[發(fā)明專利]一種戶外農(nóng)田驅(qū)鳥方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010768051.4
• 申請日: 2018-01-29
• 公開（公告）號: CN111838128A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳偉平
• 申請（專利權(quán)）人: 李興亭
• 主分類號: A01M29/16
• 分類號: A01M29/16
• 代理公司: 淄博匯川知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37295
• 代理人: 李時云

本發(fā)明涉及一種戶外農(nóng)田驅(qū)鳥方法，該方法基于驅(qū)鳥裝置，該驅(qū)鳥裝置包括軌道、支桿、驅(qū)鳥裝置、控制裝置、活塞、連桿、曲軸、喇叭以及感應(yīng)攝像頭。該軌道下方支撐有支桿，驅(qū)鳥裝置在軌道上進(jìn)行移動，驅(qū)鳥裝置上設(shè)有氣缸，氣缸內(nèi)部設(shè)有活塞、連桿以及曲軸，氣缸上方排氣口處設(shè)有喇叭，同時驅(qū)鳥裝置上方設(shè)有感應(yīng)攝像頭。本發(fā)明覆蓋面積廣，驅(qū)鳥裝置的位置以及發(fā)出的驅(qū)鳥聲音均可以不斷變化，避免鳥類對驅(qū)鳥裝置產(chǎn)生免疫，強(qiáng)化了驅(qū)鳥效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于電力輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及為一種戶外農(nóng)田驅(qū)鳥方法。

背景技術(shù)

近年來，隨著人們對鳥類保護(hù)意思的加強(qiáng)，我國鳥類的數(shù)量也在急劇的增多，這些鳥類給我們增加很多生活情趣的同時，又給我國的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)帶來了一定的危害。由于鳥類多喜歡吃谷物，對戶外種植的農(nóng)作物有一定的破壞，現(xiàn)在多在農(nóng)田上插稻草人，但效果很差。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是：克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種戶外農(nóng)田驅(qū)鳥方法，本發(fā)明覆蓋面積廣，驅(qū)鳥裝置的位置以及發(fā)出的驅(qū)鳥聲音均可以不斷變化，避免鳥類對驅(qū)鳥裝置產(chǎn)生免疫，強(qiáng)化了驅(qū)鳥效果。

