[發(fā)明專利]一種高度可調(diào)節(jié)的電機(jī)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)運(yùn)裝置

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010770809.8
• 申請(qǐng)日: 2020-08-04
• 公開（公告）號(hào): CN111845884A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王孝玲
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王孝玲
• 主分類號(hào): B62B3/02
• 分類號(hào): B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00;B62B5/06
• 代理公司: 北京艾皮專利代理有限公司 11777
• 代理人: 郭童瑜

本發(fā)明公開了一種高度可調(diào)節(jié)的電機(jī)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，涉及電機(jī)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)運(yùn)技術(shù)領(lǐng)域，主要為了解決現(xiàn)有電機(jī)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)運(yùn)裝置為上下多層設(shè)置，需要通過人工將電機(jī)轉(zhuǎn)軸抬上高處進(jìn)行放置，勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低的問題，包括推車和安裝于推車上用于承載電機(jī)轉(zhuǎn)軸的承載單元，所述承載單元包括安裝軸、轉(zhuǎn)盤、連接軸、連接桿和裝載組件，兩根所述連接桿之間安裝有裝載組件，所述裝載組件包括支撐板、第一側(cè)板、第二側(cè)板、拉繩和繞線輪，所述推車上位于承載單元一側(cè)安裝有用于裝卸電機(jī)轉(zhuǎn)軸的輔助單元，所述輔助單元包括傳送帶組件和第二電動(dòng)推桿，設(shè)有承載單元，帶動(dòng)裝載組件升降，方便工作人員裝卸料；設(shè)有裝載組件，自動(dòng)進(jìn)行的裝卸料，提高了工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電機(jī)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)運(yùn)技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種高度可調(diào)節(jié)的電機(jī)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。

背景技術(shù)

電機(jī)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。電機(jī)在電路中是用字母M（舊標(biāo)準(zhǔn)用D）表示，它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩，作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源，發(fā)電機(jī)在電路中用字母G表示，它的主要作用是利用機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。

電機(jī)轉(zhuǎn)軸是電機(jī)生產(chǎn)必不可少的配件，中國(guó)實(shí)用新型專利CN207466744U公開了一種電機(jī)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)運(yùn)車，包括車體，其特征在于，所述車體下側(cè)四角設(shè)有萬向輪，所述車體右側(cè)設(shè)有扶手，所述扶手同側(cè)的萬向輪設(shè)有駐剎，所述車體前后兩側(cè)設(shè)有多根橫梁，所述車體底架與橫梁上側(cè)設(shè)有多個(gè)轉(zhuǎn)軸支架，所述轉(zhuǎn)軸支架前后兩側(cè)對(duì)應(yīng)，所述轉(zhuǎn)軸支架中心向下凹陷形成轉(zhuǎn)軸固定槽，所述轉(zhuǎn)軸固定槽外側(cè)套有橡膠管，所述轉(zhuǎn)軸固定槽左右兩端連接處為外切圓弧型，所述轉(zhuǎn)軸支架前后間距均等。本實(shí)用新型的有益效果：一次大批量運(yùn)輸，運(yùn)輸量大，提高了工作效率，運(yùn)輸安全，電機(jī)轉(zhuǎn)軸安置在轉(zhuǎn)軸支架上，電機(jī)轉(zhuǎn)軸相互之間沒有接觸，同時(shí)電機(jī)轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)軸支架之間還隔有橡膠管，因此降低了轉(zhuǎn)運(yùn)過程中的損壞問題，但是上述轉(zhuǎn)運(yùn)車在使用過程中，需要通過人工將電機(jī)轉(zhuǎn)軸抬上高處進(jìn)行放置，勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種高度可調(diào)節(jié)的電機(jī)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，以解決上述問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種高度可調(diào)節(jié)的電機(jī)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括推車和安裝于推車上用于承載電機(jī)轉(zhuǎn)軸的承載單元，所述承載單元包括安裝軸、轉(zhuǎn)盤、連接軸、連接桿和裝載組件，所述推車上表面前后對(duì)稱固定安裝有安裝板，兩塊所述安裝板之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有安裝軸，一塊所述安裝板上固定安裝有用于帶動(dòng)安裝軸轉(zhuǎn)動(dòng)的第一電機(jī)，所述安裝軸兩端均固定安裝有轉(zhuǎn)盤，兩塊所述轉(zhuǎn)盤外圈之間環(huán)向等間隔固定連接有多根連接軸，所述連接軸兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接桿，兩根所述連接桿之間安裝有裝載組件。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本發(fā)明還提供以下可選技術(shù)方案：

在一種可選方案中：所述裝載組件包括支撐板、第一側(cè)板、第二側(cè)板、拉繩和繞線輪，所述支撐板兩端分別與兩根所述連接桿鉸接，所述連接桿上鉸接有第一電動(dòng)推桿，所述第一電動(dòng)推桿的伸縮桿與支撐板一側(cè)鉸接，所述支撐板一側(cè)鉸接安裝有第一側(cè)板，支撐板另一側(cè)鉸接安裝有第二側(cè)板，所述第一側(cè)板遠(yuǎn)離支撐板的一端系接有拉繩，所述拉繩另一端穿過第二側(cè)板遠(yuǎn)離支撐板的一端開設(shè)的穿孔并繞卷于繞線輪上，所述繞線輪固定安裝于轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接于兩根連接桿之間，連接桿上固定安裝有用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的步進(jìn)電機(jī)。

在一種可選方案中：所述拉繩系接于第一側(cè)板上固定的拉環(huán)上。

在一種可選方案中：所述推車上位于承載單元一側(cè)安裝有用于裝卸電機(jī)轉(zhuǎn)軸的輔助單元，所述輔助單元包括傳送帶組件和第二電動(dòng)推桿，所述第二電動(dòng)推桿共兩根且間隔固定安裝于推車上，第二電動(dòng)推桿的伸縮桿上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有傳送帶組件的傳送輥，一根所述第二電動(dòng)推桿上還安裝有用于驅(qū)動(dòng)傳送輥轉(zhuǎn)動(dòng)的第二電機(jī)。

在一種可選方案中：所述第一側(cè)板或第二側(cè)板的長(zhǎng)度大于支撐板與其鄰近的傳送輥之間的距離。

在一種可選方案中：一塊所述轉(zhuǎn)盤上螺紋穿設(shè)有多根定位螺栓，所述連接桿上開設(shè)有供定位螺栓穿入的通孔。