[發明專利]一種輪對刷漆方法在審
| 申請號: | 202010773610.0 | 申請日: | 2020-08-04 |
| 公開(公告)號: | CN111889262A | 公開(公告)日: | 2020-11-06 |
| 發明(設計)人: | 李金海;朱正虎;姚寶同;楊衛兵;李建業;朱君;孫浩 | 申請(專利權)人: | 淮南礦業(集團)有限責任公司 |
| 主分類號: | B05B13/02 | 分類號: | B05B13/02;B05B12/00;B05B14/00;B05B15/00 |
| 代理公司: | 合肥市浩智運專利代理事務所(普通合伙) 34124 | 代理人: | 花錦濤 |
| 地址: | 232001*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輪對 方法 | ||
1.一種輪對刷漆方法,其特征在于,包括以下步驟;
S1、將輪對置于輪對刷漆裝置的機架結構(7)的頂部;所述輪對刷漆裝置還包括第一驅動機構(1)、轉動機構(2)、輪對滾動機構(4)、刷漆裝置(9);其中:
所述機架結構(7)的底部固定設置有第一驅動機構(1),所述第一驅動機構(1)與固定于機架結構(7)側壁的轉動機構(2)相連并驅動轉動機構(2)轉動;所述輪對滾動機構(4)對稱設置于機架結構(7)的兩側,所述轉動機構(2)轉動驅動輪對滾動機構(4)轉動;所述輪對滾動機構(4)與輪對相接觸并帶動輪動在原位置處轉動;
所述機架結構(7)的底部設置有刷漆裝置(9),所述刷漆裝置(9)設置于左右對稱的輪對滾動機構(4)之間;
所述輪對滾動機構(4)包括轉動滾輪(405),所述轉動滾輪(405)由第一滾輪(4051)、第二滾輪(4052)組成,且所述第一滾輪(4051)驅動輪對轉動,所述第一滾輪(4051)與第二滾輪(4052)留有間隙以防止輪對跑偏;
S2、啟動轉動機構(2),轉動機構(2)工作驅動第一滾輪(4051)滾動,第一滾輪(4051)驅動輪對轉動,所述第一滾輪(4051)與第二滾輪(4052)留有間隙以防止輪對跑偏,滾動機構(4)工作驅動輪對轉動;
S3、啟動刷漆裝置(9),刷漆裝置(9)此時位于輪對的下方,刷漆裝置(9)工作對輪對進行刷漆。
2.根據權利要求1所述的輪對刷漆方法,其特征在于,所述輪對刷漆裝置還包括固定組件(3)、搖臂組件(5)、滑槽(6)、第二驅動機構(8);
所述機架結構(7)的頂部兩側對稱設置有用于容納輪對的滑槽(6);所述固定組件(3)固定于機架結構(7)的側面并支撐輪對滾動機構(4);所述機架結構(7)的底部遠離第一驅動機構(1)的一側對稱設置有若干個第二驅動機構(8),所述第二驅動機構(8)與搖臂組件(5)鉸接,所述搖臂組件(5)與機架結構(7)的側壁轉動連接;
所述第二驅動機構(8)工作,驅動搖臂組件(5)繞著其與機架結構(7)的轉動連接處轉動,搖臂組件(5)轉動推動。
3.根據權利要求2所述的輪對刷漆方法,其特征在于,所述第一驅動機構(1)包括減速電機(101)、安裝板(102)、第一鏈輪(103),其中,所述減速電機(101)固定于安裝板(102)上,所述安裝板(102)固定安裝于機架結構(7)的底部,所述減速電機(101)的輸出軸與第一鏈輪(103)的安裝孔固定連接。
4.根據權利要求2所述的輪對刷漆方法,其特征在于,所述轉動機構(2)包括第二鏈輪(201)、第一轉動軸(202)、第一軸承(203)、第三鏈輪(204);所述第二鏈輪(201)通過鏈條與第一鏈輪(103)相連,所述第二鏈輪(201)固定設置于第一轉動軸(202)上,所述第一轉動軸(202)的兩端貫穿第一軸承(203)并與第一軸承(203)轉動連接,所述第一軸承(203)固定安裝于機架結構(7)的兩側,且所述第一轉動軸(202)延伸至機架結構(7)的外部,所述第一轉動軸(202)的兩端還分別與第三鏈輪(204)的安裝孔固定連接。
5.根據權利要求1所述的輪對刷漆方法,其特征在于,所述固定組件(3)包括第一固定結構(301),第一固定結構(301)對稱設置于機架結構(7)的兩側;所述第一固定結構(301)包括橫向板(3011)、第一縱向板(3012)、第二縱向板(3013),所述橫向板(3011)的頂部對稱固定設置有第一縱向板(3012)、第二縱向板(3013)。
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