[發(fā)明專(zhuān)利]一種紙筒檢測(cè)裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010770768.2
• 申請(qǐng)日: 2020-08-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112097712A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王曉軍;解永輝;王志偉;崔希增;劉瀟
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 濰坊職業(yè)學(xué)院
• 主分類(lèi)號(hào): G01B21/06
• 分類(lèi)號(hào): G01B21/06;G01B21/02;G01B21/22;B65G47/24;B65G39/02;B65G13/11
• 代理公司: 濟(jì)南誠(chéng)智商標(biāo)專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 37105
• 代理人: 馬春燕

本發(fā)明公開(kāi)了一種紙筒檢測(cè)裝置，包括機(jī)架，所述機(jī)架的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有多根輸送滾筒，所述機(jī)架上還滑動(dòng)安裝有支架，所述支架延伸至所述輸送滾筒的上方、并設(shè)有圓跳動(dòng)檢測(cè)儀；所述機(jī)架上還設(shè)有長(zhǎng)度測(cè)量傳感器，所述長(zhǎng)度測(cè)量傳感器設(shè)置于所述機(jī)架的紙筒輸入端；還包括用于對(duì)紙筒進(jìn)行頂升、旋轉(zhuǎn)的至少兩個(gè)托管轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述紙筒處于輸送狀態(tài)時(shí)，所述托管轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)位于所述輸送滾筒的下方，每個(gè)所述托管轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述機(jī)架之間均設(shè)有頂升機(jī)構(gòu)。采用該紙筒檢測(cè)裝置，不僅實(shí)現(xiàn)了與紙筒生產(chǎn)線無(wú)縫連接，而且實(shí)現(xiàn)了對(duì)紙筒的機(jī)械化檢測(cè)，與傳統(tǒng)人工檢測(cè)相比，大大降低了檢測(cè)人員的工作效率，有效提高了檢測(cè)效率和檢測(cè)精度。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于紙筒檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種紙筒檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)

在包裝行業(yè)的應(yīng)用中，紙筒的應(yīng)用非常廣泛，比如化纖工業(yè)用管、薄膜工業(yè)用管、印刷工業(yè)用管、造紙工業(yè)用管、冶金工業(yè)用管、包裝用管等。紙筒作為物品包裝的主要組成部分，同時(shí)，作為各種產(chǎn)品的分切附卷載體，紙筒的生產(chǎn)精度不僅會(huì)使被包裝產(chǎn)品的外觀質(zhì)量受到影響，而且也嚴(yán)重影響到產(chǎn)品的使用效果，造成不必要的損失和浪費(fèi)。

現(xiàn)階段，各行業(yè)對(duì)紙筒的精度要求越來(lái)越高，紙筒制造廠的制造壓力也與日俱增，由于紙筒制造有著極其嚴(yán)格的制造規(guī)格要求，人工檢測(cè)效率低下，且無(wú)法有效保證紙筒的精度，因此由于紙筒測(cè)量精度過(guò)低產(chǎn)生一系列的問(wèn)題，如紙筒長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)或者過(guò)短，會(huì)出現(xiàn)紙筒飛筒、高速繞制過(guò)程中斷頭率增加、易磨損等現(xiàn)象；紙管不圓滑時(shí)會(huì)造成紙筒復(fù)卷的跳動(dòng)，底皺和條紋增加，卡頭與紙筒內(nèi)壁接觸部位的磨損增加等現(xiàn)象。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種紙筒檢測(cè)裝置，以實(shí)現(xiàn)對(duì)紙筒的機(jī)械化檢測(cè)，并達(dá)到提高檢測(cè)效率和精度的目的。

本發(fā)明實(shí)施例所提供的技術(shù)方案是：一種紙筒檢測(cè)裝置，包括機(jī)架，所述機(jī)架的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有多根輸送滾筒，所述機(jī)架上還滑動(dòng)安裝有支架，所述支架延伸至所述輸送滾筒的上方、并設(shè)有圓跳動(dòng)檢測(cè)儀；所述機(jī)架上還設(shè)有長(zhǎng)度測(cè)量傳感器，所述長(zhǎng)度測(cè)量傳感器設(shè)置于所述機(jī)架的紙筒輸入端；

還包括用于對(duì)紙筒進(jìn)行頂升、旋轉(zhuǎn)的至少兩個(gè)托管轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述紙筒處于輸送狀態(tài)時(shí)，所述托管轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)位于所述輸送滾筒的下方，每個(gè)所述托管轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述機(jī)架之間均設(shè)有頂升機(jī)構(gòu)。

作為一種改進(jìn)，所述托管轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝塊，所述安裝塊上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有兩個(gè)滾輪，其中一所述滾輪由驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，所述滾輪的軸線與所述輸送滾筒的軸線垂直設(shè)置；所述頂升機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述安裝塊和所述機(jī)架之間。

作為進(jìn)一步的改進(jìn)，所述頂升機(jī)構(gòu)包括豎向設(shè)置、并由動(dòng)力元件驅(qū)動(dòng)的絲杠，所述絲杠的一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于所述機(jī)架上、另一端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于所述安裝塊上；還包括豎向設(shè)置的導(dǎo)軌，所述安裝塊的一側(cè)滑動(dòng)安裝于所述導(dǎo)軌上。

作為再進(jìn)一步的改進(jìn)，所述托管轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和所述頂升機(jī)構(gòu)的配合機(jī)構(gòu)在所述機(jī)架上設(shè)有兩個(gè)，其中一個(gè)固定安裝在所述機(jī)體上、另一個(gè)滑動(dòng)安裝于所述機(jī)體上。

作為更進(jìn)一步的改進(jìn)，所述機(jī)體上設(shè)有第一滑軌，所述第一滑軌上滑動(dòng)安裝有第一滑座，所述絲杠和所述導(dǎo)軌設(shè)置于所述第一滑座上；所述第一滑座的一側(cè)設(shè)有第一連接塊，所述第一連接塊固定安裝于第一帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的第一皮帶上。

作為又進(jìn)一步的改進(jìn)，位于所述機(jī)架頂部的一側(cè)設(shè)有第二滑軌，所述第二滑軌上滑動(dòng)安裝有第二滑座，所述支架設(shè)置于所述第二滑座上；所述第二滑座的一側(cè)設(shè)有第二連接塊，所述第二連接塊固定安裝于第二帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的第二皮帶上。

作為又進(jìn)一步的改進(jìn)，位于所述機(jī)架頂部的另一側(cè)設(shè)有設(shè)有安裝板，所述安裝板上設(shè)有高于所述輸送滾筒設(shè)置的檔桿。

作為又進(jìn)一步的改進(jìn)，所述檔桿與所述安裝板之間設(shè)有螺紋調(diào)節(jié)元件。

作為又進(jìn)一步的改進(jìn)，所述檔桿的橫截面形狀設(shè)置為圓形。

作為又進(jìn)一步的改進(jìn)，所述輸送滾筒為聚氨酯滾筒。