[發明專利]一種電力安裝用電表箱運輸小車

在審

• 申請號: 202010764693.7
• 申請日: 2020-07-31
• 公開（公告）號: CN112046580A
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發明（設計）人: 茹予波;韓明軍;梁臣;周泉旭;李巖;李石磊;張揚;趙俊梅;劉偃娟
• 申請（專利權）人: 國網河南省電力公司偃師市供電公司;國家電網有限公司
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04
• 代理公司: 洛陽啟越專利代理事務所(普通合伙) 41154
• 代理人: 劉新合

本發明公開了一種電力安裝用電表箱運輸小車，包括底板，底板的下表面四周均布有支柱，支柱的下端設有萬向鎖止輪，所述底板的上方那個設有支撐板，支撐板的上表面前后兩端對稱設有滑座，滑座的左右兩側對稱滑動連接有第一滑塊，位于前后位置的兩個第一滑塊的上表面之間固定有豎板，兩個豎板的中間位置均開設有第二滑槽，第二滑槽的前后兩端對稱滑動連接有第二滑塊，位于左右位置的兩個第一滑塊上分別固定有插板和固定板，所述插板在固定板內可伸縮移動，豎板上對應設置有第一螺栓孔，本電力安裝用電表箱運輸小車可以對不同大小的電表箱進行固定，防止運輸過程中電表箱的滑落，大大提高了運輸過程中的便利性。

技術領域

本發明涉及電力設備技術領域，具體為一種電力安裝用電表箱運輸小車。

背景技術

電表箱是家庭用電或者區域用電控制的重要裝置，因此在電表箱運輸中需要保證電表箱不受損壞。

由于電表箱較重，因此通常用小車進行運輸，但是現有的運輸方式通常將電表箱直接放在小車上，運輸過程中在路況不好的情況下電表箱容易滑動，進而掉落，通過人工手扶又十分的不方便。

發明內容

本發明要解決的技術問題是克服現有的缺陷，提供一種電力安裝用電表箱運輸小車，可以對不同大小的電表箱進行固定，防止運輸過程中電表箱的滑落，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種電力安裝用電表箱運輸小車，包括底板，底板的下表面四周均布有支柱，支柱的下端設有萬向鎖止輪，所述底板的上方那個設有支撐板，支撐板的上表面前后兩端對稱設有滑座，滑座的左右兩側對稱滑動連接有第一滑塊，位于前后位置的兩個第一滑塊的上表面之間固定有豎板，兩個豎板的中間位置均開設有第二滑槽，第二滑槽的前后兩端對稱滑動連接有第二滑塊，位于左右位置的兩個第一滑塊上分別固定有插板和固定板，所述插板在固定板內可伸縮移動，豎板上對應設置有第一螺栓孔，插板和固定板上分別對應設置有第二螺栓孔。

作為本發明的一種優選技術方案，所述底板與支撐板之間設有彈簧柱，所述彈簧柱的數量為六個，六個彈簧柱均勻分布在底板與支撐板之間。

作為本發明的一種優選技術方案，所述插板位于固定板內的一端上下兩側對稱設有限位塊。

作為本發明的一種優選技術方案，所述第一螺栓孔和第二螺栓孔均為長圓形沉孔。

作為本發明的一種優選技術方案，所述底板的右側面前后兩端對稱設有連接桿，兩個連接桿之間設有推桿。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：本電力安裝用電表箱運輸小車結構緊湊，設計合理，使用便捷，可以對不同大小的電表箱在運輸過程中進行固定，防止電表箱的掉落，通過設置可滑動的豎板根據電表箱的長度對電表箱進行夾緊，固定板和插板的設置可以根據電表箱的寬度進行位置調整夾緊，第一螺栓孔和第二螺栓孔的設置，可以通過長螺栓分別對兩側的豎板、插板和固定板進行固定，大大提高了運輸過程中的便利性。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖；

圖2為本發明主視圖；

圖3為本發明左視圖；

圖4為本發明俯視圖；

圖5為圖4A-A處剖視圖。

圖中：1底板、2支柱、3萬向鎖止輪、4連接桿、5推桿、6彈簧柱、7支撐板、8滑座、9第一滑槽、10豎板、11第二滑槽、12插板、13固定板、14第一螺栓孔、15第二螺栓孔、16第二滑塊、17限位塊、18第一滑塊。

具體實施方式