪居住區(qū)分段船體零件成組套料、分類切割分揀及方法。
本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
一種分段船體零件成組套料、分類切割分揀裝備,其特征在于:包括依次設(shè)置的切割工區(qū)、零件分揀工區(qū)以及排布于切割工區(qū)與零件分揀工區(qū)的輸送裝置,所述切割工區(qū)內(nèi)設(shè)置數(shù)控切割機、切割托盤,所述零件分揀工區(qū)內(nèi)設(shè)置多個分揀工位,所述分揀工位上方設(shè)置零件分揀機,所述輸送裝置包括支撐輪與動力輪。
所述切割托盤位于數(shù)控切割機下方,通過支撐輪與動力輪承載,使切割托盤在切割工區(qū)與零件分揀工區(qū)內(nèi)移動,所述數(shù)控切割機設(shè)置不少于2組。
一種分段船體零件成組套料、分類切割分揀裝備的分揀方法,其特征在于:包括以下步驟
步驟1:利用流向碼使每個零件都帶有特定的流向?qū)傩裕岩奄x流向碼的零件進行分組處理,即把甲板零件、圍壁零件、T型材腹板零件、其他小零件分成4組,以供后續(xù)套料使用;
步驟2:對已經(jīng)完成分組的零件,進行自動成組套料,使甲板零件生成一類切割指令,艙壁零件生成一類切割指令,T型材腹板零件生成一類切割指令,其他小零件可根據(jù)板厚材質(zhì)分散在上述三類切割指令中;
步驟3:先分別切割三類中的某兩類零件,待其中一類零件切割完成后切割最后一類零件,切割完成后切割托盤由輸送裝置輸送到零件分揀工區(qū)進行零件分揀工作,在切割托盤輸送到零件分揀工區(qū)后,數(shù)控切割機便可進行下一個切割任務(wù),切割托盤輸送到零件分揀工區(qū)內(nèi),需要輸送到最末端的分揀工位,前端的分揀工位預(yù)留給下一個待分揀的切割托盤,在零件分揀工區(qū)進行分揀作業(yè)時,由于前道已按零件的分類來切割,所以切割托盤內(nèi)的零件都是同類零件,只需利用零件分揀機吊運零件至零件托盤內(nèi)即可,達到分類切割分揀的目的。
本發(fā)明的優(yōu)點:提高了零件套料和切割的工作效率,提高了分揀的效率、降低了分揀的出錯率,大大提高了船舶智能流水線作業(yè)效率。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明作進一步詳細敘述。
圖1為本發(fā)明零件切割、分揀的裝置結(jié)構(gòu)圖。
其中:1、切割工區(qū);1-1、數(shù)控切割機;1-2、切割托盤;2、零件分揀工區(qū);2-1、分揀工位;3、輸送裝置;3-1、支撐輪;3-2、動力輪;4、零件分揀機。
具體實施方式
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