[發明專利]一種車窗防夾配置方法、設備、服務器及系統

在審

• 申請號: 202010773444.4
• 申請日: 2020-08-04
• 公開（公告）號: CN111970344A
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發明（設計）人: 劉海波;吳裕雅;包楠
• 申請（專利權）人: 恒大新能源汽車投資控股集團有限公司
• 主分類號: H04L29/08
• 分類號: H04L29/08;E05F15/40
• 代理公司: 北京國昊天誠知識產權代理有限公司 11315
• 代理人: 許振新

本說明書公開一種車窗防夾配置方法、設備、服務器及系統。方法包括：客戶端設備將目標車窗防夾參數發送至云服務器，目標車窗防夾參數是客戶端設備基于用戶輸入操作獲得的。云服務器基于客戶端設備指定的目標車載系統賬號，建立目標車載系統賬號與目標車窗防夾參數的關聯關系，以將目標車窗防夾參數發送至目標車載系統賬號對應的車載系統。車載系統將目標車窗防夾參數發送至所屬車輛的車窗控制裝置，使得車窗控制裝置基于目標車窗防夾參數配置車窗防夾安全距離。基于本申請的方案，用戶通過個人客戶端設備向云服務器關聯與個人車載系統賬戶相對應的車窗防夾參數，從而借助云服務器將車窗防夾參數下發至車載系統，以實現對車窗防夾安全距離的配置。

技術領域

本申請屬于網聯化技術領域，具體涉及一種車窗防夾配置方法、設備、服務器及系統。

背景技術

車窗防夾是很多車輛所配置的功能。現有技術中，車窗防夾功能無法進行個性化設置，導致用戶體驗不佳。比如，對于車窗防夾功能未設定預留量的場景，車窗接觸到障礙物再進行回彈可能會驚嚇到老人；而對于車窗防夾功能設定有預留量的場景，車窗提前回彈對認知能力較差的兒童可能無法起到提醒作用。

有鑒于此，如何針對用戶需求個性化配置車窗防夾參數，是當前亟需解決的技術問題。

發明內容

本說明書實施例提供了一種車窗防夾配置方法、設備、服務器及系統，針對用戶需求個性化配置車窗防夾參數。

為解決上述技術問題，本說明書實施例是這樣實現的：

第一方面，提供一種車窗防夾配置方法，包括：

客戶端設備將目標車窗防夾參數發送至云服務器，所述目標車窗防夾參數是所述客戶端設備基于用戶輸入操作獲得的；

云服務器基于客戶端設備指定的目標車載系統賬號，建立所述目標車載系統賬號與目標車窗防夾參數的關聯關系，以將所述目標車窗防夾參數發送至所述目標車載系統賬號對應的車載系統；

所述車載系統將所述目標車窗防夾參數發送至所屬車輛的車窗控制裝置，使得所述車窗控制裝置基于所述目標車窗防夾參數配置車窗防夾安全距離。

第二方面，提供一種客戶端設備，包括第一處理器和第一通信模塊，其中：

所述第一處理器用于基于用戶輸入操作獲取目標車窗防夾參數；

所述第一通信模塊用于將所述目標車窗防夾參數發送至云服務器，使得所述云服務器基于客戶端設備指定的目標車載系統賬號，建立所述目標車載系統賬號與目標車窗防夾參數的關聯關系，以將所述目標車窗防夾參數發送至所述客戶端賬號對應的車載系統，進而所述車載系統將所述目標車窗防夾參數發送至所屬車輛的車窗控制裝置，其中，所述車窗控制裝置基于所述目標車窗防夾參數配置車窗防夾安全距離。

第三方面，提供一種云服務器，包括第二處理器和第二通信模塊，其中：

所述第二通信模塊用于獲取客戶端設備發送的目標車窗防夾參數，以及，以將所述目標車窗防夾參數發送至具有關聯關系的目標車載系統賬號對應的車載系統，所述目標車窗防夾參數是所述客戶端設備基于用戶輸入操作獲得的；

所述第二處理器用于基于客戶端設備指定的目標車載系統賬號，建立所述目標車載系統賬號與目標車窗防夾參數的關聯關系。

第四方面，提供一種車載系統，包括第三處理器和第三通信模塊，其中：

所述第三通信模塊用于獲取云服務器發送的目標車窗防夾參數，其中，所述目標車窗防夾參數是客戶端設備基于用戶輸入操作獲得并提供給所述云服務器；

所述第三處理器用于將所述目標車窗防夾參數發送至所屬車輛的車窗控制裝置，其中，所述車窗控制裝置基于所述目標車窗防夾參數配置車窗防夾安全距離。