[發明專利]一種安裝于叉車叉頭以運輸精密物件的吸振組件

在審

• 申請號: 202010775711.1
• 申請日: 2020-08-05
• 公開（公告）號: CN111891986A
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 長沙開湖設備有限公司
• 主分類號: B66F9/075
• 分類號: B66F9/075;F16F15/067
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種安裝于叉車叉頭以運輸精密物件的吸振組件，包括包括接觸面板，所述接觸面板下表面活動安裝有斜面移動壓縮彈性緩震的第一緩震裝置，所述第一緩震裝置下側活動安裝有彈性伸縮復位的第二緩震裝置，所述第二緩震裝置底端固定安裝有螺紋旋轉移動的夾持裝置，此裝置的設置對于輕型物件，第一彈簧、與第二彈簧形成的一級緩沖吸振即可滿足功能，對于重型物件時，當放上叉車時，升降桿先壓縮第一、第二彈簧至鎖止角桿處于臨界狀態即鎖銷與鎖塊接觸，然后升降桿帶動第一升降套壓縮第三彈簧，觸發二級緩沖吸振，便于在不平整路段上運輸，且雜運輸過程中進行緩沖吸振，以提高運輸質量。

技術領域

本發明涉及叉車技術領域，具體為一種安裝于叉車叉頭以運輸精密物件的吸振組件。

背景技術

叉車是工業搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。

目前市面上現存的叉車均為剛性運輸，即輸送過程中存在來自機體與路面的振動，特別在不平整路段振幅尤為明顯。對于高精密的物件，對精密器材、量具運輸質量低，且運輸過程中震感明顯，不便于使用者進行精細運輸，為此，我們提出一種安裝于叉車叉頭以運輸精密物件的吸振組件。

發明內容

本發明的目的在于提供一種安裝便捷，方便緩沖吸振，使用安全性的安裝于叉車叉頭以運輸精密物件的吸振組件，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種安裝于叉車叉頭以運輸精密物件的吸振組件，包括接觸面板，所述接觸面板下表面活動安裝有斜面移動壓縮彈性緩震的第一緩震裝置，所述第一緩震裝置下側活動安裝有彈性伸縮復位的第二緩震裝置，所述第二緩震裝置底端固定安裝有螺紋旋轉移動的夾持裝置。

優選的，所述第一緩震裝置包括升降桿、第一升降套、鎖止角桿、滑槽、鎖銷、鎖塊、壓塊、第一彈簧和限位槽，所述接觸面板下表面固定安裝有升降桿，所述升降桿外壁套設有第一升降套，所述第一升降套兩側對稱開設有滑槽，所述升降桿外壁位于滑槽內固定安裝有鎖銷，所述鎖銷外壁套設安裝有鎖止角桿，且鎖止角桿的一端與第一升降套轉動連接，所述鎖止角桿另一端位于鎖銷的對應位置固定安裝安裝有鎖塊，且鎖止角桿與鎖銷滑動連接，所述升降桿的一端開設有限位槽，所述限位槽內壁活動安裝有壓塊，且壓塊與第一升降套滑動穿插連接，所述壓塊與第一升降套通過第一彈簧彈性連接。

優選的，所述第二緩震裝置包括壓縮裝置和緩震機構，所述升降桿下端活動安裝有壓縮裝置，所述壓縮裝置外壁套設有緩震機構，且壓縮裝置與緩震機構結構配合。

優選的，所述壓縮裝置包括滑動架、定位架、第二彈簧和螺栓，所述第一升降套下端固定安裝有滑動架，所述滑動架兩端滑動插接安裝有定位架，所述定位架與升降桿通過第二彈簧彈性連接，所述定位架下端內壁轉動安裝有螺栓，且螺栓與第二彈簧固定連接。

優選的，所述緩震機構包括第二升降套、第三彈簧、防扭桿和固定槽，所述滑動架外壁套設安裝有第二升降套，所述第二升降套外壁位于滑動將的對應位置開設有固定槽，所述固定槽位于第二升降套內壁固定安裝有防扭桿，所述防扭桿與滑動架通過第三彈簧彈性連接。

優選的，所述夾持裝置包括夾架、動塊、螺紋桿、手動板、定塊和滑動裝置，所述第二升降套下端固定安裝有夾架，所述夾架內壁固定安裝有定塊，所述夾架一端遠離定塊的一端轉動安裝有螺紋桿，所述螺紋桿遠離夾架的一端固定安裝有手動板，所述螺紋桿位于夾架內壁的一端固定安裝有動塊，所述動塊表面位于螺紋桿的對應位置對稱安裝有滑動裝置。

優選的，所述滑動裝置包括滑動柱、滑動筒、伸縮彈簧和彈片，所述動塊表面位于螺紋桿的對應位置固定安裝有滑動柱，所述夾架內壁位于滑動柱外表面固定安裝有滑動筒，所述夾架外壁面位于手動板兩側固定安裝有彈片，所述滑動柱與彈片通過伸縮彈簧彈性連接。