[發明專利]物流資源優化方法、裝置、系統及計算機可讀存儲介質在審
| 申請號: | 202010775831.1 | 申請日: | 2020-08-05 |
| 公開(公告)號: | CN114065991A | 公開(公告)日: | 2022-02-18 |
| 發明(設計)人: | 潘舒靜;陳志文;黎碧君;張策;黃琦 | 申請(專利權)人: | 順豐科技有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/04 | 分類號: | G06Q10/04;G06Q10/08 |
| 代理公司: | 深圳紫藤知識產權代理有限公司 44570 | 代理人: | 官建紅 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市南山區學府路(以南)*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 物流 資源 優化 方法 裝置 系統 計算機 可讀 存儲 介質 | ||
1.一種物流資源優化方法,其特征在于,所述方法包括:
獲取運輸路線數據;
基于所述運輸路線數據確定待優化路線;
基于所述待優化路線確定待優化路段;
獲取與所述待優化路段關聯的多個運輸對象、與所述運輸對象關聯的直發運輸件量信息以及非直發運輸件量信息;
當所述直發運輸件量信息與所述非直發運輸件量信息滿足預設條件時,確定所述運輸對象的調整數量。
2.如權利要求1所述的方法,其特征在于,所述運輸路線數據包括歷史運輸路線、與所述歷史運輸路線對應的歷史運輸量以及規劃運輸路線,所述基于所述運輸路線數據確定待優化路線包括:
對比所述歷史運輸路線與所述規劃運輸路線,確定未規劃路線;
基于所述歷史運輸量確定所述未規劃路線的裝載率;
當所述裝載率大于第一閾值時,確定所述未規劃路線為所述待優化路線。
3.如權利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述待優化路線確定待優化路段包括:
基于所述待優化路線確定最大運輸路徑;
基于所述最大運輸路徑確定主要運輸路段;
基于所述主要運輸路段確定所述待優化路段。
4.如權利要求3所述的方法,其特征在于,所述待優化路線包括出發地信息以及目的地信息,所述基于所述待優化路線確定最大運輸路徑包括:
獲取歷史運單數據;
基于所述歷史運單數據,確定與所述出發地信息以及所述目的地信息關聯的多條歷史運輸路徑;
基于所述歷史運單數據,確定與所述多條歷史運輸路徑關聯的運載量信息;
基于所述運載量信息確定所述最大運輸路徑。
5.如權利要求4所述的方法,其特征在于,所述歷史運單數據包括操作地點以及操作時間,所述基于所述歷史運單數據,確定與所述出發地信息以及所述目的地信息關聯的多條歷史運輸路徑包括:
基于所述操作時間對所述操作地點排序,得到第一操作地點順序集合;
基于所述第一操作地點順序集合,確定與所述出發地信息以及所述目的地信息關聯的第二操作地點順序集合;
基于所述第二操作地點順序集合確定所述多條歷史運輸路徑。
6.如權利要求3所述的方法,其特征在于,所述基于所述最大運輸路徑確定主要運輸路段包括:
基于所述最大運輸路徑確定多個最小運輸路段;
確定與所述最小運輸路段相關聯的運輸屬性;
基于所述運輸屬性,確定多個所述最小運輸路段中的至少一者為所述主要運輸路段。
7.如權利要求1所述的方法,其特征在于,所述獲取運輸路線數據之前,所述方法還包括:
構建所述運輸路線數據;
存儲所述運輸路線數據。
8.如權利要求7所述的方法,其特征在于,所述運輸路線數據包括歷史運輸路線,所述構建所述運輸路線數據包括:
獲取歷史運單數據,所述歷史運單數據包括操作地點信息以及操作信息,所述操作信息包括裝車操作信息以及卸車操作信息;
基于所述操作信息確定進行裝車操作的第一操作地點信息集合;
基于所述操作信息確定進行卸車操作的第二操作地點信息集合;
基于所述第一操作地點信息集合、所述第二操作地點信息集合,確定所述歷史運輸路線。
9.如權利要求8所述的方法,其特征在于,所述運輸路線數據還包括與所述歷史運輸路線對應的歷史運輸量,所述構建所述運輸路線數據還包括:
基于所述歷史運單數據,確定所述歷史運輸量。
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G06Q10-00 行政;管理
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G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項目管理,例如組織、規劃、調度或分配時間、人員或機器資源;企業規劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉儲、裝貨、配送或運輸;存貨或庫存管理,例如訂貨、采購或平衡訂單
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