[發明專利]平衡車用座椅減震裝置

在審

• 申請號: 202010769751.5
• 申請日: 2018-09-20
• 公開（公告）號: CN111874133A
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發明（設計）人: 杜勇強
• 申請（專利權）人: 河南聯合力達新能源科技有限公司
• 主分類號: B62J1/02
• 分類號: B62J1/02
• 代理公司: 鄭州豫乾知識產權代理事務所(普通合伙) 41161
• 代理人: 李保平

1.平衡車用座椅減震裝置，包括底座(1)；其特征在于：所述底座(1)一表面固定連接有第一彈簧(101)；所述第一彈簧(101)一端固定連接有圓塊(102)；所述圓塊(102)周側面固定連接有若干第一柱體(103)；所述第一柱體(103)一表面滑動連接有第二柱體(104)；所述第二柱體(104)一表面固定連接有滑塊(105)；所述滑塊(105)一表面固定連接有第二彈簧(106)；所述第二彈簧(106)一端與圓塊(102)固定連接；所述底座(1)一表面開設有若干傾斜設置的導軌(107)；所述導軌(107)一表面與滑塊(105)滑動連接，所述彈性板(108)外形為弧形結構；所述導軌(107)和滑塊(105)截面均為T形結構，導軌(107)與底座(1)底面之間的角度為98°～102°之間，所述圓塊(102)一表面固定連接有若干彈性板(108)；所述彈性板(108)一表面與底座(1)一表面固定連接，所述圓塊(102)一表固定連接有第三柱體(109)；所述第三柱體(109)一端貫穿底座(1)并延伸底座(1)外部；所述第三柱體(109)周側面與底座(1)滑動連接；所述第三柱體(109)位于底座(1)外部一端固定連接有座椅(110)。

2.根據權利要求1所述的平衡車用座椅減震裝置，其特征在于，所述底座(1)為空心圓臺結構；所述第一柱體(103)和第二柱體(104)均位于第二彈簧(106)軸心處。