[發明專利]一種超級電容直流裝置在審
| 申請號: | 202010769052.0 | 申請日: | 2020-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN111884199A | 公開(公告)日: | 2020-11-03 |
| 發明(設計)人: | 劉效勇;王敬海;趙洪波;劉發成;劉圣煒;唐志興;劉濤;陳明;田興華;邱合錦;王志國;孫志波;王磊;閆海;張高明;孟祥恒;扈本領;黃志偉;王光泉;明書航;魏紅蕾;趙程程;桑欣怡 | 申請(專利權)人: | 國網山東省電力公司壽光市供電公司;國家電網有限公司 |
| 主分類號: | H02J1/10 | 分類號: | H02J1/10;H02J7/34;H02J3/36;H02H11/00;H02J3/18 |
| 代理公司: | 濟南舜源專利事務所有限公司 37205 | 代理人: | 王雅茹 |
| 地址: | 262700 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 超級 電容 直流 裝置 | ||
本發明涉及一種超級電容直流裝置,包括:交流A相線、交流B相線、交流C相線、交流電源零線、正合母線、正控母線以及負控母線,還包括有220V整流模塊,220V整流模塊的輸入端連接到所述的交流A相線、交流B相線、交流C相線,220V整流模塊的輸出端連接到正控母線、負控母線;正合母線和正控母線之間設置有降壓硅鏈電路;正合母線、正控母線以及負控母線通過防反接電路連接到站用負載;還包括六路45V整流模塊,每一路45V整流模塊的輸入端均連接到交流A相線、交流B相線、交流C相線;每一路45V整流模塊的輸出端均連接有超級電容充放電電路,六路超級電容充點電電路中的超級電容串聯后連接到正合母線與負控母線之間。
技術領域
本發明屬于電力系統技術領域,涉及一種電力系統用直流設備,尤其是一種超級電容直流裝置。
背景技術
現有技術中,對運行年限超過10年,或者核對性充放電試驗在三次充放電循環之內達不到額定容量值80%的蓄電池組,應進行改造。
變電站直流系統負責為二次系統供電。變電站的二次系統是站內起到控制和保護等作用的重要組成部分。二次系統一旦出現故障或者停電會對整個變電站的健康運行造成嚴重影響甚至導致全站失電。因此,在保證二次系統不停電的情況進行直流系統的改造是至關重要的。
110kV及以下變電站多為單套直流系統供電方式,因此進行直流系統改造的方法主要有兩種,第一種:模擬雙套直流系統供電方式,在備用屏位安裝新直流系統,安裝調試完畢后,進行新老直流系統的交接。第二種:利用臨時模塊對變電站進行供電,直流系統改造完畢后,恢復原供電方式。受限于變電站備用屏位的不足等客觀條件,多采用第二種方法。
但是目前臨時模塊的負載能力僅為40-60A,而110kV變電站的直流系統最大負載電流可達150-200A,臨時模塊負載能力無法適應這種大功率放電場合,因此需要停用合閘電源,于是無法滿足兩個需求。第一,電容無法自動投切,影響了電網無功補償;第二,停用重合閘,當線路出現故障跳閘時,重合閘無法動作,需人工合閘,增加用戶停電時間。此為現有技術的不足之處。
有鑒于此,本發明提供一種超級電容直流裝置,以解決現有技術中存在的缺陷,是非常有必要的。
發明內容
本發明的目的在于,針對上述現有技術中存在的電容無法自動投切,影響了電網無功補償;以及停用重合閘,當線路出現故障跳閘時,重合閘無法動作,需人工合閘,增加用戶停電時間的缺陷,提供設計一種超級電容直流裝置,以解決上述技術問題。
為實習上述目的,本發明給出以下技術方案:
一種超級電容直流裝置,包括:
交流A相線、交流B相線、交流C相線、交流電源零線、正合母線、正控母線以及負控母線,
該直流裝置還包括有220V整流模塊,220V整流模塊的輸入端連接到所述的交流A相線、交流B相線、交流C相線,220V整流模塊的輸出端連接到正控母線、負控母線;
所述的正合母線和正控母線之間設置有降壓硅鏈電路;
所述的正合母線、正控母線以及負控母線通過防反接電路連接到站用負載;
該直流裝置還包括六路45V整流模塊,每一路45V整流模塊的輸入端均連接到交流A相線、交流B相線、交流C相線;每一路45V整流模塊的輸出端均連接有超級電容充放電電路,六路超級電容充點電電路中的超級電容串聯后連接到正合母線與負控母線之間。
作為優選,所述的超級電容充放電電路包括:
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