[發(fā)明專利]一種可移動防腐蝕多功能電動車充電樁

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• 申請日: 2020-08-03
• 公開（公告）號: CN111923765A
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發(fā)明（設計）人: 梁蘭菊;宗良;韋德全;趙樹山;許錫明
• 申請（專利權）人: 棗莊學院;山東鑫宏光電科技有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31
• 代理公司: 棗莊小度智慧知識產權代理事務所(普通合伙) 37282
• 代理人: 周莉

本發(fā)明公開了一種可移動防腐蝕多功能電動車充電樁，包括充電箱體、滾輪、固定座、滑槽、上扣孔、下扣孔、下轉板、支撐底座、中間板、連接銷、滑動板，所述充電箱體左右兩側分別安裝有滾輪，所述充電箱體背面底部焊接有固定座，且上部焊接有豎直方向的滑槽，所述滑槽右側分別開有上扣孔和下扣孔，所述下轉板底部焊接有支撐底座，所述下轉板一端與固定座鉸接，另一端通過連接銷與中間板低端鉸接，所述中間板頂端通過連接銷與滑動板底部鉸接，所述滑動板沿滑槽上下滑動連接。本發(fā)明的節(jié)省了搬運消耗的體力，且支撐底座能夠隨下轉板旋轉折疊收納，減少擺放空間，使充電箱體擺放穩(wěn)固。

技術領域

本發(fā)明涉及一種電動車充電樁，尤其涉及一種可移動防腐蝕多功能電動車充電樁。

背景技術

電動車充電樁分為快充和慢充，主要有投幣、掃碼、刷卡3種充電方式。常見的充電樁體積大，質量沉，不便移動，在移動過程中會消耗大量體力，且移動過程緩慢，減少了電動車充電的及時性，而且穩(wěn)固性差。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的在于提供一種可移動防腐蝕多功能電動車充電樁，以解決上述技術問題。

為實現上述目的本發(fā)明采用以下技術方案：

一種可移動防腐蝕多功能電動車充電樁，包括充電箱體、滾輪、固定座、滑槽、上扣孔、下扣孔、下轉板、支撐底座、中間板、連接銷、滑動板，所述充電箱體左右兩側分別安裝有滾輪，所述充電箱體背面底部焊接有固定座，且上部焊接有豎直方向的滑槽，所述滑槽右側分別開有上扣孔和下扣孔，所述下轉板底部焊接有支撐底座，所述下轉板一端與固定座鉸接，另一端通過連接銷與中間板低端鉸接，所述中間板頂端通過連接銷與滑動板底部鉸接，所述滑動板沿滑槽上下滑動連接。

在上述技術方案基礎上，所述滑動板包括彈簧銷、連接孔、握把、連接螺釘，所述滑動板右側安裝有彈簧銷，所述彈簧銷與上扣孔或下扣孔扣接，所述滑動板頂部開有兩豎直的連接孔，所述握把頂部插接有兩連接螺釘，所述連接螺釘與連接孔螺紋連接。

在上述技術方案基礎上，所述彈簧銷從上扣孔至下扣孔的移動距離，使下轉板旋轉范圍為90°，所述充電箱體外表面涂刷有防腐防銹漆。

與現有技術相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點：本發(fā)明能夠通過握把和滾輪拖動充電箱體移動，節(jié)省了搬運消耗的體力，且支撐底座能夠隨下轉板旋轉折疊收納，減少擺放空間，使用時也能夠起到支撐充電箱體的作用，使充電箱體擺放穩(wěn)固。

附圖說明

圖1為本發(fā)明外觀結構示意圖。

圖2為本發(fā)明連接孔位置示意圖。

圖3為本發(fā)明上扣孔和下扣孔位置示意圖。

圖中：1、充電箱體，2、滾輪，3、固定座，4、滑槽，5、上扣孔，6、下扣孔，7、下轉板，8、支撐底座，9、中間板，10、連接銷，11、滑動板，12、彈簧銷，13、連接孔，14、握把，15、連接螺釘。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進一步詳細闡述。

如圖1-3所示，一種可移動防腐蝕多功能電動車充電樁，包括充電箱體1、滾輪2、固定座3、滑槽4、上扣孔5、下扣孔6、下轉板7、支撐底座8、中間板9、連接銷10、滑動板11，所述充電箱體1左右兩側分別安裝有滾輪2，所述充電箱體1背面底部焊接有固定座3，且上部焊接有豎直方向的滑槽4，所述滑槽4右側分別開有上扣孔5和下扣孔6，所述下轉板7底部焊接有支撐底座8，所述下轉板7一端與固定座3鉸接，另一端通過連接銷10與中間板9低端鉸接，所述中間板9頂端通過連接銷10與滑動板11底部鉸接，所述滑動板11沿滑槽4上下滑動連接。