[發明專利]雙進出廂式濾板組件及相應雙進出廂式自動壓濾機

在審

• 申請號: 202010767512.6
• 申請日: 2020-08-03
• 公開（公告）號: CN114053769A
• 公開（公告）日: 2022-02-18
• 發明（設計）人: 梁金龍;譚善坤;陳峰奎;許權峰;王瑞峰
• 申請（專利權）人: 景津環保股份有限公司
• 主分類號: B01D25/12
• 分類號: B01D25/12;B01D25/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種雙進出廂式濾板組件及相應雙進出廂式自動壓濾機；該濾板組件包括上單耳進料濾板、夾布分料器、梯型雙唇密封圈、拉板糾偏彈墊；創新方案的要點是：創新單耳孔雙向進料方式，減少進料孔占用濾板面積，并提高進料的均勻性；創新孔口安裝式梯型雙唇密封圈，減少密封槽占用濾板面積，并提高高壓自動密封性能；增設彈性橡膠墊自動彈正濾板垂直度偏差，保障相鄰濾板相互平行壓緊后四周濾框一致密封；具有單孔雙向進料、雙孔單向進水或氣、雙孔單向暗流出液的雙進出特性。雙進出廂式自動壓濾機，使用該濾板組件，綜合解決了單進出效率低、雙進料孔和密封槽占用面積較大、拉板自傾使濾板下端壓不緊而漏液等多種技術難題；成效顯著。

技術領域

本發明屬于廂式自動壓濾機（專利分類號B01D25/12）技術領域，涉及一種廂式濾板組件（濾板及其配套件）。

背景技術

壓濾機，是一種多濾室間歇性操作的加壓過濾設備；廂式壓濾機，是由多塊廂式濾板、濾布相間排列構成濾室的過濾設備；廂式自動壓濾機，是一種機、電、液一體化，PLC智能控制的廂式壓濾機；主要由機架、壓緊機構、廂式過濾機構、拉板機構、洗布機構、接液翻板機構、液壓驅動機構、PLC程控系統等部分組成；適用于各種懸浮液的固液分離。

廂式過濾機構，是壓濾機的核心機構，主要由廂式濾板組件、濾布組成，濾板兩側由濾布包覆；廂式濾板組件，是廂式過濾機構的關鍵部件，包括廂式濾板、濾板支撐拉手、夾布分料器、流體孔端面密封圈等。

廂式濾板兩邊的中上部裝有濾板支撐拉手（為使濾板穩定拉手裝濾板重心上方），濾板拉手是濾板與拉板機構共用部件，兼備承重和滑動兩大功能：1、濾板拉手支撐濾板排列安放在壓濾機兩側主梁上的導軌上，通過油缸壓緊濾板，夾著濾布的相鄰廂式濾板板芯的凹部構成廂形濾室；2、拉板機構通過濾板拉手滑動拉開濾板，實現重力卸餅。

壓濾機的進料方式多為串聯進料，即各濾室串聯——進料孔設置在濾板的空腔部，影響空腔部面積（過濾面積）和濾室有效容積；并聯進料是一種先進的進料方式，濾室進料孔位于濾板左右上角或外跨耳非空腔部，物料通過濾室進料總通道，同時分流到各濾室，使各濾室進料壓力均衡、進料均勻、進料與出液更快、從而提高過濾效果和生產效率。

現有的并聯進料廂式濾板組件，存在以下多種缺陷：1、單孔單向進料出液效率低；2、雙孔單向進料式進料孔設置在濾板左右上角非空腔部，影響過濾面積和濾室有效容積；雙孔單向進料式進料孔設置在濾板左右上外跨耳部，雙外跨耳使濾板模具加大，增加了濾板制造的難度。3、流體孔端面密封圈為孔端鑲嵌式密封圈或O型密封圈，相應的密封槽占用濾板的面積較大，影響濾板過濾面積和濾室有效容積。4、因濾板拉手裝濾板重心上方，濾板拉開后，其上端自然向前（拉板方向）傾斜；傾斜的濾板壓緊后，經常出現垂直度偏差，特別是鄰壓緊板的下端出現3mm左右的縫隙，造成噴漿或濾液泄漏；但拉手又不能改裝到濾板重心的水平線上，否則濾板安裝重心不穩；還因壓濾機是一種間歇性操作的設備，濾板需要反復拉開與壓緊，人工對拉板垂直度糾偏非常麻煩，致使操作間歇時間延長影響生產效率，影響壓濾機自動化水平；因此，拉板垂直度自動糾偏是一個長期存在的技術難題。

發明內容

本發明的目的是克服現有并聯進料廂式濾板組件的多種缺陷，綜合解決單進出效率低、雙孔單向進料式進料孔和流體孔端密封槽占用濾板的面積較大、濾板支撐點偏心拉板自傾使濾板下端壓不緊而漏液等多種技術難題，提供一種具有彈墊糾偏與雙唇密封特性的雙進出廂式濾板組件及相應雙進出廂式自動壓濾機；彈墊糾偏——指使用彈性橡膠墊自動彈正（糾正）濾板垂直度偏差，雙唇密封——指孔口安裝的梯型雙唇高壓自動密封圈，雙進出——指單孔雙向進料、雙孔單向進水或氣、雙孔單向暗流出液方式。