[發(fā)明專利]一種用于病毒隔離的救生艇在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010775484.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-08-05 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112046709A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-12-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 尹奇志;白朝旭;吳優(yōu);吳兵;張君輝;喬磊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 武漢理工大學(xué) |
| 主分類號(hào): | B63C9/02 | 分類號(hào): | B63C9/02;B63B29/04;B63B29/10;B63J2/00;B63J2/02;A61L9/20;B03C3/011;B03C3/013;B03C3/017 |
| 代理公司: | 武漢智嘉聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 42231 | 代理人: | 黃君軍 |
| 地址: | 430070 湖*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 病毒 隔離 救生艇 | ||
本發(fā)明提供了一種用于病毒隔離的救生艇,包括艇體和多個(gè)調(diào)節(jié)座椅,艇體內(nèi)形成有容納空間,每一個(gè)調(diào)節(jié)座椅均包括椅腿、椅座和椅背;椅座平行于艇體的底板;椅腿固定連接椅座和艇體的底板;椅背的一端與椅座鉸接,椅背在一展開(kāi)位置和一折疊位置之間可轉(zhuǎn)動(dòng);調(diào)節(jié)座椅可以作為常用的座椅載人;在需要隔離患者時(shí),可以將椅背轉(zhuǎn)動(dòng)至折疊位置使多個(gè)椅背依次相連形成一張床,可以供給患者躺下休息;而在患者需要進(jìn)食時(shí),可以只將中間部分的調(diào)節(jié)座椅的椅背轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)至折疊位置,兩側(cè)的調(diào)節(jié)座椅的椅背保持在展開(kāi)位置,中間椅背依次相連形成餐桌,患者可以坐在兩側(cè)的調(diào)節(jié)座椅上進(jìn)食,為患者的隔離生活提供了保障。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及于救生艇設(shè)計(jì)制造技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于病毒隔離的救生艇。
背景技術(shù)
隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,豪華郵輪旅游人數(shù)劇增,但由于大部分郵輪航線遠(yuǎn)離海岸線,導(dǎo)致由傳染性病毒引起的疫情在郵輪上發(fā)生后,不能及時(shí)將疑似患者或者確診病人及時(shí)轉(zhuǎn)移治療。而飛沫傳播、氣溶膠傳播、接觸傳播是冠狀病毒的主要傳播方式。如果有效地阻斷病毒地傳播,對(duì)疑似患者或確診患者進(jìn)行有效隔離,那么將對(duì)阻止疫情傳播起到一定的作用,,所以,對(duì)病患進(jìn)行有效的隔離措施至關(guān)重要。然而,絕大多數(shù)郵輪上不具有隔離傳染病的房間。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種配備在豪華郵輪上,能夠?qū)⒈徊《靖腥镜牟』歼M(jìn)行快速隔離,并且能夠保障病日常生活的用于病毒隔離的救生艇。
為了實(shí)現(xiàn)上述的目的,本發(fā)明采用了如下的技術(shù)方案:
一種用于病毒隔離的救生艇,包括:
艇體,艇體內(nèi)形成有容納空間;
多個(gè)調(diào)節(jié)座椅,沿第一方向依次等間隔設(shè)置于容納空間內(nèi),每一個(gè)調(diào)節(jié)座椅均包括椅腿、椅座和椅背;椅座平行于艇體的底板;椅腿固定連接椅座和艇體的底板;椅背的一端與椅座鉸接,椅背在一展開(kāi)位置和一折疊位置之間可轉(zhuǎn)動(dòng),在展開(kāi)位置,椅背與椅座呈角度設(shè)置;在折疊位置,椅背與椅座平行且多個(gè)椅背依次相連。
可選的,調(diào)節(jié)座椅還包括扶手,扶手轉(zhuǎn)動(dòng)連接于椅背的寬度方向的兩側(cè)。
可選的,多個(gè)調(diào)節(jié)座椅中位于第一方向末端的調(diào)節(jié)座椅還包括擋板,擋板沿椅背的寬度方向垂直連接于椅背背離椅座的端面,擋板的寬度等于椅背的寬度。
可選的,椅腿包括套管、伸縮桿和螺栓;套管的一端固定艇體的底板;伸縮桿的一端滑動(dòng)設(shè)置于套管內(nèi)、另一端固定連接椅座;套管從上至下依次開(kāi)設(shè)有若干通孔,伸縮桿上開(kāi)設(shè)有一定位孔,定位孔可選擇性地與若干通孔中的一個(gè)對(duì)應(yīng)連通,螺栓穿過(guò)定位孔后與螺母連接。
可選的,救生艇還包括密封儲(chǔ)物機(jī)構(gòu),密封儲(chǔ)物機(jī)構(gòu)包括儲(chǔ)物孔、兩第一密封蓋和兩第一開(kāi)關(guān)手柄;儲(chǔ)物孔開(kāi)設(shè)于艇體的一側(cè)板體上,儲(chǔ)物孔連通艇體的外部和容納空間;兩第一密封蓋分別鉸接于側(cè)板體的兩端面,兩第一密封蓋分別可操作性地完全遮住儲(chǔ)物孔的兩端;兩第一開(kāi)關(guān)手柄分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接于兩第一密封蓋背離鉸接位置的一端,兩第一開(kāi)關(guān)手柄可操作性地插設(shè)在側(cè)板體上。
可選的,密封儲(chǔ)物機(jī)構(gòu)還包括兩第一密封圈,兩密封圈分別固定于兩第一密封蓋的內(nèi)端面。
可選的,救生艇還包括消殺通風(fēng)機(jī)構(gòu),消殺通風(fēng)機(jī)構(gòu)包括通風(fēng)孔、通風(fēng)管道和紫外線燈管,通風(fēng)孔開(kāi)設(shè)于艇體的一側(cè)板體上,通風(fēng)孔連通艇體的外部和容納空間;通風(fēng)管道的一端與通風(fēng)孔的外端口可拆卸連接、另一端連通游輪的空調(diào)出風(fēng)口;紫外線燈管固定于通風(fēng)孔內(nèi),紫外線燈管與救生艇的電源電連接。
可選的,消殺通風(fēng)機(jī)構(gòu)還包括第二密封蓋和第二開(kāi)關(guān)手柄,第二密封蓋鉸接于側(cè)板體的外端面,第二密封蓋可操作性地完全遮住通風(fēng)孔;第二開(kāi)關(guān)手柄轉(zhuǎn)動(dòng)連接于第二密封蓋背離鉸接位置的一端,第二開(kāi)關(guān)手柄可操作性地插設(shè)在側(cè)板體上。
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- 專利分類
B63C 船只下水,拖出或進(jìn)干船塢;水中救生;用于水下居住或作業(yè)的設(shè)備;用于打撈或搜索水下目標(biāo)的裝置
B63C9-00 水中救生
B63C9-01 . 海空營(yíng)救設(shè)備,即由飛機(jī)攜帶并可以從飛機(jī)上投放的設(shè)備
B63C9-02 . 專門適用于救生的救生艇、救生筏或類似裝置
B63C9-05 . 防鯊屏,如與圍繞或包圍使用者的裝置結(jié)合的漂浮裝置
B63C9-06 . 能容納一人或多人在其中的可浮封閉容器
B63C9-08 . 救生浮體,例如救生圈;救生帶、救生衣、救生服或類似物品





