[發明專利]一種工字鋼輸送鏈自動加脂裝置

在審

• 申請號: 202010773561.0
• 申請日: 2020-08-04
• 公開（公告）號: CN112027573A
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發明（設計）人: 朱海嘯;吳海波;劉心語
• 申請（專利權）人: 深圳市天美新科技有限公司;東莞市天美新自動化設備有限公司;湖北天美新機械設備有限公司
• 主分類號: B65G45/08
• 分類號: B65G45/08
• 代理公司: 深圳市金筆知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 44297
• 代理人: 胡清方;彭友華

一種工字鋼輸送鏈自動加脂裝置，包括隨行機構、第一驅動裝置、第一限位塊和第二限位塊、分別用于驅動第一限位塊和第二限位塊移動的第二驅動裝置和第三驅動裝置、設置在隨行機構兩側且對稱的第一注脂槍和第二注脂槍，以及用于分別驅動第一注脂槍和第二注脂槍注脂的第四驅動裝置和第五驅動裝置，隨行機構在第一驅動裝置的驅動下可在工字鋼上往復移動，第一注脂槍和第二注脂槍的槍口分別能與工字鋼上的同一滑輪兩端的兩個加酯柱對應匹配，第一限位塊和第二限位塊用于對滑輪的滑架限位。本發明具有加油和加脂都非常方便，不僅不影響工字鋼輸送鏈的工作，而且可以使得輸送鏈運行更加順暢，延長滑輪和鏈條的使用壽命的優點。

技術領域

本發明涉及加脂裝置領域，尤其涉及一種工字鋼輸送鏈自動加脂裝置。

背景技術

大多數輸送鏈在出廠后的使用過程中并沒有進行中途加脂(油)或者進行潤滑改善（眾多輸送鏈的滑輪在出廠后潤滑脂耗盡后無法添加潤滑脂）以及防銹除銹等操作，而極少部分的使用者會偶爾手動給輸送鏈的滑輪組進行手動加脂、潤滑，以及防銹除銹操作（這相對于前者雖然對滑輪潤滑與鉸鏈防銹、潤滑有一定改善，但是仍然無法及時解決滑輪的卡頓、摩擦與鉸鏈防銹、潤滑現象）。

工字鋼輸送鏈在運輸過程中存在下述問題：

一、滑輪潤滑不到位或者是潤滑改善不及時經常出現：1、潤滑不夠使輸送鏈摩擦力驟增，從而影響電機以及其他零部件壽命；2、少量滑輪輕微卡頓后被輸送鏈拖曳而直接磨損滑輪；3、眾多滑輪嚴重卡死時甚至會導致輸送鏈降速甚至停頓癱瘓；4、滑輪磨損產生的鐵屑等灰塵易污染生產線。

二、鏈條在長時間輸送過程中未做防銹或者潤滑處理導致：1、鏈條銹蝕而影響鏈條壽命以及生產線的清潔；2、鏈條鉸鏈處潤滑不夠使得輸送鏈在轉彎時，電機負載加大而令輸送鏈運動不暢甚至卡頓，嚴重者還會影響生產線壽命。

發明內容

為了解決上述問題，本發明向社會提供一種具有加油和加脂都非常方便，不僅不影響工字鋼輸送鏈的工作，而且可以使得輸送鏈運行更加順暢，延長滑輪和鏈條使用壽命的工字鋼輸送鏈自動加脂裝置。

本發明的技術方案是：提供一種工字鋼輸送鏈自動加脂裝置，包括隨行機構、用于驅動所述隨行機構運動的第一驅動裝置、設置在所述隨行機構兩側且對稱的第一限位塊和第二限位塊、分別用于驅動所述第一限位塊和第二限位塊移動的第二驅動裝置和第三驅動裝置、設置在所述隨行機構兩側且對稱的第一注脂槍和第二注脂槍，以及用于分別驅動所述第一注脂槍和第二注脂槍注脂的第四驅動裝置和第五驅動裝置，所述隨行機構在所述第一驅動裝置的驅動下可在工字鋼上往復移動，所述第一注脂槍和第二注脂槍的槍口分別能與工字鋼上的同一滑輪兩端的兩個加酯柱對應匹配，所述第一限位塊和第二限位塊用于對滑輪的滑架限位。

作為本發明的改進，還包括加油機構，所述加油機構包括加油管，所述加油管分布在工字鋼上用于對鏈條加油。

作為本發明的改進，所述隨行機構包括架體，設置在架體底部的滑塊，工字鋼上對應設有滑軌，所述滑塊與滑軌對應配合，從而使得架體能在工字鋼上滑動。

作為本發明的改進，所述第一驅動裝置是氣缸、齒輪齒條機構、電缸或者液壓缸。

作為本發明的改進，所述第二驅動裝置和第三驅動裝置是氣缸、齒輪齒條機構、電缸或者液壓缸。

作為本發明的改進，所述第四驅動裝置和第五驅動裝置是氣缸、齒輪齒條機構、電缸或者液壓缸。