[發(fā)明專(zhuān)利]發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010765861.4
• 申請(qǐng)日: 2020-08-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111749813A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-10-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王鵬程;蘭棠潔;向本杰
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F02F7/00
• 分類(lèi)號(hào): F02F7/00;F02F1/00
• 代理公司: 北京中譽(yù)威圣知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11279
• 代理人: 董云海;趙莎莎

本發(fā)明公開(kāi)了一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱，與氣缸體組件固定連接，氣缸體組件集成了氣缸蓋和氣缸套，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱包括：曲軸箱本體、主軸承蓋以及主軸承蓋螺栓。主軸承蓋螺栓的一端貫穿主軸承蓋與曲軸箱本體并擰緊于氣缸體組件的下方。借此，本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱，本身不包括氣缸套及水套等結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易制造，且可以滿足不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)要求，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)系列化及零部件通用化。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明是關(guān)于內(nèi)燃機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別是關(guān)于一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)結(jié)構(gòu)，由氣缸蓋2、氣缸蓋墊片3、氣缸套、氣缸體4、曲軸箱、主軸承蓋6及主軸承蓋螺栓5等組成。氣缸套分為干式缸套與濕式缸套，通常為間隙配合或過(guò)渡配合裝入氣缸體4。氣缸體4與氣缸蓋2之間用氣缸蓋螺栓1緊固，通過(guò)氣缸蓋墊片3密封，詳見(jiàn)圖1所示。

現(xiàn)有技術(shù)方案，不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，需要設(shè)計(jì)不同的氣缸蓋、氣缸體、氣缸套、氣缸蓋墊片等重要零件，不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)之間零件通用性差，成本高，不利于系列化開(kāi)發(fā)。

公開(kāi)于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在增加對(duì)本發(fā)明的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易制造，且可以滿足不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)要求，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)系列化及零部件通用化。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱，與氣缸體組件固定連接，氣缸體組件集成了氣缸蓋和氣缸套，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱包括：曲軸箱本體、主軸承蓋以及主軸承蓋螺栓。主軸承蓋螺栓的一端貫穿主軸承蓋與曲軸箱本體并擰緊于氣缸體組件的下方。

在本發(fā)明的一實(shí)施方式中，主軸承蓋與曲軸箱本體之間采用加工切口結(jié)構(gòu)或脹端結(jié)構(gòu)。

在本發(fā)明的一實(shí)施方式中，主軸承蓋的材質(zhì)為鋼材質(zhì)。

在本發(fā)明的一實(shí)施方式中，曲軸箱本體的材質(zhì)為鋼材質(zhì)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，根據(jù)本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱，本身不包括氣缸套及水套等結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易制造，且可以滿足不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)要求，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)系列化及零部件通用化。

附圖說(shuō)明

圖1是現(xiàn)有傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是根據(jù)本發(fā)明一實(shí)施方式的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是根據(jù)本發(fā)明一實(shí)施方式的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱安裝至氣缸體組件后的結(jié)構(gòu)示意圖。

主要附圖標(biāo)記說(shuō)明：

1-氣缸蓋螺栓，2-氣缸蓋，3-氣缸蓋墊片，4-氣缸體，5-主軸承蓋螺栓，6-主軸承蓋，7-氣缸體組件，71-氣缸套，8-曲軸箱本體。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)描述，但應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明的保護(hù)范圍并不受具體實(shí)施方式的限制。

除非另有其它明確表示，否則在整個(gè)說(shuō)明書(shū)和權(quán)利要求書(shū)中，術(shù)語(yǔ)“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而并未排除其它元件或其它組成部分。

圖2是根據(jù)本發(fā)明一實(shí)施方式的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是根據(jù)本發(fā)明一實(shí)施方式的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱安裝至氣缸體組件后的結(jié)構(gòu)示意圖。

如圖2至圖3所示，根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施方式的一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱，與氣缸體組件7固定連接，氣缸體組件7集成了氣缸蓋和氣缸套71，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱包括：曲軸箱本體8、主軸承蓋6以及主軸承蓋螺栓5。主軸承蓋螺栓5的一端貫穿主軸承蓋6與曲軸箱本體8并擰緊于氣缸體組件7的下方。