[發(fā)明專利]一種用于電力設(shè)備檢修用的升降機(jī)裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010774288.3 | 申請(qǐng)日: | 2020-08-04 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111847333A | 公開(公告)日: | 2020-10-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 丁衛(wèi)華;王飛;王銘偉;楊淑梅;王國慶;秦娟娟;王玉東;胡衛(wèi)衛(wèi);李欣;彭勃;王琳;秦領(lǐng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 國網(wǎng)河南省電力公司寧陵縣供電公司 |
| 主分類號(hào): | B66F11/04 | 分類號(hào): | B66F11/04;B66F17/00 |
| 代理公司: | 北京力量專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 何東明 |
| 地址: | 476600 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 電力設(shè)備 檢修 升降機(jī) 裝置 | ||
1.一種用于電力設(shè)備檢修用的升降機(jī)裝置,包括推動(dòng)車(1),其特征在于:所述推動(dòng)車(1)的左右兩側(cè)均固定安裝有延伸板(3),所述延伸板(3)的內(nèi)部螺紋連接有螺紋桿(5),所述螺紋桿(5)的底部固定安裝有墊板(4),所述推動(dòng)車(1)的頂部固定安裝有支座(2),所述支座(2)的頂部固定連接有固定板(8),所述固定板(8)的左右兩側(cè)且位于支座(2)的頂部均滑動(dòng)連接有下活動(dòng)板(20),所述下活動(dòng)板(20)的左右兩側(cè)且位于下活動(dòng)板(20)的頂部均滑動(dòng)連接有中活動(dòng)板(19),所述中活動(dòng)板(19)的左右兩側(cè)且位于中活動(dòng)板(19)的頂部均滑動(dòng)連接有上活動(dòng)板(18),所述上活動(dòng)板(18)的左右兩側(cè)且位于上活動(dòng)板(18)的頂部均滑動(dòng)連接有頂架(16),所述固定板(8)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸(7),所述轉(zhuǎn)軸(7)的外表面固定安裝有主動(dòng)輪(6),所述固定板(8)的正面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有導(dǎo)向輪(9),所述下活動(dòng)板(20)的正面底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有下壓輪(10),所述下活動(dòng)板(20)的正面頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有上壓輪(11),所述中活動(dòng)板(19)的正面底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有下傳動(dòng)輪(12),所述中活動(dòng)板(19)的正面頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有上傳動(dòng)輪(14),所述上活動(dòng)板(18)的正面底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有下連接輪(13),所述上活動(dòng)板(18)的正面頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有上連接輪(17),所述頂架(16)的正面底部固定安裝有鎖止塊(15),所述頂架(16)的背面固定安裝有搭載框架(21),所述搭載框架(21)的內(nèi)壁背面固定安裝有工具箱(22),所述搭載框架(21)的左壁滑動(dòng)連接有框架門(24)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電力設(shè)備檢修用的升降機(jī)裝置,其特征在于:所述延伸板(3)、支座(2)、固定板(8)、下活動(dòng)板(20)、中活動(dòng)板(19)、上活動(dòng)板(18)和頂架(16)均為兩個(gè),所述推動(dòng)車(1)的頂部且位于背面固定板(8)的背面固定安裝有安裝塊,所述安裝塊的頂部固定安裝有伺服電機(jī)(23),且伺服電機(jī)(23)的輸出軸與轉(zhuǎn)軸(7)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電力設(shè)備檢修用的升降機(jī)裝置,其特征在于:所述主動(dòng)輪(6)、導(dǎo)向輪(9)、下壓輪(10)、上壓輪(11)、下傳動(dòng)輪(12)、上傳動(dòng)輪(14)、下連接輪(13)和上連接輪(17)的材質(zhì)均為不銹鋼。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電力設(shè)備檢修用的升降機(jī)裝置,其特征在于:所述下壓輪(10)、上壓輪(11)、下傳動(dòng)輪(12)、上傳動(dòng)輪(14)、下連接輪(13)、上連接輪(17)和導(dǎo)向輪(9)均為四個(gè),左側(cè)所述下壓輪(10)、上壓輪(11)、下傳動(dòng)輪(12)、上傳動(dòng)輪(14)、下連接輪(13)、上連接輪(17)、導(dǎo)向輪(9)和主動(dòng)輪(6)的外表面均傳動(dòng)連接有與左側(cè)鎖止塊(15)相對(duì)應(yīng)的左線繩,右側(cè)所述下壓輪(10)、上壓輪(11)、下傳動(dòng)輪(12)、上傳動(dòng)輪(14)、下連接輪(13)、上連接輪(17)、導(dǎo)向輪(9)和主動(dòng)輪(6)的外表面均傳動(dòng)連接有與右側(cè)鎖止塊(15)相對(duì)應(yīng)的右線繩,且鎖止塊(15)與左線繩和右線繩固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電力設(shè)備檢修用的升降機(jī)裝置,其特征在于:所述下活動(dòng)板(20)、中活動(dòng)板(19)、上活動(dòng)板(18)和頂架(16)均通過活動(dòng)柱與下壓輪(10)、上壓輪(11)、下傳動(dòng)輪(12)、上傳動(dòng)輪(14)、下連接輪(13)、上連接輪(17)和導(dǎo)向輪(9)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電力設(shè)備檢修用的升降機(jī)裝置,其特征在于:所述固定板(8)、下活動(dòng)板(20)、中活動(dòng)板(19)和上活動(dòng)板(18)的左右兩側(cè)均開設(shè)有滑槽(25),所述下活動(dòng)板(20)、中活動(dòng)板(19)、上活動(dòng)板(18)和頂架(16)均通過滑柱和滑槽(25)滑動(dòng)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電力設(shè)備檢修用的升降機(jī)裝置,其特征在于:所述推動(dòng)車(1)的頂部與支座(2)的正面和背面均固定安裝有支桿,且支桿與水平面夾角為四十五度。
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