[發明專利]一種自動檢測油杯及液面自動檢測方法有效
| 申請號: | 202010764579.4 | 申請日: | 2020-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN111703994B | 公開(公告)日: | 2023-07-21 |
| 發明(設計)人: | 陸澄;馬澤潤;江楫 | 申請(專利權)人: | 上海三菱電梯有限公司 |
| 主分類號: | B66B5/00 | 分類號: | B66B5/00;B66B5/02;B66B7/12 |
| 代理公司: | 上海申新律師事務所 31272 | 代理人: | 俞滌炯 |
| 地址: | 201100 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動檢測 液面 方法 | ||
1.一種自動檢測油杯,應用于電梯裝置,其特征在于,包括:
儲油杯,所述儲油杯設置于所述電梯裝置的導靴處,用于存儲潤滑油;
蓋體,所述蓋體與所述儲油杯相適應,通過第一連接件可開合的連接所述儲油杯;
所述蓋體包括一空心凸臺和一液位傳感器,所述液位傳感器設置于所述空心凸臺內,用于檢測并輸出所述儲油杯內的儲油液位;
導油裝置,用于導出所述潤滑油以保證所述導靴與電梯導軌間存在一持續潤滑層,所述導油裝置包括多根吸油線和壓塊組件:
所述壓塊組件固定設置于所述儲油杯內,用于固定所述吸油線的設置位置;
所述吸油線的第一端均浸沒于所述儲油杯的所述潤滑油中,所述吸油線的第二端伸出所述儲油杯并與所述電梯導軌相接觸,用于將所述潤滑油均勻涂抹于所述電梯導軌上;
油毛分離器,所述油毛分離器設置于所述儲油杯內,用于阻隔所述吸油線進入所述液位傳感器的檢測區域。
2.如權利要求1所述的自動檢測油杯,其特征在于,所述液位傳感器為TOF傳感器,包括一探測頭,所述探測頭所在平面與所述潤滑油的液面相平行;
所述TOF傳感器記錄所述探測頭發出紅外光的時間以及所述紅外光接觸所述液面后反射至所述TOF傳感器的時間,通過計算時間差得到所述儲油液位。
3.如權利要求1所述的自動檢測油杯,其特征在于,所述油毛分離器包括多塊擋板,多塊所述擋板均關于所述檢測區域對稱分布;
所述擋板的一端固定連接所述蓋體,所述擋板的另一端設置有半圓狀開孔;
當所述蓋體與所述儲油杯呈閉合狀態時,所述擋板位于所述檢測區域與所述吸油線的所述第一端之間,所述擋板的另一端與所述儲油杯的底面相接觸,所述潤滑油可通過所述半圓狀開孔保持流通。
4.如權利要求1所述的自動檢測油杯,其特征在于,所述油毛分離器包括多塊擋板,多塊所述擋板均關于所述檢測區域對稱分布;
所述擋板固定連接所述儲油杯并設置于所述檢測區域與所述吸油線的所述第一端之間,每塊所述擋板與所述儲油杯的底部之間存在間隙,所述潤滑油可通過所述間隙保持流通。
5.如權利要求1所述的自動檢測油杯,其特征在于,所述油毛分離器呈凹字形,包括一第一擋板、一第二擋板和一第三擋板;
所述儲油杯的底部設置有一安裝凸臺,所述第一擋板設置有一安裝孔,所述油毛分離器通過所述安裝孔與所述安裝凸臺相連接;
于所述第一擋板處設置有一第一流通孔,與所述第一擋板和所述第二擋板的連接處設置有一第二流通孔,于所述第一擋板和所述第三擋板的連接處設置有一第三流通孔,所述潤滑油可通過所述第一流通孔、所述第二流通孔和所述第三流通孔保持流通。
6.如權利要求1所述的自動檢測油杯,其特征在于,所述儲油杯的底部設置有多個柱形凸起,每個所述柱形凸起均關于所述檢測區域對稱分布并設置于所述吸油線的所述第一端附近;
所述油毛分離器包括多個限位圈,用于對所述吸油線進行限位;
每個所述限位圈設置有一安裝孔,所述安裝孔與所述柱形凸起相適應;
每個所述限位圈對應一所述柱形凸起,通過所述安裝孔設置于所述柱形凸起處。
7.如權利要求6所述的自動檢測油杯,其特征在于,所述限位圈采用大密度材料制成。
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