[發(fā)明專利]一種市政用防汛現(xiàn)場快速展開的阻擋式防汛裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010765255.2 | 申請日: | 2020-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN111851405A | 公開(公告)日: | 2020-10-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王玉玲 | 申請(專利權(quán))人: | 王玉玲 |
| 主分類號: | E02B3/10 | 分類號: | E02B3/10;E02B3/16;B08B1/00 |
| 代理公司: | 日照市聚信創(chuàng)騰知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37319 | 代理人: | 申萍 |
| 地址: | 262300 山東省日*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 市政 防汛 現(xiàn)場 快速 展開 阻擋 裝置 | ||
1.一種市政用防汛現(xiàn)場快速展開的阻擋式防汛裝置,其特征在于:包括主體(1),所述主體(1)上端面固定連接有第一阻擋機構(gòu)(2),所述第一阻擋機構(gòu)(2)包括第一升降板(201)、第一升降滑板(202)和第一漂浮塊(203),所述第一阻擋機構(gòu)(2)內(nèi)部呈左右對稱狀設(shè)有兩根限位滑桿,且兩根限位滑桿外部滑動連接有第一升降滑板(202),所述第一升降滑板(202)上端面呈均勻狀開設(shè)有漏水孔,且第一升降滑板(202)上端面后側(cè)設(shè)有第一升降板(201),所述第一升降滑板(202)底端面設(shè)有第一漂浮塊(203),且第一漂浮塊(203)底端面開設(shè)有與第一升降滑板(202)上漏水孔相匹配的通孔,所述第一阻擋機構(gòu)(2)后端面呈上下對稱狀設(shè)有兩端帶有限位塊的兩個T型滑條;所述第一阻擋機構(gòu)(2)后端面呈左右對稱狀滑動連接有兩個第二阻擋機構(gòu)(3);所述第一阻擋機構(gòu)(2)與兩個第二阻擋機構(gòu)(3)均為空腔結(jié)構(gòu),且第一阻擋機構(gòu)(2)與兩個第二阻擋機構(gòu)(3)前端面均呈均勻狀開設(shè)有進水孔;所述第一阻擋機構(gòu)(2)與兩個第二阻擋機構(gòu)(3)下部一側(cè)均設(shè)有出水口,且第一阻擋機構(gòu)(2)與兩個第二阻擋機構(gòu)(3)出水口處均通過螺紋連接有密封蓋;所述主體(1)前側(cè)設(shè)有驅(qū)動機構(gòu)(4)和清理機構(gòu)(5),且主體(1)前側(cè)內(nèi)部安裝有蓄電池(10);每個所述第二阻擋機構(gòu)(3)后側(cè)下部均設(shè)有一個密封擋件(6),且左側(cè)一個第二阻擋機構(gòu)(3)后端面上部安裝有與蓄電池(10)為普通電性連接的控制盒(9);所述第一阻擋機構(gòu)(2)后側(cè)呈左右對稱狀設(shè)有兩個加強件(7);所述主體(1)左右兩端面均設(shè)有一個卡接件(8)。
2.如權(quán)利要求1所述一種市政用防汛現(xiàn)場快速展開的阻擋式防汛裝置,其特征在于:所述主體(1)包括密封擋板(101)、橫向滑桿(102)、支撐柱(103)、矩形滑筒(104)和矩形滑柱(105),所述主體(1)前端面右側(cè)開設(shè)有矩形凹槽,且矩形凹槽內(nèi)安裝有蓄電池(10),所述主體(1)前端面位于矩形凹槽處設(shè)有密封擋板(101),且主體(1)前端面通過兩塊支板固定連接有兩根橫向滑桿(102),兩根所述橫向滑桿(102)外部滑動連接有清理機構(gòu)(5),所述主體(1)左右兩側(cè)面均通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有兩個支撐柱(103),且每個支撐柱(103)底部均安裝有萬向輪,每前后兩個支撐柱(103)之間均連接有一塊卡板,且卡板右端面開設(shè)有矩形卡口,所述主體(1)后端面呈左右對稱狀設(shè)有兩個矩形滑筒(104),且每個矩形滑筒(104)內(nèi)均滑動連接有一根矩形滑柱(105),兩根所述矩形滑柱(105)后端連接有加強橫桿,且兩根矩形滑柱(105)與主體(1)底端面均粘貼有防滑膠墊,兩個所述矩形滑筒(104)相對面均開設(shè)有條形滑口,兩根所述矩形滑柱(105)相對面均設(shè)有螺柱,且螺柱外部通過螺紋連接有緊固螺母,所述主體(1)上端面設(shè)有兩端帶有限位塊的T型滑條。
3.如權(quán)利要求1所述一種市政用防汛現(xiàn)場快速展開的阻擋式防汛裝置,其特征在于:所述第二阻擋機構(gòu)(3)包括第二升降板(301)、T型滑槽(302)、第二升降滑板(303)、第二漂浮塊(304)和阻流板(305),所述第二阻擋機構(gòu)(3)內(nèi)部呈左右對稱狀也設(shè)有兩根滑桿,且第二阻擋機構(gòu)(3)內(nèi)部兩根限位滑桿外部滑動連接有第二升降滑板(303),所述第二升降滑板(303)上端面呈均勻狀開設(shè)有漏水孔,且第二升降滑板(303)上端面后側(cè)設(shè)有第二升降板(301),所述第二升降滑板(303)底端面設(shè)有第二漂浮塊(304),且第二漂浮塊(304)底端面開設(shè)有與第二升降滑板(303)上漏水孔相匹配的通孔,所述第二阻擋機構(gòu)(3)前端面與底端面均開設(shè)有條形滑槽,且第二阻擋機構(gòu)(3)前端面與底端面均開設(shè)有與條形滑槽相通的T型滑槽(302),所述第二阻擋機構(gòu)(3)上端面一側(cè)設(shè)有阻流板(305),當所述第二阻擋機構(gòu)(3)與第一阻擋機構(gòu)(2)處于安裝狀態(tài)時,第二阻擋機構(gòu)(3)前側(cè)T型滑槽(302)與第一阻擋機構(gòu)(2)上T型滑條滑動相連接,所述第二阻擋機構(gòu)(3)后端面呈對稱狀設(shè)有兩個燕尾滑塊。
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