本使用發(fā)明解決其存在的問題所采用的技術(shù)方案是：

一種戶外農(nóng)田驅(qū)鳥方法，基于一種驅(qū)鳥裝置，該驅(qū)鳥裝置包括軌道、支桿以及驅(qū)鳥裝置，所述的軌道外側(cè)設(shè)有用于支撐的多個支桿，軌道上設(shè)有可在其上運(yùn)動的驅(qū)鳥裝置。所述的軌道四角處設(shè)有限位凸塊，所述的軌道上部設(shè)有鏈條，所述的軌道左側(cè)設(shè)有齒輪傳動腔，所述的齒輪傳動腔下端面處設(shè)有固定齒Ⅰ。所述的支桿與軌道之間設(shè)有連接管，所述的支桿上部設(shè)有電機(jī)，與連接管相對應(yīng)的軌道內(nèi)部設(shè)有齒輪Ⅰ，所述的齒輪Ⅰ與鏈條嚙合連接，所述的齒輪Ⅰ與電機(jī)之間設(shè)有傳動桿Ⅰ，所述的傳動桿Ⅰ穿設(shè)于連接管內(nèi)部，所述的支桿下部設(shè)有電源裝置。所述的驅(qū)鳥裝置包括本體、風(fēng)杯支架、氣缸，所述的本體內(nèi)部設(shè)有軌道，所述的本體上位于軌道的右側(cè)設(shè)有前后貫通的防干涉槽，所述的防干涉槽高度大于連接管高度，所述的本體上位于軌道上方設(shè)有固定齒Ⅱ，所述的固定齒Ⅱ與鏈條嚙合連接。所述的本體內(nèi)部位于軌道的左側(cè)設(shè)有曲軸，所述的曲軸右端設(shè)有齒輪Ⅱ，所述的齒輪Ⅱ設(shè)于齒輪傳動腔內(nèi)部，所述的齒輪Ⅱ與固定齒Ⅰ嚙合連接，所述的曲軸左端設(shè)有曲徑。所述的氣缸設(shè)于本體的左上方，所述的氣缸與本體之間設(shè)有氣缸固定塊，所述的氣缸固定塊上方設(shè)有支撐塊。所述的氣缸內(nèi)部設(shè)有活塞，所述的活塞與曲軸之間設(shè)有連桿，所述的連桿包含連桿上端以及連桿下端，所述的連桿上端與活塞之間設(shè)有活塞銷，所述的連桿下端與曲徑轉(zhuǎn)動連接。所述的氣缸上端面從左到右依次設(shè)有貫通的進(jìn)氣閥腔以及排氣閥腔。所述的進(jìn)氣閥腔內(nèi)部設(shè)有進(jìn)氣機(jī)構(gòu)以及進(jìn)氣隔板，所述的進(jìn)氣隔板上設(shè)有多個氣孔Ⅲ，所述的進(jìn)氣機(jī)構(gòu)包括進(jìn)氣上擋板、頂桿Ⅱ、進(jìn)氣閥座以及推力彈簧Ⅱ，所述的進(jìn)氣上擋板上設(shè)有多個氣孔Ⅱ，所述的進(jìn)氣上擋板位于氣缸外側(cè)，所述的進(jìn)氣閥座位于氣缸內(nèi)側(cè)，所述的進(jìn)氣閥座與進(jìn)氣閥腔下端面配合連接，所述的進(jìn)氣閥座與進(jìn)氣上擋板之間設(shè)有頂桿Ⅱ，所述的頂桿Ⅱ穿設(shè)過進(jìn)氣隔板中間位置，所述的進(jìn)氣隔板與進(jìn)氣上擋板之間設(shè)有推力彈簧Ⅱ，所述的推力彈簧Ⅱ設(shè)于頂桿Ⅱ外部。所述的排氣閥腔內(nèi)部設(shè)有排氣機(jī)構(gòu)以及排氣隔板，所述的排氣隔板上設(shè)有多個氣孔Ⅳ，所述的排氣機(jī)構(gòu)包括排氣下?lián)醢濉㈨敆UⅠ、排氣閥座以及推力彈簧Ⅰ，所述的排氣下?lián)醢迳显O(shè)有多個氣孔Ⅰ，所述的排氣下?lián)醢逦挥跉飧變?nèi)側(cè)，所述的排氣閥座位于氣缸外側(cè)，所述的排氣閥座與排氣閥腔上端面配合連接，所述的排氣閥座與排氣下?lián)醢逯g設(shè)有頂桿Ⅰ，所述的頂桿Ⅰ穿設(shè)過排氣隔板中間位置，所述的排氣隔板與排氣下?lián)醢逯g設(shè)有推力彈簧Ⅰ，所述的推力彈簧Ⅰ設(shè)于頂桿Ⅰ外部。所述的氣缸上表面位于排氣閥腔的上方設(shè)有漸縮氣腔，所述的漸縮氣腔上方設(shè)有吹氣管，所述的吹氣管上方設(shè)有喇叭，所述的漸縮氣腔、吹氣管以及喇叭貫通連接，所述的吹氣管內(nèi)部設(shè)有擋片，所述的擋片外徑與吹氣管內(nèi)徑相同。所述的本體上位于氣缸固定塊的右側(cè)設(shè)有風(fēng)杯支架，所述的風(fēng)杯支架上方設(shè)有風(fēng)杯,所述的風(fēng)杯支架內(nèi)部設(shè)有齒輪腔，風(fēng)杯中間桿的下方設(shè)有錐形齒輪Ⅰ,所述的錐形齒輪Ⅰ位于齒輪腔內(nèi)部，所述的錐形齒輪Ⅰ左側(cè)設(shè)有錐形齒輪Ⅱ，所述的錐形齒輪Ⅱ與擋片之間設(shè)有傳動桿Ⅱ。所述的傳動桿Ⅱ穿設(shè)于支撐塊內(nèi)部。所述的電機(jī)與電源裝置電性連接。