[發明專利]雙人童車車架及其車架收合機構在審
| 申請號: | 202010768620.5 | 申請日: | 2020-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN114056411A | 公開(公告)日: | 2022-02-18 |
| 發明(設計)人: | 崔宗旺 | 申請(專利權)人: | 明門瑞士股份有限公司 |
| 主分類號: | B62B7/06 | 分類號: | B62B7/06;B62B9/00 |
| 代理公司: | 隆天知識產權代理有限公司 72003 | 代理人: | 黃艷;鄭特強 |
| 地址: | 瑞士斯泰*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雙人 童車 車架 及其 機構 | ||
本發明公開了一種雙人童車車架及其車架收合機構,車架收合機構包括伸展位置與收合位置。車架收合機構包括上連桿、下連桿、中立桿、兩根上支撐桿、兩根下支撐桿及兩根腳架。上連桿與下連桿沿水平方向平行設置并沿上下方向相隔開;中立桿豎直地連接于上連桿與下連桿之間;兩上支撐桿的第一端分別與上連桿的兩端樞接;兩下支撐桿的第一端分別與下連桿的兩端樞接;腳架沿豎直方向設置,腳架的頂端與上支撐桿的第二端樞接,腳架的底端與下支撐桿的第二端樞接。與現有技術相比,車架收合機構具有可折疊的、方便攜帶、減小占用空間的優點。當然,具有該車架收合機構的雙人童車車架也具有可折疊的、方便攜帶、減小占用空間的優點。
技術領域
本發明涉及嬰幼兒載具領域,尤其涉及一種雙人童車車架及其車架收合機構。
背景技術
隨著科技的發展與人文的進步,為人們的生活提供極其豐富的物質消費品,而嬰幼兒載具就是諸多的物質消費品中的一種。嬰幼兒載具在成人及嬰幼兒外出時發揮重要作用,一方面解放成人的雙手,減輕負擔,另一方面,嬰幼兒能夠有較舒服的姿勢,故嬰幼兒載具逐年受到消費者的追捧。隨著人們對嬰幼兒載具的需求的不斷提高,嬰幼兒載具的結構工藝逐年改進以滿足人們的物質文化需求。
常見的嬰幼兒載具包括單人童車和雙人童車。其中,雙人童車包括前后并排式雙人童車及左右并排式雙人童車。前后并排式雙人童車由于其具有占用地方小轉向靈活的優點而更受消費者的青睞。
目前市場上的前后并排式雙人童車還不能夠隨時折疊,故現有的童車在閑置時占空間。
因此,急需要一種可折疊的、方便攜帶、減小占用空間的雙人童車車架及其車架收合機構來克服上述缺陷。
發明內容
本發明的一目的在于提供可折疊的、方便攜帶、減小占用空間的車架收合機構。
本發明的另一目的在于提供可折疊的、方便攜帶、減小占用空間的雙人童車車架。
為實現上述目的,本發明的車架收合機構包括一伸展位置與一收合位置;本發明的車架收合機構包括上連桿、下連桿、中立桿、兩根上支撐桿、兩根下支撐桿及兩根腳架。上連桿與下連桿沿水平方向平行設置并沿上下方向相隔開;中立桿豎直地連接于上連桿與下連桿之間;兩上支撐桿的第一端分別與上連桿的兩端樞接;兩下支撐桿的第一端分別與下連桿的兩端樞接;腳架沿豎直方向設置,腳架的頂端與上支撐桿的第二端樞接,腳架的底端與下支撐桿的第二端樞接。當兩腳架沿前后方向移動時,上支撐桿的第一端相對上連桿樞轉而第二端相對腳架的頂端樞轉,下支撐桿的第一端相對下連桿樞轉而第二端相對腳架的底端樞轉,上連桿、下連桿及中立桿在上支撐桿及下支撐桿的樞轉下同時做豎直方向的移動,從而使車架收合機構于伸展位置與收合位置之間切換。
較佳地,本發明的車架收合機構還包括第一定位構件,第一定位構件選擇性地抵擋于上連桿的下方。
較佳地,第一定位構件包括滑塊及兩根連動桿,滑塊可滑動地設于中立桿上,兩連動桿的一端與滑塊樞接,兩連動桿的另一端與下支撐桿樞接。
較佳地,滑塊相對中立桿具有一定位位置,當滑塊位于定位位置時,滑塊抵擋于上連桿的下方,當滑塊移離定位位置的過程中,滑塊的豎直方向的移動帶動連動桿樞轉。
較佳地,連動桿與滑塊的樞接點、連動桿與下支撐桿的樞接點及下支撐桿與下連桿的樞接點三者共同構成三角形的三點。
較佳地,連動桿與下支撐桿的樞接點位于下支撐桿與腳架的樞接點和下支撐桿與下連桿的樞接點之間。
較佳地,滑塊位于定位位置時,滑塊還與上連桿鎖合連接。
較佳地,本發明的車架收合機構還包括一釋鎖件,釋鎖件活動地設于上連桿上。
較佳地,釋鎖件滑動地設于上連桿上,以于一鎖定位置及一釋鎖位置之間切換。
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